AW: 200TDI Motorbeurteilung
na ja, ohne schwarz kein bums =).
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Das ist sowas von zutreffend,wenn ich im Rückspiegel nichts schwarz-graues sah,dachte ich immer ich stehe.
Nur meinen 2,8 kann ich keine "Schwarzarbeit" entlocken,aber ich hoffe zum Jahresende wieder mit nem 200 Tdi Rauchzeichen zu geben.toi toi toi.
Kommentar
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Hallo liebe Gemeinde,
Heute habe den Motor ausgebaut und genauer begutachtet. Eventuell kann mir einer von euch mal vorab eine kurze Einschätzung geben ob man den Block noch verwenden kann.
,IMAG0577.jpgIMAG0576.jpgIMAG0575.jpgIMAG0573.jpgIMAG0574.jpg
die Ordnung ist: Zylinder 1,2,3 und dann der beschädigte 4te.
Meint ihr, dann man den noch retten kann?
Grüße,Kommentar
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Kann es sein das der aus Kassel kommt????Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weißKommentar
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Ein Motorenbauer kann (fast) alles retten. Zylinder aufbohren und Übermasskolben einbauen sofern noch möglich, ggf. Kurbelwelle überarbeiten und neu Lagern usw. Ist nur die Frage ob Du den Preis dann bezahlen willst, und somit ob sich das für Dich lohnt.Zitat von Lorenz142 Beitrag anzeigenGruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!Kommentar
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Hallo Rainer,
Ja kann man denn das überhaupt noch so aufbohren? So wie ich das sehe fehlt da ein beachtliches Stück in der Laufbuchse.
GrußKommentar
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Wie gesagt, sprich mit dem Motorenbauer Deines Vertrauens. Der macht so manches möglich. Evtl. kann der ja sogar neue Buchsen einziehen. Hab zwar in Verbindungmit mit dem Rover Motor davon noch nix gehört, aber wer weiss .....
Ob sich das lohnt ist dann die nächste Frage.Gruß Rainer
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Hallo,
ich wollte das jetzt nicht so im Raum stehen lassen. Also der Motor wird hergerichtet. Der Block und sämtliche Anbauteile sind gerade beim Motorenbauer. In 3-4 Wochen bekomme ich das ganze zurück und dann gehts ans Zusammenbauen.
Eine kleine Nebenfrage an dich Rainer, ist es möglich, dass wenn der Motor ausgebaut ist im Fahrzeug bis auf das Radio keinerlei elektrische Einheiten funktionieren? Also im Klartext, wenn ich die Zündung anmache habe ich keinen Blinker, Licht etc. Desweiteren keine Zündungskontrolllampe usw.
Grüße,Kommentar
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Jepp, da fehlt die Masseverbindung zwischen Motor-/Getriebeblock und dem Rahmen.Gruß Rainer
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Dankeschön. Das ganze hat mir schon schlaflose Nächte bereitet. Also einfach weiter in Geduld üben =)
Ich werde berichten, wie es weiter geht.Kommentar
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Hallo Leute,
wollte den Thread jetzt nicht sterben lassen. Also hier ein paar Bilder. Motorblock hat nun eine Laufbuchse mit Übermaß eingesetzt bekommen.
Zwei Wochenenden habe ich den Motor zusammengebaut und letzten Sonntag noch schnell eingebaut.
Laufen tut er allerdings noch nicht. Ich halte euch auf dem Laufenden!
Ich möchte mich hier noch einmal herzlich für die Unterstützung bedanken, ohne die ich diesen Weg nie eingeschlagen hätte. Im Nachhinein empfinde ich es als den Richtigen. Daher bin ich zufrieden.
IMG-20140804-WA0011.jpgIMAG0885.jpgIMAG0929.jpgIMAG0866.jpgKommentar
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also im tdi gibts keine eingesetzten laufbuchsen.wo kommt denn die geschichte her.da ist der gussblock einfach aufs nächste übermass aufgebohrt worden.sach ma was die arbeiten des motoreninstandsetzers gekostet haben.ich könnte mich da in ein ähnliches projekt reinstürzen.Kommentar
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ich hab die reparatur laufbüchse übersehen.hoffentlich bleibt die laufbüchse am platz.bei meinem alten 4,6hse war auch mal so eine büchse locker und dann wurden da laufbüchsen mit bund eingesetzt sog. flanged liners.Kommentar
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Hallo,
ja der entsprechende Zylinder wurde aufgebohrt und eine Laufbuchse mit Bund eingesetzt. Diese wurde selbst hergestellt von dem Meister des Betriebes. Wenn du möchtest kann ich dir eine ehemalige LR Vertretung in NDB nennen, die sowas sehr kompetent und preislich im Rahmen abwickelt.
Ich müsste erst nachschauen, was die Buchse gekostet hat. Denn ich habe ja alles komplett bezahlt also, waschen aller Teile, Dichtprüfung des Kopfes mit Planen, Planen des Blockes, Neuer Kolben, Material der Buchse usw.
Hier noch ein Bild, ist aber gut gearbeitet. Man erkennt fast nix. IMAG0924.jpgKommentar
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naja ,bei dem bischen was da aus dem zylinder unten rausgebrochen ist würde ich das ohne buchse lassen weil dem kolben so auch nix passiert.ich finde den defekt für den motorlauf völlig unerheblich.aber das kann ja jeder sehen wie er will.Kommentar
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