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Waeco ABS Fehlerspeicher auslesen mit Blinkcode

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    #1

    Waeco ABS Fehlerspeicher auslesen mit Blinkcode

    Hallo, ich bräuchte mal wieder etwas Hilfe wegen meinem "defekten ABS". Nachdem ich die ausgebaute Kontrolllampe im Kombiinstrument wieder eingesetzt habe. Hat diese wie erwartet brav weiter geleuchtet. Darauf hin habe ich alle Sicherungen geprüfte den Steuergerät Stecker abgezogen und am Geräte-Stecker Spannungsversorgung sowie die Widerstände der Sensoren mittels Multimeter geprüft. Ergebnisse: Spannungsversorgung ist okey (extra nochmal mit der Prüflampe belastet!)
    Sensor vorne Rechts kein messbarer Widerstand. Darauf hin Sensor geprüft. War abgesteckt (warum auch immer??) Sensor selbst in Ordnung wenn ich am Rad dreh hatte ich ca.0,5V AC. Der Widerstand der Spule liegt bei ca.1700Ohm. Also alles in Ordnung. Leiser geht die Lampe immer noch nicht aus.
    Da ich keine Lust mehr auf messen habe, würd ich gern mal den Fehlerspeicher auslesen.
    Entsprechende Tester hätten wir theoretisch in der Arbeit zwar genug nur keinen mit passendem Stecker (die gehen alle über den OBD Stecker).
    Daher meine Frage was muss ich basteln/welche Reihenfolge muss ich beachten um das System über Blinkcode auszulesen?

    Danke schon mal für eure Hilfe

    Gruß Dominik
    Stichworte: -
    #2
    AW: Waeco ABS Fehlerspeicher auslesen mit Blinkcode

    Also zum Auslesen brauchst du folgendes Spezialwerkzeug

    RR Diagnostic Tool.jpg :D:D:D

    Eine einfache Drahtbrücke...

    In dieser Anleitung (Englisch) findest du wie das geht und was die Blink Signale aussagen: http://4x4.wheelspin.ch/4x4webspace/...S auslesen.pdf

    Ich hab das Prozedere auch hinter mir. Bei mir war es lediglich eine defekte Sicherung und ein heraus gerutschter Sensor... ich drück Dir die Daumen dass es sich bei deinem auch so leicht beheben lässt ;-) !!

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      #3
      AW: Waeco ABS Fehlerspeicher auslesen mit Blinkcode

      Wunderbar, vielen Dank. Naja Sicherungen sollten okey sein (Spannung kam ja an den entsprechenden Pins am Stecker an/Das ganze sogar unter Last gemessen). Mit der Masse das selbe! Den Abgestecken Sensor konnte ich ja mit Hilfe der Widerstandsmessung schon finden! Jetzt hoffe ich halt das mir das Blinkcode auslesen noch den/die letzten Fehler finden.

      Gruß Dominik

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        #4
        AW: Waeco ABS Fehlerspeicher auslesen mit Blinkcode

        So, also hab heute mal den Fehlerspeicher abgefragt über Blinkcode und ziemlich viele Fehler drin gehabt. Nach diversen Messungen hat sich herausgestellt das ein Pin am Stecker vom ABS Ventiblock keinen Kontakt mehr hatten. Nach reinigen und einer Behandlung mit Kontaktspray war der Fehler letztendlich behoben.
        Anschließend hab ich den Fehlerspeicher nochmals gelöscht und war etwas verwirrt das die Lampe immer noch an war. Nach ca. 10 Meter fahrt ging sie aus. Nach dem nächsten Neustart das selbe Spiel. Scheint sich also um ein sehr altes ABS System zu handeln. Den bisher kannte ich das so nur vom Motorrad (das man erst fahren muss und die Raddrehzahlsensoren ein Signal ans Steuergerät liefern müssen. Modernere Systeme prüfen die Sensoren schon im Stand mittels Widerstandsmessung (Systeme mit Aktiven Sensoren mal ausgenommen). Deshalb geht da auch die Lampe kurz nach dem Start aus wenn kein Fehler vorliegt.)
        Naja immerhin geht jetzt alles und wir können endlich beim TÜV Vorfahren und die deutsche Zulassung fertig machen.

        Danke nochmal für die Hilfe.

        Gruß Dominik

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          #5
          AW: Waeco ABS Fehlerspeicher auslesen mit Blinkcode

          Hallo Dominik.

          Was heißt ein altes ABS?

          Es war das ERSTE ABS in einem offroad Fzg. Weltweit (MY 1990).
          Vorher gab es allradler mit mechanischem "ABS" (Jensen FF,1966)
          Von wann ist dein Auto?

          Das erste deutsche (aufpreispflichtige) ABS wurde zu horenden Preisen 1978 in der S Klasse angeboten.
          looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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            #6
            AW: Waeco ABS Fehlerspeicher auslesen mit Blinkcode

            Ist beim P38 immer noch so:
            Zündung an, ABS-Lampe leuchtet, geht für eine halbe Sekunde aus. Sobald du losfährst und schneller als 7km/h wirst, geht die Lampe aus.

            Alte Grüße,
            oijoijoij
            … but, at least, I am sober …

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              #7
              AW: Waeco ABS Fehlerspeicher auslesen mit Blinkcode

              Is doch prima wenns so geklappt hat :-) !! Hatte bei meinem erst echt Schiss dass ich ein grösseres Problem an der Backe hätte

              Beim Classic geht im Gegensatz zum P38 die ABS Leuchte wirklich erst beim losfahren (ich glaube es ist bei 7 km/h) aus... oder wenn man zügig losfährt, gleichzeitig mit der Bremswarnleuchte wenn der Bremsdruck aufgebaut ist und die Geschwindigkeit schon erreicht ist.

              Es ist noch früh.... ich seh dass da das Meiste ja schon geschrieben wurde :v(HS

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                #8
                AW: Waeco ABS Fehlerspeicher auslesen mit Blinkcode

                Hallo Alex, dass ist so nicht ganz korrekt. Es gab bereits 1986 den Passat 32b syncro mit ABS oder auch den Audi 80 Quattro (weil du den Jensen FF erwähnt hast.)
                Klar ist mir bewusst das die ersten ABS-Systeme in der S-Klasse über 10.000DM gekostet haben (im Vergleich dazu ein "C-Netz Handy" nur 5.000DM)

                Zum Thema altes System. Mein Wagen ist EZ 1992. Im Vergleich mein Audi 80 Quattro EZ 1992 hatte bereits das neuere System was im Stand die Sensoren geprüfte.

                Gruß Dominik

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                  #9
                  AW: Waeco ABS Fehlerspeicher auslesen mit Blinkcode

                  Zitat von Hunzi Beitrag anzeigen
                  Is doch prima wenns so geklappt hat :-) !! Hatte bei meinem erst echt Schiss dass ich ein grösseres Problem an der Backe hätte

                  Beim Classic geht im Gegensatz zum P38 die ABS Leuchte wirklich erst beim losfahren (ich glaube es ist bei 7 km/h) aus... oder wenn man zügig losfährt, gleichzeitig mit der Bremswarnleuchte wenn der Bremsdruck aufgebaut ist und die Geschwindigkeit schon erreicht ist.

                  Es ist noch früh.... ich seh dass da das Meiste ja schon geschrieben wurde :v(HS
                  Das ist nicht korrekt, wen die Leuchte nicht kurz ausgeht nach Einschalten der Zündung hast du (einen oder mehrere) Fehler hinterlegt:
                  The ABS warning light situated in instrument binnacle indicates a failure in ABS system. Warning light will illuminate when ignition is switched ON, it will extinguish when vehicle speed exceeds 7 km/h (5 mph). This indicates that system self monitoring check was successful and the system is performing correctly.
                  If light remains on or subsequently illuminates with ignition ON a fault in ABS system is indicated. The self monitoring procedure is repeated frequently while ignition is ON. If a fault is detected during self monitoring, light will illuminate indicating that one or more wheels are not under ABS control.
                  The ABS warning light will also indicate whether or not the ABS ECU has recorded any faults which have not been repaired. After the ignition is switched on and the ECU has completed its self check no faults are recorded the ABS warning light will switch off for half a second. This will occur before driving above 7 kph (5 mph).
                  This enables a vehicle tester to check ABS without driving the vehicle.
                  Grüße vom Workshop Manual,
                  oijoijoij

                  PS: Audi, was ist das? =)
                  … but, at least, I am sober …

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                    #10
                    AW: Waeco ABS Fehlerspeicher auslesen mit Blinkcode

                    AUDI= Ausschuss Unserer Deutschen Industrie ;-)

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                      #11
                      AW: Waeco ABS Fehlerspeicher auslesen mit Blinkcode

                      Zitat von oijoijoij Beitrag anzeigen
                      Das ist nicht korrekt, wen die Leuchte nicht kurz ausgeht nach Einschalten der Zündung hast du (einen oder mehrere) Fehler hinterlegt:


                      Grüße vom Workshop Manual,
                      oijoijoij

                      PS: Audi, was ist das? =)
                      Ich glaub wir haben beide recht !
                      Deine Beschreibung passt aufs ABS ab 93. Vorher war es tatsächlich so dass die Leuchte erstmals ausgeht wenn die 7 km/h erreicht sind!

                      Steht auf der rechten Seite des Dokuments Range Rover Manual 86-94 Page 1763.pdf

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