AW: vorfahrt, unfall, spur verstellt, achse neu?

der gutachter hat sich nach eigener aussage bei land rover erkundigt und dort wurde ihm mitgeteilt die spur befinde sich innerhalb der toleranz. er empfiehlt zur sicherheit noch das radlager zu tauschen und ein reifen und eine felge werde ersetzt. angeblich kostet eine weisse standardfelge 100€ netto und auch der michelinreifen 100€.

… ich frage mich wo Gutachter einkaufen

viele grüße
jan

AW: vorfahrt, unfall, spur verstellt, achse neu?

Was ist denn das für ein Honk?
Entweder er holt Preise von Paddock ein, oder der hat einen an der Kappe. Wenn die Toleranz aus dem WHB überschritten ist, kann der LR-Mensch erzählen, was er will. Normalerweise hättest Du Anspruch auf eine neue Achse. Warum nur das Radlager und das Rad? Eine Radnabe gehört auch dazu.
Eigentlich hätte der Gutachter zuerst das betroffene Rad auf Seitenschlag untersuchen müssen, bevor er das Messgerät dranhängt.
Tritt dem Gutachter vor s Chassis, lass ein ordentliches Gutachten erstellen und rechne nach Gutachten ab. Dann hast Du im Falle eines Falles noch genug Geld, um es richtig zu reparieren.

Gruß Marc

AW: vorfahrt, unfall, spur verstellt, achse neu?

War auch vorhin beim Spur einstellen....

AW: vorfahrt, unfall, spur verstellt, achse neu?

Sach mal war das ``dein ´´Gutachter oder hast du etwa den von der gegnerischen Versicherung ``netterweise´´geschickten Gutachter an dein Fzg. gelassen ??

AW: vorfahrt, unfall, spur verstellt, achse neu?

Wie stark war der Einschlag des gegnerischen Fahrzeugs? Seitlich aufs Rad ist immer schlecht. A-Frame nachsehen - wenn an Rahmen und A-Frame alles i.O. ist - Achse und NUR DIE ACHSE vom Fachmann nachsehen lassen. Spur vermessen ist in diesem Fall der falsche Ansatz. Durch den Einschlag sind möglicherweise Schrauben/ Gummilager in ihren Wurfpassungen verschoben worden - nicht tragisch. Aber ein seitlicher Einschlag in eine Starrachse - das Teil würde ich tauschen lassen

AW: vorfahrt, unfall, spur verstellt, achse neu?

spurmessung beim defender – wie ich gestern gelernt habe – macht ausgefedert keinen sinn, bzw. sind die werte absolut in der toleranz. der beste landyschrauber der welt in der nettesten werkstatt hat in den letzten tagen alles geprüft und gerichtet was notwendig war.

ein defender ist DER geländewagen und keine mimose : )

ende gut alles gut ...