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Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

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    #1

    Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

    Hallo zusammen!
    Bei meinem TDV8 BJ Ende 06 merke ich seit einiger Zeit ein ab und zu auftretendes Ruckeln, wenn er beim Gangwechsel (denke ich) bei ca 100-120kmh den 4. Gang nicht erwischt, dann gibt's beim Gasgeben erstmal keinen Schub, kurz danach findet er aber wohl den Gang und es geht wieder.
    Heute auf der Autobahn beim Bergauffahren hiess es Getriebefehler, und er kam nicht mehr über den dritten raus, auch manuell per M/S versucht, keine Chance, hab ihn jetzt abgestellt und hoffe dass es nachher wieder geht. Ist wohl schon einmal aufgetreten, allerdings bin ich da nicht selbst gefahren.

    Habt ihr eine Idee was hier kaputt sein könnte?

    Vielen Dank!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

    Kilometerstand? Wurde schon einmal das Getriebeöl mit Filter gewechselt?

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      #3
      AW: Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

      Ca 140000, Getriebeöl Filter denke ich nicht dass gewechselt wurde, stand zumindest nie auf einer Rechnung, also vermutlich nicht.

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        #4
        AW: Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

        ZF Vertretung und Ölwechsel machen - defekte Getriebeteile am besten auch direkt bei ZF bestellen (BMW V8 Austauschgetriebe 5 Gang bei ZF ca. 2100 Euro / bei Land-Rover ca. 7000 Euro)

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          #5
          AW: Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

          Guter Tipp, vielen Dank! Aber sicher dass BMW Getriebe passt? Ist der 3.6TDV8.

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            #6
            AW: Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

            Zitat von xamoel Beitrag anzeigen
            Ca 140000, Getriebeöl Filter denke ich nicht dass gewechselt wurde, stand zumindest nie auf einer Rechnung, also vermutlich nicht.
            dann solltest du das mal schnell nachholen, evtl. ist das schon das problem. am besten zu einer zf vertetung, das getriebe ist nämlich von zf.

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              #7
              AW: Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

              Alles klar, wird gemacht.
              Was kostet das ca? Habe Grade mit Freundlichem tel, der meinte es könnte notwendig sein den Motor rauszuheben, falls man nicht hinkommt, was haltet ihr davon?
              Zuletzt geändert von xamoel; 10.06.2014, 11:53.

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                #8
                AW: Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

                Blödsinn!!
                Land Rover kann nur ausbauen / einbauen und zu ZF schicken - Getriebe wird dann überholt (1 Arbeitstag) - gereinigt und zurückgeschickt
                Für BMW V8 (5 Gang ZF Getriebe) nimmt LR ca. 7000 Euro - be ZF (Endkundenpreis - Land Rover zahlt weniger!) ca. 2100!
                Ölwechsel / Reinigung bei ZF kostet ca. 300 - 400 Euro - i.d.R. ist Getriebe anschliessend wieder 100 % i.O
                ZF Dortmund kann ich persönlich empfehlen - es gibt aber sehr viele ZF Vertretungen in ganz Europa

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                  #9
                  AW: Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

                  Gut zu wissen! Habe Grad mit meiner zf Vertretung telefoniert, die meinten evtl muss die Ölwanne getauscht werden, falls sie aus Plastik ist, für knapp 200, ist das beim 3.6TDV8 der Fall?

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                    #10
                    AW: Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

                    bei dem getriebe ist der ölfilter in der plastikölwanne integriert und somit ein teil. ich habe die für ca. 100 € gekauft im internet.

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                      #11
                      AW: Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

                      Ok, sollte also auf jeden Fall getauscht werden oder? Teilenummer hast du nicht zufällig?

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                        #12
                        AW: Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

                        Fehlerseite | eBay
                        http://www.ebay.de/itm/VAICO-Oel-Olwanne-Automatikgetriebefilter-Land-Rover-Rang-Rover-330d-6HP-6HP26-/360695401654


                        bring ihn zu zf, wenn du davon keine ahnung hast lass die finger davon. wenn du nur die ölwanne tauschst, dann bleibt die hälfte vom öl noch im wandler, zudem können die gleich checken ob es noch andere probleme gibt. um das komplette öl rauszubekommen muß man erst die ablassschraube öffnen, dann ablassen was drin ist. neue wann draus öl auffüllen, am ölkühler den rücklauf aufmachen und bei laufendem motor die gänge durchschalten und gleichzeitig frischöl auffüllen bis nur noch frisches öl kommt. die spezialisten haben eine pumpe die sie dazschwischen hängen und das öl rausdrücken und wieder reindrücken können.

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                          #13
                          AW: Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

                          Keine Sorge, würde ich nie selber machen, wollte mich nur vorher erkundigen bevor mir ein quatsch erzählt wird vom freundlichen.

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                            #14
                            AW: Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

                            Freitag letzte Woche war ich mit unserem RR bei ZF in Dortmund. Drei Stunden später war alles erledigt: Öl, Wanne, Filter, irgendwelche (habe schon vergessen) Teile, die inzwischen optimiert worden sind, und natürlich durchgespült. Man darf allerdings nicht mehr dabei bleiben. Alles wegen einem Zeitgenossen, der so schlau war und heimlich gefilmt hat und anschließend sogar noch online gestellt hat.

                            An dem Schaltverhalten habe ich zwar nichts gemerkt, der Antriebsstrang arbeitete jetzt jedoch deutlich leiser


                            Zum Schluss hat der Meister während der Probefahrt alles ausführlich erklärt warum was gemacht wurde.

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                              #15
                              AW: Getriebefehler - 4. Gang geht nicht rein?

                              Nur zur Argumentation gegenüber meiner besseren Hälfte warum das jetzt nötig ist: zerlegts mir sonst das Getriebe, man merkt ja schon dass es nicht rund läuft?

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