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Deutsche Genauigkeit

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    #1

    Deutsche Genauigkeit

    Tach,
    ...wie gesagt, überarbeite ich gerade meine schwerölbetriebene Eilsänfte. Ausbeulen, spachteln, lackieren beim Nachbarn...
    Unweigerlich drängen sich während der Arbeit einige philosophische Fragen in mein Bewusstsein:
    Wie genau gehe ich vor, welche Rauhtiefe lasse ich zu? Deutsche Gründlichkeit an englischer Materie? Englisches "Wellblech" auf deutschem Boden?
    Hochglanz an einem Nutzfahrzeug ?
    Also ich habe meine Antwort gefunden, aber möchte hier eine blasphemische Frage stellen:
    Wer hier im Forum hat seine Punktschweißnarben weggespachtelt ?
    Ich bitte um ehrliche Antworten.
    Währen meiner Karosseriearbeiten bin ich kurz diesem deutschen Gründlichkeitssyndrom erlegen, konnte es aber nach einer Supervisionsrunde mit ähnlich Betroffenen abschütteln.
    Jetzt fühle ich mich so frei...

    Gruß vom Schulp
    Schwerölbetriebene Eilsänfte
    Stichworte: -
    #2
    AW: Deutsche Genauigkeit

    Ich liebe den Hochglanz auf meiner Serie , auch innen und im Motorraum , aber auf die Idee die Punktschweissnarben zu spachteln kam ich nie .

    Aber , was kümmert dich die Meinung hier - wenn DIR das gefällt mach das !

    Dann wirst du sicher auch lackieren mit der Spritzpistole wie sich das gehört , oder ?

    Gruss , Stefan
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      #3
      AW: Deutsche Genauigkeit

      Der Wagen und ich haben schon viel erlebt also hat meine Serie Beulen und Narben, und zu jeder Beule und Narbe habe ich eine Geschichte die von Erlebten und Fernen erzählt. Schöner Nebeneffekt, ich muss nciht alle naselang meine Fingertappsen aus dem Lack polieren und wenn ich das Auto für das benutze wofür es mal gebaut wurde (Holz holen, Erde wegfahren, durchs Unterholz dübeln) dann muss ich mir nicht irgendwo ein Auto ausleihen, weil mir der Lack zu schade dafür wäre da einen Festmeter Holz reinzuknallen oder mal eben durch die Hecke zu fahren. Ist wie eine alte Jacke, besser ein alter Freund.

      verbeulte Grüße

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        #4
        AW: Deutsche Genauigkeit

        ....Ja, so bin ich 18 Jahre sorgenfrei durch die Welt gefahren mit meinem Nutzfahrzeug. Nach der letzten "Delle", die mir ein anderes Nutzfahrzeug beibrachte, kam dann der Gutachter und die Werkstatt und die Versicherung und der Wunsch nach Veränderung:
        Marineblau in stumpfmatt. Wenn die Kiste fertig ist und ich meinen Hund zusammenschreie weil er seine Partikel auf der Pritsche verteilt hat, spätestens dann werde ich mir eine reinhau`n.
        Gruß vom Schulp
        Schwerölbetriebene Eilsänfte

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          #5
          AW: Deutsche Genauigkeit

          Hallo,

          ob nun matt, hochglanz oder irgendwas dazwischen gehören m.E. die Schweißpunkte nicht zugespachelt.

          Viele Grüße

          Walter

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            #6
            AW: Deutsche Genauigkeit

            Zitat von Schulp Beitrag anzeigen
            Wer hier im Forum hat seine Punktschweißnarben weggespachtelt ?
            Das haben bei meinem Fahrzeug schon die Vorbesitzer (britische Spachtelkönige) erledigt - juckt mich jedoch nicht weiter. Rein hypothetisch gesehen: Hätte ich eine Erstlack- Serie würde ich weder spachteln noch groß lackieren. Patina gehört genauso zur Serie wie Ölflecken auf der Einfahrt

            Gruß, Stephan
            To british engineering!
            - Cheers -

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              #7
              AW: Deutsche Genauigkeit

              Moin,

              selbst auf die Gefahr hin, dass es niemanden interessiert:

              Sogar bei TD5 und TD4-Defendern sind Schweisspunkte original sichtbar. Meine Serie darf sie auch behalten! Nixda spachteln!

              Gruß

              Martin

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                #8
                AW: Deutsche Genauigkeit

                Nen Landy verträgt das, wenn man´s damit nicht so genau nimmt.
                [IMG][/IMG]
                Quelle:http://www.blacklandy.eu/blboard/for...ografie/page85

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                  #9
                  AW: Deutsche Genauigkeit

                  .....ganz meiner Meinung. Restauration kann ganz schnell zur Mikroskopie werden, wenn ich mir so bestimmte Exponate ansehe. Das Resultat ist dann für die Vitrine und wird wohl niemals Dreck sehen. Gerade die Deutschen sind da sehr anfällig. Mein Opa hat mir mal erzählt, dass die damals in den Nazi-Rüstungsfabriken die Schweißnähte der Panzer beigeschliffen haben. Ganz schön krank.
                  ....davon sind wir ja glücklicherweise weit entfernt, (Frevelmodus ein)oder?(Frevelmodus aus)
                  Gruß
                  Schwerölbetriebene Eilsänfte

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                    #10
                    AW: Deutsche Genauigkeit

                    Hallo Insassen,

                    Schweißpunkte an der Serie zu spachteln halte ich für sehr übertrieben, aber jeder so wie er mag. Ich würde es nicht machen, Auslieferungszustand halte ich für interresant.
                    Und der war halt eben ohne Spachtel.

                    Beste Grüße
                    Wolfgang

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                      #11
                      AW: Deutsche Genauigkeit

                      Mojn,

                      Nur mal nebenbei... Schweißnähte Schleifen macht Sinn. Ein Panzer unterliegt dynamischen Belastungen. Eine Wulst kann da schnell zu Problemen führen... Selbst beim Leo oder Fuchs sind die Nähte heute noch "nachbehandelt".

                      (Klugscheissmodus wieder aus)

                      Gruß

                      Screen
                      Wenn's brummt ist der Motor jesund...

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                        #12
                        AW: Deutsche Genauigkeit

                        Schweißnähte Schleifen macht Sinn. Ein Panzer unterliegt dynamischen Belastungen
                        Gewonnen haben aber die Russen, die in Stalingrad die zum deutschen Stand vergleichsweise mickrigen Kisten unlackiert und übelst zusammengetackert in Summen auf Gefechtsfeld rausgehauen haben. Es gibt immer zwei Sichtweisen. Im Krieg sind beide blutig, daher ist die Betrachtung aus meiner friedliebenden Warte obsolet. Meine Sichtweise wäre am liebsten nicht über Panzerdynamik nachdenken zu müssen. *lach*

                        pazifistische Grüße

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