Ankündigung

**rotlomax** · 26.05.2014, 14:30

AW: Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

Hast du mal die Buchse vermessen? Bei mir waren die Seiten unterschiedlich breit und nachdem ich die Buchse gedreht hatte, musste ich nur auf der einen Seite etwas wegnehmen und dann hat es gepasst. (Und natürlich die Stifte nicht vergessen)

**LexyLuke** · 26.05.2014, 14:35

AW: Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

Hi Rotlomax

..die Buchse hat eine Ausnehmung für den dicken Stift nur auf einer seite ....
wenn ich die Buchse umdrehe hat ein rad viel zu viel ...

Aber wenn Du an einer Seite der Buchse was weggenommen hast, musstest Du ja (eine) umso stärkere
Anlaufscheibe(n) anschließend verwenden um wieder auf das Buchsen-axialspiel von 0,03 bis 0,20mm zu kommen..

Ich würd lieber das Spiel der Buchse selbst auf der Hauptwelle so gering wie möglich halten - also im >3 hundertstel-Bereich,
damit sich evtl die Stifte nicht abscheeren ( bei mir hatten sich die vertschüsst)

BTW - kann/soll man die Stifte einkleben?, - der dicke Stift streift ja theoretisch permanent auf der Lagerinnenseite des 2. Ganges...

...ich werd mal messen am Abend

lg

Alex

**LexyLuke** · 27.05.2014, 14:10

AW: Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

ahoi

...hab nun mal nachgemessen und auch Rotlomäxchens Buchse-umdrehen variante geprüft - funzt bei mir nicht - wenn
ich sie umdrehe muss ich an einer Seite vom Rand 1,35mm wegdrehen und an der anderen trotzdem auch die Anlauffläche um
1,05mm abdrehen - ergo bräuchte ich dann Anlaufscheiben aussen,die um 1,35mm überm Standartmaß liegen - also das is geknickt...

Die Abmaße der Buchse (Lauffläche der Zahnräder):
die alte Buchse - 2.Gang 32,10mm AxialSpiel 0,05 (zuwenig) -3.Gang 31,2mm Axialspiel 0,11(wäre ok)
die neue Buchse: -2 .Gang 32,20mm AxialSpiel 0,15 (ok) -3.Gang 31,0mm Axialspiel 0
-ergo wenn ich nun die Anlauffläche auf der Buchse auf der Seite des 3.Ganges abdreh um 0,2mm käme ich
auch wieder auf ein Axialspiel von 0,11mm...

Is das die übliche Vorgangsweies?

lg

Alex

**rotlomax** · 27.05.2014, 15:03

AW: Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

.. wenn die Buchse zu kurz ist, soll man sie nach dem "Series Gearbox Training Manual" (s.S. 25) durch eine andere austauschen. Ein Bearbeiten des Bundes ist nicht vorgesehen, könnte aber auch damit zusammen hängen, dass man mit normalen Werkstattmitteln sowas nicht machen könnte. (Wenn du dieses Manual nicht hast, schicke mir deine Mail-Adresse per PN, dann sende ich es dir gerne)

**gkuehn** · 27.05.2014, 16:47

AW: Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

Das steht auch so im WHB.

**LexyLuke** · 27.05.2014, 20:23

AW: Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

Hallo Gerhard

...vielen Dank für das manual - ist ein wenig anders aber ähnlich beschrieben wie im whb , allerdings muss ich sagen, dass ich ja bereits
eine neue Buchse habe - also sofern es da tatsächlich solche differenzen gibt..... bin nir nicht sicher obs besser ist nochmal eine neue zu bestellen, oder
doch die besessene neue anzupassen....(wer weiß was als nächstes geliefert würde...)
...ich muss mal schnell noch ein foto machen bez. alt und neu -
Mir fiel auf dass die Art der Herstellung bei der alten Buchse eine andere ist als bei der neuen - die alte wurde anscheinend (rote Pfeile) aus
2 Teilen zusammen gefügt - ich erinnere mich jetzt grad an ein paar bilder (weis nimmer welcher thread) wo die genau an der Stelle auseinander brachen....
Vielleicht wisst Ihr was ich meine...
20140527_210819.jpg ähem...die pfeile sind hauchdünn...

Da macht mir die neue Buchse - sie ist aus einem Stück gedreht schon einen vertrauensvolleren Eindruck..
20140527_211030.jpg

so far...

lg

Alex

**LexyLuke** · 27.05.2014, 22:59

AW: Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

...ok , die Sache klärt sich auf - als ich die mittleren Anlaufflächen maß ,fiel es mir gleich wie Schuppen von den Haaren:

20140527_221911.jpgauf einer Seite 6,36mm ,
20140527_222010.jpgauf der gegenüberliegenden Seite 6,45mm(!)

dann spannte ich mal die Missgeburt in die drehbank um zu sehen wie es mit der zentrierung aussah:
20140527_215919.jpgich zentrierte die eingespannte seite (2.Gang) auf <0,01mm und wechselte dann die Meßuhr auf
die seite des 3.Ganges:
20140527_220027.jpg - exzentrik von 0,11mm

Ich nehme stark an, die Buchse ist in mindestens 2 Arbeitsschritten gedreht worden, wurde gewendet und nicht ordentlich zentriert.
Das verrückte daran - die Buchse ist exakt gleich lang wie die alte originale, nur der Anlauf in der Mitte durch ungenaues drehen ,einfach schief.
Hat mich ganz schön an der Nase herum geführt das sch...Ding

Hab jetzt schlussendlich , auf die lauffläche des 3. Ganges die Buchse in der Drehbank zentriert und dessen Anlauffläche plangedreht aufs
Sollmaß des axialspiels ( 0,11mm) - alles nun soweit in der specs...

Ich denke, wenn ich bei meinem Händler nun eine neue Buchse evtl des gleichen Herstellers besorgt hätte, wäre vielleicht eine bessere oder
womöglich eine noch schlechtere gekommen - who knows
Ich werd auf alle Fälle morgen anrufen und fragen wer der Hersteller bzw Großhändler war - ich hatte das Ding nur eingefettet in einem eingeschweissten
Plastisackerl bekommen - ohne nummer dran - werd Euch dann sagen wer der pfuscher is...

...nur eine Frage bohrt sich durch mein Hirn - was mach ich am besten mit den Verdreh-Sicherungs-Stiften ? einkleben?

lg

Alex

**gkuehn** · 27.05.2014, 23:08

AW: Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

Sehr schön: das Nachmessen auf der Drehbank und Ermitteln des Schlages ringt mir gerade massive Achtung ab. Chapeau. Danke für die Forensik und das Lächeln in meinem Gesicht, schon wieder was gelernt. Irgendwann habe ich auch ne Drehbank.

Ich persönlich baue lieber die geteilte Buchse ein, da ich vermute, dass man bei LR mondestens ebensoviele, wahrscheinlich aber noch viel mehr zersörte einteilige Buchsen gesehen hat.

...nur eine Frage bohrt sich durch mein Hirn - was mach ich am besten mit den Verdreh-Sicherungs-Stiften ? einkleben?

Ich schlag die einfach ein, die sind fest.

feste Grüße,

Guido

**LexyLuke** · 27.05.2014, 23:37

AW: Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

Hallo Guido

...ja, so eine Drehbank is was feines und die Dinger werden immer erschwinglicher - damit kann man sich oft sehr rasch das Leben vereinfachen:
20140524_183537.jpg 20140524_183608.jpg

bez. den Stiften: - der kleine, der die Anlaufscheibe des 2. Ganrades hält , macht mir weniger Schädelweh, als der große, der die Buchse hält.
In meinem Fall hat das 2.Gangrad mit dem innen liegenden Öl-kanal den stift geschreddert. Die lauffläche am Rad ist zwar nicht beschädigt
gewesen aber ein Teil des Stiftes steckte in der Bohrung des Ölkanals,der nach außen führt:
20140528_002900.jpg - die pfeile markieren die position wo der Stift sitzt - wenn sich der aus irgendeinem Grund lösen sollte und nach außen wandert,
macht ihn der böse Ölkanal alle , scheibchenweise - sofern der Stift aus weicherem material ist als die Lauffläche - keine Ahnung was mit der Lauffläche bei
der produktion gemacht wird....gehärtet,verchromt??

lg

Alex

**gkuehn** · 27.05.2014, 23:48

AW: Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

Öhm, ich bin Autodidakt und schleife nach Einbau mit der Schlichtfeile die Stifte bis auf das Plateau der Hülse ab, falls sie überstehen. Das tun sie manchmal, aber fest waren sie bei den letzten Getrieben immer. Fest ist für mich, wenn ich die Stifte nach Einbau nur mit der Zange und Kraft wieder rausbekomme.

Grüße

**nouz** · 28.05.2014, 05:39

AW: Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

Du hast das Werkzeug gebaut das ich schon immer bauen wollte. Fein. Wenn Du jetzt noch das baust mit dem mein liebster Ring runter geht kommen wir nochmal ins Gespräch.

achja. Ich verwende auch nur noch die zweigeteilten Buchsen.

Gruss Doc

**MrOption** · 28.05.2014, 18:33

AW: Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

damit einem dieses theater mit der drehbank erspart bleibt wurde die zweiteilige buchse eingeführt von landrover. außerdem neigen die einteiligen dazu eben genau dort durchzubrechen, hab ich schon sehr oft gesehen.

gruß rainer

**LexyLuke** · 29.05.2014, 13:07

AW: Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

hola muchachos

...das klingt natürlich plausiebel mit den 2 -teiligen - was mich nur dran stört is, dass der Teil des 3.Ganges dann frei nach belieben sich
mitdrähe oder vielleicht auch nicht (kein haltestift)- wenn nicht , is die Buchse auch bald muero oder der 3.Gang macht krach ...
Nun, wie gesehen ist die Neue einteilige (meine) im ganzen produziert worden - die (soll)-bruchstelle wie bei der alten hat die nicht (siehe seite 1)
den großen Stift werde ich nach der Kühn-Methode therapieren(feilen).

@Dirk: - ich will nicht drängeln oder quängeln - nur ein Stichwort - x-ring,stützring,Bissinger Bier und so...(falscher thread, ich weiß),
...dann bin ich auch nicht so durstig und dreh Dir gern auch so einen Sägering-Montier-Schniedel , welchen ich
nicht erfunden habe, muß ich hier ehrlichkeitshalber dazu sagen..
Einen 'Sägering-Abzieher' zu bauen, macht höchstens Sinn, wenn man ihn weiter-verwenden wollte - in der Biebel steht dass der
erneuert sein will - aber ich hätte schon eine Idee dazu....

durstige Grüße

Alex

**LexyLuke** · 29.05.2014, 19:36

AW: Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

...die kaputte synchroneinheit zb :

20140529_192651.jpg ..die Nieten waren abgebrochen - also wozu kann man das Ding dann noch brauchen?
..und da ich so wie so immer schon wissen wollte, wie sich Zahnradstahl auf der Drehbank anfühlt:
20140529_192704.jpg..lässt sich überraschend gut drehen - die Späne glühen zwar aber die Oberfläche wird ganz ok - nur
den Meißel mußte ich 2 mal nachschleifen...
20140529_193454.jpg..dann noch den Schleifring der Schaltgabel weggeplasmert

20140529_195205.jpg...Dirk's Lieblingsring montiert - natürlich mit dem 'Easy-Cheesy Sägering-Schnuller'

20140529_195232.jpg...mit einer alten Buchse und kurzem Anspannen des Bierbauchmuskels ,runter bis 'klack'

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Distanzbuchse 2. und 3. Gang einteilig anpassen

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