was solln dass für n ding sein??
da hat sich wohl in der redaktion von der zeitschrift einer mitm photoshop gespielt :D
n freelander abgeschnitten scheinwerfer von nem mitsubishi outlander rangepappt und das dach abgeschnitten :D
schaut ja echt schlimm aus 8o
hab zwar auch schon gehört dass n kleinerer landrover auf den markt kommen soll und dann auch mit dem in entwicklung befindlichen elektrischen allrad
aber ich hoff der schaut nicht so wie der unfall da aus :P

sonsd können die sich die entwicklung für n neues auto spare

schöne grüsse frank

das habe ich auch noch gefunden:



dort reden die was von 2008 mit sparsamen motor um endlich den spritverbrauch zu senken..... 8o

es gibt schon länger pläne für ein kleines suv unterhalb des freelanders. schon 2004 wurde das unter dem name "land raver" laufende studie in den fachzeitschriften bzw. im netz gepostet. hier http://www.landyonline.co.za/specs/concepts2004.htm ein link zur studie. und auch im forum wurde schon darüber diskutiert. einfach die suchfunktion nutzen und nach raver suchen ...

gruß

hugo

Dieses Foto (eigentlich Montage) habe ich schon vor über 2 Jahr als das Foto des zukünftigen Freelander 2 im Internet gesehen.

Ich würde auf diese Montagen eines gelangweilten Redakteures nicht viel geben.

MAG

naja das nicht aber der letzte (das letzte bild) gefällt mir aber eigentlich eh recht gut!

lg

na ja jetz mit ford könnt schon n kleiner allradler kommen der dann leicht abgeändert auch als ford verkauft wird :D
mir gefällt das letze bild auch echt gut
das wär was für den zubehör beim neuen freelanderII
ein reserveradhalter am heck dann wär im kofferaum n riesen fach für kleinkram frei :D

Es ist schon sehr wahrscheinlich, dass ein Modell unterhalb des neuen Freelanders auf den Markt kommen wird.
Zum einen gilt es ja, Marktlücken zu schließen. Auch wenn in Deutschland die größten SUV die höchsten Zulassungszahlen haben, sieht das in anderen Teilen Europas sicher anders aus.
Dann wurde ja schon darauf hingewiesen, dass man sich bei etlichen Komponenten aus dem Fordregal bedienen bzw. eine LR-Entwicklung zur Grundlage von Ford- und Volvomodellen machen könnte.
Schließlich wird sich in den kommenden Jahren auch der Markt verändern. Egal, ob nun die SUV zu Recht als die Bösen in der Klimadiskussion dastehen: eine Marke, von deren 5 Modellreihen 3 über 2,5t wiegen, muss jetzt sicher zukunftsorientiert handeln und, wenn sie das Thema "Geländewagen" in eine mehr ökologisch orientierte Ära transportieren will, möglichst eine Vorreiterrolle einnehmen. Schließlich hängt hier das Schicksal einer ganzen Marke an einem einzigen PKW-Segment.

Davon abgesehen: Mir ist der neue Freelander vielleicht nicht zu voluminös, aber doch deutlich zu schwer und zu teuer. Das ist kein Nachfolger für einen 1,8er mit 1,5t Leergewicht. Ein kompakter Landy, leicht und sparsam, der aber als Landrover wesentlich geländegängiger konstruiert ist, als die Konkurenzmodelle, würde mich sehr interessieren (Da ist LR gottlob eisern geblieben: der Freelander2 kann im Gelände offensichtlich viel mehr als die Konkurrenz).

Ich bin jedenfalls gespannt drauf und solange muss der alte Freelander eben laufen...

Ulrich