AW: heizungsausfall in schweden- ideen?

klingt eher nach Entlüftungsproblem

die Querschnitte im Kühlkreislauf, auch im Heizungskreislauf sind ja eigentlich so gross, dass sie nur von einem Fremdkörper verstopft werden könnten.

Stell doch mal den Wagen mit der Front auf eine Böschung, so dass der Kühler der höchste Punkt ist und versuch durch Öffnen der Kühlerschraube die Luft zuverlässig heraus zu bekommen.

AW: heizungsausfall in schweden- ideen?

So, der TD5 Wärmetauscher ist undicht. Dieser wird dauernd durchflossen, das soll auch so bleiben. Na eine Heizung brauchst du nicht wirklich. Schläuche runter und mit einem Netallrohr verbinden. Schellen und Schlauch ist ja vorhanden, zur Not wenn kein passendes Rohr vorhanden, schneide das Plastikteil ab, wo der Schlauch eh schon drauf steckt. Der Tauscher ist eh schon hin.
Weiter spül das Zeug raus! Du bist nicht in der Wüste und es ist nicht jeder Tropfen Flüssigkeit kostbar.

Und man muss nirgens rauf fahren und auch sonst nix machen. Frostschutz brauchst du momentan auch nicht, Frost is nicht mehr. Einfach Wasser rein.

Dino

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hallo leute,

entlüftet ist der richtig...war ja auch vorher so entlüftet, dass die Heizung funktionierte und die dichtpampe hab ich ja in den Ausgleichsbehälter gekippt , ohne das System an einer anderen stelle zu öffnen. folglich kann so keine luft ins System kommen- hatte die "bergauf"methode trotzdem schon hier probiert- keine besser Entlüftung- keine warme luft.
hab ihn auch schon öfter entlüftet ( zu hause) da hats auch nie Probleme mit der heizleistung gegeben.
und im kühlerdicht ist eben auch so ein granulatzeugs drin, sieht aus wie Kaviar, könnte mir schon vorstellen dass es gesammelt ne engstelle blockieren könnte.

wie ich den kühler aus dem Kreislauf herausnehme ist mir klar, braucht aber nicht, da er jetzt ja nicht mehr undicht ist ( kühlmittelgeruch ist weg) und es läuft nirgends mehr etwas raus. und ne Heizung brauchte man hier bis gestern sehr wohl noch ;-)
zwar nicht zum überleben und weiterkommen- klar- aber für ne freie scheibe nach einigen kalten Regengüssen und zwei nassen Hunden im Auto :-)
wenn die tempearturanzeige klettern sollte, werde ich das zeugs auch hier rausspülen, sonst wird zu hause alles gereinigt.
ist ja auch keine notlage, sondern eher eine sportliche sicht der dinge im Thema "mein Auto und ich", was lässt er sich einfallen, was ich nicht finde :-)

bin mal gespannt was noch an ideen+Erfahrungen auf den tisch kommt,
vielen dank euch zweien und bis später
fraenk

AW: heizungsausfall in schweden- ideen?

Moin Fraenk,
Du hast bestimmt schon überprüft, dass der Heizungsbowdenzug auch tatsächlich den Hebel am Wärmetauscher schön bewegt. Nicht dass sich da etwas mechanisch verklemmt hat?
Wir haben hier in Norddeutschland übrigens Hochsommertemperaturen mit mehr als 30° C
Schönen regenarmen Urlaub noch, wünscht Ulrich

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hallo Ulrich.

jap..dieser Idee bin ich auch schon gefolgt...der Bowdenzug funzt einwandfrei, danke für den tipp, hebel bewegt sich incl der welle ;-)

so langsam wird's kreativ...im Thema

heute ist Ruhetag bzgl fahren. stehen am siljiansee auf dem Camping...bei sonnigen 27° :-)

mit der Heizung geht's jetzt nur noch ums Prinzip :-)...die sau die alte :-)
bis denne
gruss fraenk

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über die ansaugbrücke führt so ein metallrohr.wenn das von innen anfängt zu rosten kann sich an den rohrwänden der schmonz absetzten.man nennt das auch arteriosklerose.

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:D Das wird aber anders behandelt. Obwohl vielleicht noch andere Risikofaktoren passen könnten. Raucht er?, hat es Hochdruck, der Defender?? :sn

Im Ernst, ich würde bei laufendem Motor nacheinander beide Schläuche vom Wärmetauscher abziehen und beobachten wo es jeweils rausläuft (Schlauch oder Wärmetauscher). Danach würde ich mir dann überlegen in welcher Richtung wo das arteriosklerotische Gefäß mit dem Dichtmittel-Plug liegt. Mit etwas Glück kann schon die dadurch entstehende kurzfristige Umkehr der Fließrichtung im Wärmetauscher etwas bewirken.
Wasserspiele in Schweden :D
Verstopfte Grüße, Ulrich

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hallo,

habe das heizungsproblem kurzzeitig verdrängt. heizungskühler nun doch aus dem kreislaufgenommen....immer noch undicht. jetzt ist alles dicht .... quasi kühl aber trocken:-)
hinten bollert die webasto...aber ein 130er Station ist zu lang....da muss man ab und zu anhalten, wenns zu kalt vorne wird....oder rückwärts fahren....

danke für euren beistand....fahren jetzt langsam nach südschweden...da soll das wetter besser sein....unser vorhaben den vildmarksvägen zu fahren konnten wir knicken....war noch zu...hat man uns gesagt. naja...machts ja nix....das land ist gross genug

bis demnächst gruss fraenk

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häng doch ein fumecurtain in die kiste.sprich mit einer decke den innenraum aufteilen.