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SIII 6- Zylinder bitte melden

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    SIII 6- Zylinder bitte melden

    Suche zwecks Erfahrungsaustausch SIII 6 pack eigner.
    bitte melden es ist in Euch!

    #2
    RE: SIII 6- Zylinder bitte melden

    Hei,

    hier ist Einer.

    LG

    Andi

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      #3
      Hier ist noch einer.

      Brandstifter ist auch einer
      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
      كنت غبية

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        #4
        RE: SIII 6- Zylinder bitte melden

        Danke für die schnelle Rückmeldung, bin kein foren profi wird aber schon werden. meine ersten fragen betreffen den verbrauch eurer untiere .habe meinen jetzt nach langem zähim ringen auf 22lt gezähmt. die englishmen melden das sie ok. wie stets bei euch, habt ihr erfahrungen und was macht das gewissen?

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          #5
          RE: SIII 6- Zylinder bitte melden

          Gewissen?
          Ich meine, es währ´ schon nicht schlecht, wenn er weniger Benzin benötigen würde.
          Weil er das aber nicht tut, "beruhige" ich mein Gewissen damit,
          dass ich mal "irgendwo" etwas über die "Ökobilanz" gelesen habe
          und meine Interpretation sagt, dass da die "Alten" gar nicht so schlecht dabei wegkommen.

          Ansonsten fahre ich relativ wenig, schon gar keine Kurzstrecken.
          Auf der Autobahn bin ich am liebsten zwischen 80 und 90 unterwegs.
          (außer es fahren ein paar 110er mit :D)

          Außerdem gibts noch die Option "Gas".
          Wenn mein Gewissen komplett Herr über mich wird,
          dann schaue ich mir das noch einmal genauer an.
          Stephan2703 wird mir da sicher gerne behilflich sein, gell? :D)

          Gruß

          Andi

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            #6
            RE: SIII 6- Zylinder bitte melden

            Ja,ja das Gewissen sagt mir das ein SI der immer noch wacker durch die Gegend klappert, sicher die bessere ökobilnazdingsda hat als ein durchgestytes Megaorgasmenhybridundsonstnochwas Luftfurzfahrzeug. Letztens auch ein geniealer Artikel in einem engl. LR- Lustheft.
            Außerdem bewege ich den roten Trinker 30.000km im Jahr.
            Also zum Trost nur einen ganz kleinen Tip zu EUREM Verbrauch, nicht Bier sondern Benzin.

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              #7
              RE: SIII 6- Zylinder bitte melden

              Muß heissen keine 30.000km im Jahr

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                #8
                bin hier nur halb richtig mit meinem sehr späten IIA - aber so ca. 20liter sind's bei mir auch. wenn's wärmer wird braucht er ca. 8% weniger! des weiteren sollt ich mal die ventile und die zündung einstellen - dann soll angeblich ein verbrauch von ca. 17liter möglich sein. das zu diesem thema - gewissen? wie war die frage?

                It's not how you play the game - it's how the game plays you...

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                  #9
                  Danke schlafe jetzt wieder ruhiger !

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                    #10
                    Moin,

                    Fahre meinen 6-Zylinder seit 1983.
                    Verbrauch zwischen 13 und 27 Litern, je nach Beladung, Themperatur, Reifen und Gelände/Piste/Strecke.
                    In der Stadt flott gefahren zwischen 17 und 19 Litern, wobei die Sonnenschute schon 2 Liter auszumachen scheint. Bei vernüftiger Einstellung (um Himmels Willen nicht zu mager einstellen!) ist m.E. ein Verbrauch zwischen 16 und 18 Litern hinzubekommen. Overdrive, sanfter Gasfuß und Verzicht auf Vollgasorgien bringen zusätzlich auch noch etwas.
                    Mit dem Stromberg Vergaser (späte IIA und III) ist alles über 20 Liter zu viel.
                    Bei der Höchstgeschwindigkeit in der Ebene (nicht im freien Fall) sind 130 km/h möglich - aber nur kurzfristig!

                    Happy rovering - Birger
                    Land-Rover Series - serious!

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                      #11
                      RE: SIII 6- Zylinder bitte melden

                      8)Hallo alle 6ender,
                      ich benutze meinen als altags Auto nach einigen Modi´s liegt der Verbrauch zwischen 15 und19 L den man noch senken könnte ohne Dachgepäckträger und ohne Tropendach . Mein Gewissen sagt schön das man noch 5€ nachlegen kann wenn man mag.

                      Gruß
                      Andreas
                      Bis die Tage

                      Andreas aus dem Sauerland

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                        #12
                        RE: SIII 6- Zylinder bitte melden

                        und noch einer - kannst ja mal anrufen - kontakt ist auf der webseite
                        gruss peter

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                          #13
                          Hallo, ich wollte meinen 109er auf einen 6cyl umbauen, mußte aber feststellen, dass die ein anders Bulkhead sowie einen anderen Getriebetunnel brauchen. Und ein einigermaßen gescheites Bulkhead für diese Sonderspezies zu finden, ist ja ein Ding der Unmöglichkeit.

                          Ja...So ein wenig mehr Feuer wäre schon toll gewesen. Jetzt habe ich halt 2 6cyl Motörchen auf Halde liegen, bis mir eine Eingebung kommt, in welches Tier ich die einbaue....Serie II 88...6cyl.... nur für den kleinen Geländespass...ach ja...träum....und weg.

                          Gruss vom Jan

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                            #14
                            Bau halt auf V8 um...

                            gruß

                            Carsten ;-)

                            PS: Wie viel PS hat der 6er eigentlich?
                            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                              #15
                              Moin,

                              der 6-Zylinder hat 86PS (DIN), interessant ist bei dem Motor allerdings das Drehmoment. Maximales Drehmoment liegt bei 1750 U/min an, ab 500 U/min gibt's schon Leistung. Deshalb läßt sich ein Series mit 6-Zylinder Maschine richtig schön schaltfaul fahren, und im Gelände hast Du unten rum Dampf - da wo man's braucht. Außerdem bleibst Du im Sand nicht stecken da das Schalten wegfällt - naja, meistens.

                              Vorsichtig beim Benzin sparen - eine zu magere Einstellung mag der Motor gar nicht, Auslaßventil Nr. 6 kann dann verbrennen.

                              Happy rovering - Birger
                              Land-Rover Series - serious!

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