Hallo liebe blacklandy Gemeinde,

ich bin neu hier und habe mir vor etwa einem Monat einen Defender mit Motorschaden zugelegt. Da alle Teile vorhanden waren, dachte ich es wäre das einfachste einen Rumpfmotor aus dem Discovery neu aufzubauen und dann in den Defender zu verpflanzen. Leider gestaltete sich die Suche nach dem Discovery Motor mehr als schwierig. Fast alles waren sehr alte, teilweise sehr verbrauchte Motoren.
Schlussendlich habe ich einen gefunden, bei dem ich dachte es würde alles passen. Angeblich 159tkm Laufleistung und von einem Gewerblichen Händler mit *Garantie*.
Nachdem der Motor angeliefert wurde, begann ich damit ihn zu zerlegen und wurde sofort stutzig.

Ich würde euch jetzt bitten, da ich mir einfach keinen Reim dazu machen kann den Motor für mich zu beurteilen. Ich weiß, dass das aus der Ferne sehr schwer ist. Also ein eindeutiger Kolbenkipper, dass ich ihn mit der Hand schon zum klacken bringen kann, liegt nicht vor. Es fühlt sich eher nach *Riefen* in der Zylinderlaufbahn an.

Noch kurz meine Vermutung: Ich gehe fast davon aus, dass bei dem Motor der Zahnriemen gerissen ist, da Ventil "Abdrücke" auf den Kolben sind. Warum dann der Kopf geplant und eine neue ZKD eingebaut wurde und dann der Motor geschlachtet wurde, kann ich mir eigentlich nur erklären, dass er nicht mehr richtig lief. Was mich ehrlich gesagt sehr traurig macht :(, da ich mir jetzt gar nicht mehr sicher bin ob ich den Motor einbauen soll oder nicht.

Sollten noch Fotos oder Infos über bestimmte Stellen benötigt werden, einfach kurz posten. Ich werde das umgehend nachreichen. Oder Fotos aus anderen Blickwinkeln.

Herzlichen Dank für eure Mithilfe!