Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo,
Kennt jemand das max zulaessige Gesamtgewicht eines 110?
Ist das 3500 kg oder evtl. 3550 kg
Peter
Geschrieben auf meinem GT-P5110 mit Forum Runner
Viele Grüsse
Peter
__________________________________________________ ______________________
ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Hallo, das ist in Europa max. 3500kg. Es gibt eine zulässige hintere Achslasterhöhung hinten, um 100kg wenn besondere Federn eingebaut werden. Die Abnahme erfolgt als Einzelabnahme beim TÜV. Das ZGG bleigt aber gleich.
In Australien gibts 130er mit 4200kg ZGG. Am Fahrgestell oder den Federn konnte ich keinen Unterschied sehen, nur der Motor war von Isuzu. In Europa können solche Fahrzeuge, wenn sie importiert werden nur mit einer Vollabnahme zugelassen werden. Der TÜV nimmt aber die europäischen Datenvorgaben und trägt als ZGG 3500kg ein.
Gruß, clerk
OK , danke, schade. Dann geht das nicht was ich vorhatte.
Viele Grüsse
Peter
__________________________________________________ ______________________
ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Es gibt eine zulässige hintere Achslasterhöhung hinten, um 100kg wenn besondere Federn eingebaut werden. Die Abnahme erfolgt als Einzelabnahme beim TÜV. Das ZGG bleigt aber gleich.
Die Achslast erhöht sich um 350kg,ebenso wie das zGg.auf 3400kg.
Habjetzteinen,was hattest du denn vor?
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Möglich ist aber mehr, ich habe meinen Disco4 auch auf 3700 Kg zugelassen, jetzt wieder auf 3500Kg, da ich sonst jedes Jahr zum TÜV müsste!!!
Schaut mal nach den Unterlagen von Beschussgesicherten Varianten B4 oder so, damit Zum Tüv und dann sollte es gehen! Mein Defender ist eher ein Leichtbau, daher brauche ichd a keine Auflasteung! Defender 110 mit 1800Kg!
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar