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ab Dezember bin ich bei Euch Mitglied und mache mir schon im Vorfeld einige Gedanken über sinnvolle Umbaumaßnahmen. Da ich mit 1,85 Metern Größe etwas zu unklein für die Beinfreiheit im 110er bin, wollte ich fragen, wer mit den ExTec Sitzschinenverlängerungen Erfahrung hat. Die bauen etwas höher und der Sitzwinkel ist anschließend etwas anders, als Original. Lohnen sich die, oder nehme ich welche, bei denen sich nur der Sitz weiter nach hinten schieben läßt.
Triviale Lösung: hintere Haltepunkte mit Distanzen so hoch bringen, dass der Schlitten über die Falz hinweg noch 3-4 cm weiter nach hinten kann. Kostet nix und man sitzt fast nicht höher. Mit normal proportionierten 1,90 cm Körpergröße für mich optimal.
ICh glaube, für die Funktion ist es egal, was man da einbaut, Hauptsache, der Sitz rutscht über die Alukante des Sitzkastens. Die Extec-Lösung ist die schickste. Die einfachen, mehrfach gebogenen Flacheisen tun dasselbe, die Distanzscheiben auch.
Die Mehrhöhe ist ein Übel, das man dann schlucken muss.
ICh habe erst später den Tip bekommen, es zuerst mal mit einem Raid-Lenkrad zu versuchen. Und so habe ich nun beides. Das Lenkrad hat sich für mich mit praktisch 1,9m aber mehr spürbar gemacht, als die Sitzschienensache - die allein mich nicht zufrieden stellte.
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RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
Bin selbst 1,90. Gestern habe ich die Schienen von Naka. eingebaut.
Bin absolut begeistert. Ich sitze jetzt entspannter und etwas höher.
Höher bewirkt, dass man die Haxn nicht so blöd anwinkeln muss und das orig.
Lenkrad stört jetzt nicht mehr und kann somit drin bleiben.
LG
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