Wer kann mir sagen, ob die diese Freilaufnaben Öl oder Fett kommt?
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Verbaut an 109 BJ82
Vielen Dank
Jan
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Verbaut an 109 BJ82
Vielen Dank
Jan
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AW: Öl oder Fett in alte spanische AVM Freilaufnaben?
Etwas Fett schadet nicht, aber nur ganz wenig, sonst rückt der innere Zahnkranz nicht mehr richtig ein. Teste sie auch während des Einbaus auf richtige Position der Zahnkränze, so rücken sie ein aber nicht wieder aus. Ist ein wenig tricky weil mehrere Positionen erstmal richtig aussehen, es aber dann nicht sind. Musste meine dreimal an- und abbauen, das erste Mal weil ich es mit dem Fett zu gut meinte, dann stimmte die Position nicht. Ein wahres Vergnügen, wenn man 400km Autobahn vor sich hat und schon zu spät dran ist ;)Freiheit wäre geiler! -
AW: Öl oder Fett in alte spanische AVM Freilaufnaben?
War etwas verunsichert, weil mir gerade beim Ausbau ne Ladung Öl entgegen kam. Als dann auch die Radlager im Öl schwammen...
Gerade eben die Achse ausgebaut- Dave hat tatsächlich den RWDR innen weggelassen...
IMAG2697.jpgKommentar
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AW: Öl oder Fett in alte spanische AVM Freilaufnaben?
es sind an der Vorderachse, ich schreibe mal 3 Stück Ölkreisläufe.
In der mitte für das Diff.
In den Swifels für die Schmierung der Lager für den Antrieb und Kugellager.
Wenn bei der Demontage der Freilaufnaben kein Öl rauskommen würde so man es vorher nicht abgelassen hat, dann wäre etwas verkehrt.Zuletzt geändert von Gast; 30.05.2014, 09:11.Kommentar
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AW: Öl oder Fett in alte spanische AVM Freilaufnaben?
schon richtig, es kommt auf die Menge an, würde ich sagen. Wenn da ein wenig Öl läuft ist alles gut und normal - anderenfalls hätte die Dichtung am Mitnehmer ja auch wenig Sinn.Freiheit wäre geiler!Kommentar
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AW: Öl oder Fett in alte spanische AVM Freilaufnaben?
Hallo Michael,
ab BJ 80 gibt es einen zusätzlichen RWDR, der im Achsstummel sitzt und auf der Antriebs(steck)welle läuft (Der hat bei mir gefehlt) . Dann laufen die Freilaufnaben und Radlager nicht mehr im Swivelöl, sondern in Fett. So habe ich es jedenfalls verstanden - andernfalls korrigiert mich bitte.
Zur Schmierung des Freilaufnabenmechanismus habe ich mich für Molykote entschieden. Den Punkt mit der richtigen Winkelstellung beim Zusammenbau konnte ich nicht nachvollziehen. War bei dir vll. eine der Keilwellen eingelaufen, sodass sich da eine Kante gebildet hat?Kommentar
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AW: Öl oder Fett in alte spanische AVM Freilaufnaben?
einer meiner ist BJ 81.
Er läuft im Öl.
Entsprechen der vorgabe im WHB habe ich 0,5 l Getriebe Öl eingefüllt.
Oder anders gesagt bis es an der Öleinfüllschraube wieder ausgetreten ist.Kommentar
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