AW: Mittel-und Endtopf, bischen mehr Sound ?

Moin.

Am Endtopf brauchst du nix trixen wollen. Da kommt nix mehr an.
Für mehr Sound ersetze den Mitteldämpfer durch ein Rohr.

Das richtige Ami V8 gebrabble kommt aber erst mit zwei getrennt nach hinten laufenden Strängen.

Passt aber alles nicht so richtig zu dem edel Offroder.

AW: Mittel-und Endtopf, bischen mehr Sound ?

Da gibts doch dann bestimmt wieder Probleme mit ASU und TÜV oder?

AW: Mittel-und Endtopf, bischen mehr Sound ?

Wenn du einen neuen (Edelstahl)Auspuff kaufst, dann hast du wahrscheinlich automatisch einen sonoreren Klang. Lärmdämmung ist aufwendig und kostet Geld, also sparen die Jungs genau daran.
War bei meinem RRC auch so. Der ist jetzt deutlich dumpfer und blubbriger. =) Aber nicht so laut, das es prollig klänge.

Ein P38 ist imho eh schon auffällig vom Klang, hier im Dorf guckt bzw. hört jeder hin, wenn du die Karre startest, da muss man nix extra zugeben.

Ich habe meinen RRC Auspuff bei Rimmerbros gekauft, allerdings war der Befestigungskit für den Edelstahlauspuff ein Witz in Zink.
Double S Exhausts haben auch einen sehr guten Ruf.

Ausgepuffte Grüße,
oijoijoij

AW: Mittel-und Endtopf, bischen mehr Sound ?

Wenn es zu laut wird bzw. der Tüvvie die Schweißnähte sieht wird er dir die HU-Plakette versagen.
Die AU bekommt das nicht mit, die hört schlecht ...=)

AW: Mittel-und Endtopf, bischen mehr Sound ?

Hab meiner Lizzy gerade neue Stainlessendtöpfe gegönnt. Die mit der orginal Form ohne mega Endkappen.
Weiterhin mit orginal Mitteldämpfer, ist es nicht lauter geworden.

Denke lauter wird es mit dem Stainlessmitteldäpfer, da der kleiner ist als der LR.

Hatte den Mitteltopf eine Zeitlang draußen, da guckt jeder! Aber auch die Streckenkontrolle hat nicht gemuckt.
Natürlich immer schön im Leerlauf vorbei fahren.

Das Problem ist nur, dass ohne Mitteldäpfer im Inneraum Drönfrequenzen entstehen. Deswegen ist er auch wieder verbaut.
Das passte weder zum Auto noch zu mir (muste aber mal probiert werden).