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Kaufberatung und andere Fragen

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    #16
    AW: Kaufberatung und andere Fragen

    Zitat von RogerB Beitrag anzeigen
    ...
    die rosten manchmal durch, einfach gummi schlauch am ende wegschieben und sehen
    ...
    Das ist ein super Tipp, Danke, werde ich auf jeden Fall auch überprüfen.

    Wenn ältere Blöcke doch etwas anfälliger sind und die neueren nicht schwieriger zu repariern, bin ich mit einem 1998 Modell oder aufwärts vieleicht doch besser bedient. Mal sehen was sich finden lässt :D

    Danke dir Roger!

    Patrick

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      #17
      AW: Kaufberatung und andere Fragen

      Wie bei jedem anderen Wagen kann man Glück oder Pech haben. Ich habe das Glück, dass ich Steuerklasse 2 habe und daher weniger KFZ-Steuern bezahlen muss.
      Viel Erfolg bei der Suche
      Sven
      Ich fahre =) ... nein :c ... doch =)
      Er kleckert - es muss ein Landy sein.

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        #18
        AW: Kaufberatung und andere Fragen

        Vorsicht auch bei Gasumbauten. Die Motoren werden evtl. Zu heiß bei starker Beanspruchung. Ich tendiere zu 4,0 da die Zylinderwände doch etwas dicker sind. Hat zwar bei mir nichts genützt aber trotzdem. Wenn du Glück hast findest du evtl. einen P38 mit überholtem Motor (Zylinderbuchsen mit Kragen, T-Hat). Dann hast von dieser Seite Ruhe. Ist eigentlich das teuerste an der ganzen Kiste. Mach auf jeden Fall eine ausgiebige Probefahrt. Versuch den P möglichst unter Ladt zu fahren und kontrolliere den Kühlwasserstand und mach eine CO2 Probe. Auch klingeln und rasseln bei kaltem Motor sind keine guten Zeichen, Viel Erfolg

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          #19
          AW: Kaufberatung und andere Fragen

          Zitat von Capozide55 Beitrag anzeigen
          Ich tendiere zu 4,0 da die Zylinderwände doch etwas dicker sind.
          Das ist ein falscher Glauben. Die Zylinderwände sind bei 3.9, 4.2, 4.0 und 4.6 exakt die gleichen, da die Bohrung der Zylinder jeweils 94mm betraegt. Der Unterschied ist nur im Hub der Kurbwelwelle, die gesamten Innereien eines 4.0 Blocks kannst Du in den 4.6 verpflanzen und umgekehrt, mit den 3.9 und 4.2 geht das nur nicht, weil die Lagerschalen der Kurbelwelle einen anderen Durchmesser haben, ansonsten waere auch das moeglich.

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            #20
            AW: Kaufberatung und andere Fragen

            vorsicht mit das ab 98, der THOR (Bosch) motor ist erst ab modelljahr 99 verbaut, also EZ ab ende 98.

            mann kann das am motor aber einfach sehen...

            der GEMS hat im mitte ein schwarzer block mit 4,0 oder 4,6 drauf in metal oben auf der motor, beim THOR ist das ansauchkrümmer sichtbar als "verwebene rohre"

            THOR motor:


            GEMS motor:



            youtube film über die unterschiede: http://www.youtube.com/watch?v=GMDFGqI--1s

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              #21
              AW: Kaufberatung und andere Fragen

              Zitat von Capozide55 Beitrag anzeigen
              Vorsicht auch bei Gasumbauten. Die Motoren werden evtl. Zu heiß bei starker Beanspruchung. Ich tendiere zu 4,0 da die Zylinderwände doch etwas dicker sind. Hat zwar bei mir nichts genützt aber trotzdem. Wenn du Glück hast findest du evtl. einen P38 mit überholtem Motor (Zylinderbuchsen mit Kragen, T-Hat). Dann hast von dieser Seite Ruhe. Ist eigentlich das teuerste an der ganzen Kiste. Mach auf jeden Fall eine ausgiebige Probefahrt. Versuch den P möglichst unter Ladt zu fahren und kontrolliere den Kühlwasserstand und mach eine CO2 Probe. Auch klingeln und rasseln bei kaltem Motor sind keine guten Zeichen, Viel Erfolg
              In der Schweiz ist Gas eh viel zu teuer und Tankstellen findest du leider auch wenige, daher (im moment noch) keine Option.

              Ich habe einen gefunden, 4.6 mit 196'000 km, der Motor hat aber nur 90'000 km drauf. BJ 1999

              Bedeutet aber so viel ich weis nicht, dass der motor überhohlt wurde..

              CO2 probe kann nur eine Garage machen oder?
              Wie kann man den Kühlwasserstand denn genau überprüfen?

              Ansonsten Danke für eure Hilfe!

              Mal sehen was ich finden werde^^

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                #22
                AW: Kaufberatung und andere Fragen

                Hallo zusammen,

                Ich wollte nächsten Samstag einen Range Rover bj. 1999 mit 214'000 km anschauen. Nach dem Gespräch mit dem Besitzter hat sich heraus gestellt, das "die Bremsen nicht mehr so gut" sind, nun die Frage, was würde eine Reperatur allenfalls kosten?

                Danke euch!
                Lg Tasco

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                  #23
                  AW: Kaufberatung und andere Fragen

                  Hallo Tasco,
                  das ist so pauschal schwer zu sagen. Nur die Beläge sind nicht teuer. Ich habe letzten Sommer meine Bremssättel für vorn überholt und da habe ich nur an Teilen ca. 500 Euro ausgegeben. Es kamen dann gleich die Scheiben mit neu. Du kannst aber auch locker 2000,- für rundherum ausgeben. Z. B. sollte ein überholter Bremssattel im Austausch 360 € kosten.
                  Viel Erfolg
                  Sven
                  Ich fahre =) ... nein :c ... doch =)
                  Er kleckert - es muss ein Landy sein.

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                    #24
                    AW: Kaufberatung und andere Fragen

                    Hallo Sven

                    Ja, ich werde wohl besser die Finger davon lassen...

                    Habe aber bereits ein anderes Fahrzeug, welches ich am Samstag anschauen werde:


                    Was haltet ihr davon? Würdet ihr mir gleich davon abraten oder wäre dies ein gutes Angebot?

                    Liebe Grüsse

                    Tasco

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                      #25
                      AW: Kaufberatung und andere Fragen

                      ist kein superschnäpchenpreis, aber wenn technisch guter zustand.... so auf die bilder sieht das fahrzeug gut gepflegt aus, wenig nutzungsspuren.

                      habe meiner (DSE, 2001, 143000km) vor 2 jahre gekauft für 5600, auch kein schnäpchenpreis, war aber was ich für dieser zahlen wollte.... wenig gelaufen, innen und außen nettes fahrzeug, kein erhebliche mängel gefunden beim inspektion.... unterandelt über der preis und gekauft, gezahlt und mitgenommen (war mit anhänger hinter D2 dahin gefahren)

                      einige sachen werden ja immer gemacht werden müssen (bei meiner sind schnell nach den kauf neue luftbälge drauf gekommen) aber eine gute inspection, und wenn nicht fähig dazu mindest eine inspection der service historie sagt schon einiges

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                        #26
                        AW: Kaufberatung und andere Fragen

                        Danke für die Einschätzung.

                        Werde auf jeden Fall versuchen zu verhandeln.

                        Bin gerade etwas verwirrt, meinst du mit inspection der service historie das Serviceheft und ob diese regelmässig gemacht worden sind?

                        Ich schau mir das Fahrzeug mit meinem Vater an, er versteht sicherlich etwas mehr von Autos als ich und mit den Tipps aus dem Forum und dem Internet, sollte das schon klappen.

                        Lg
                        Tasco

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                          #27
                          AW: Kaufberatung und andere Fragen

                          ja, ein fahrzeug das jede wartung rechtzeitig beim vertragshändler bekommen hat, sollte gut gewartet sein, und bei ein fahrzeug das solch ein heft nicht hat, oder nicht eingefüllt ist das schwierig ein zu schätzen

                          jetzt ist biede kein 100% sicherheit... fahrzeuge die jede wartung beim vertragshändler bekommen haben können schrott sein, und nie im werkstatt gewesen, selbst gewartete können wie neu herumfahren...

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                            #28
                            AW: Kaufberatung und andere Fragen

                            Servus,
                            wenn du einen Hund mit 70 kg hast, dann darfst du ihn NICHT in / aus diese(r) HÖHE springen lassen. Bau ihm eine Rampe, wenn Du ihn lange gesund (Gelenke) haben willst. Die Heckklappe hält das aus.
                            roverrolloverrover

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                              #29
                              AW: Kaufberatung und andere Fragen

                              Zitat von chelicerata Beitrag anzeigen
                              Servus,
                              wenn du einen Hund mit 70 kg hast, dann darfst du ihn NICHT in / aus diese(r) HÖHE springen lassen. Bau ihm eine Rampe, wenn Du ihn lange gesund (Gelenke) haben willst. Die Heckklappe hält das aus.
                              Stimmt, werde ich berücksichtigen, vielen Dank für den Tipp!!

                              Die probefahrt war super, es war einfach genial in einem p38 zu fahren! Das auto war sehr schön (ausstattung) aber es gab gerade während der Probefahrt ein Problem mit der Tür (zentralverriegelung?), wird aber in Ordnung gebracht.

                              Auch sonst war alles in ordnung (so fern ich das beurteilen kann)!
                              Danke für eure vielen Tipps :)

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