Ewig hatte ich Probleme mit bockender und stotternder Serie ab Tempo 85/90 km/h im BenzinBetrieb.
Auf LPG lief sie immer easy 95 und mit Anlauf 105km/h.
(nur zum Test, nicht dauerhaft...)
Es schien so, als käme einfach nicht genug Sprit an den Vergaser.
Die SuFu (als es sie noch gab ;-) ) zeigte reichlich Artgenossen mit ähnlichem Problem.
Also den Empfehlungen gefolgt... Leitungen durchgepustet, die mech. BenzPumpe zerlegt, den Vergaser überholt (überholen lassen), den Verteiler überholt nach Art unseres Professors ( Danke für das Video !),
die Zündkabel u Kerzen erneuert, und und und... alles einwandfrei.
Die letzten 10.000 km ohne Panne ( das vordere Diff. mal abgesehen, das war selbstverschuldet.. und nen verlorenen Scheibenwischer :v )
Aber,
Das Problem blieb und ich fand mich damit ab.
Dafür wurde der Wunsch nach einer elektrischen BenzinPumpe grösser..
Nu aber,
hatte ich mir einen zweiten GasTank eingebaut für mehr Reichweite und Serie der Werkstatt meines Vertrauens zwecks Eintragung/ TÜV übergeben. ( Warum?! Weil ich immer Stress mit den Jungs in blau und grün hab, weiss nich warum :] )
Der Cheffe da mag meine Karre sehr und ist wohl ne grosszügige Runde gefahren und hat gleiches erlebt wie ich...stottern und so.
Was soll ich sagen.
Einen winzigen SpannungsVerlust an einer ansonsten einwandfreien OEM Verteilerkappe hat er mit viel Liebe entdeckt und diese getauscht : ERGEBNIS :
Serie fährt jetzt aus dem Stand 105 km/h auf Benzin
und bei 115 km/h auf LPG hab ich Schiss bekommen....
Ergo:
diese "winzigen" StromFlüsse sind nicht zu unterschätzen
und
Series vult decipi, ergo decipiatur.
...ich such jetzt nen OverDrive, hat jemand einen über?! =)
Wollt Euch das mal als positive Story auf diese Weise zukommen lassen,
LG Tinus
Auf LPG lief sie immer easy 95 und mit Anlauf 105km/h.
(nur zum Test, nicht dauerhaft...)
Es schien so, als käme einfach nicht genug Sprit an den Vergaser.
Die SuFu (als es sie noch gab ;-) ) zeigte reichlich Artgenossen mit ähnlichem Problem.
Also den Empfehlungen gefolgt... Leitungen durchgepustet, die mech. BenzPumpe zerlegt, den Vergaser überholt (überholen lassen), den Verteiler überholt nach Art unseres Professors ( Danke für das Video !),
die Zündkabel u Kerzen erneuert, und und und... alles einwandfrei.
Die letzten 10.000 km ohne Panne ( das vordere Diff. mal abgesehen, das war selbstverschuldet.. und nen verlorenen Scheibenwischer :v )
Aber,
Das Problem blieb und ich fand mich damit ab.
Dafür wurde der Wunsch nach einer elektrischen BenzinPumpe grösser..
Nu aber,
hatte ich mir einen zweiten GasTank eingebaut für mehr Reichweite und Serie der Werkstatt meines Vertrauens zwecks Eintragung/ TÜV übergeben. ( Warum?! Weil ich immer Stress mit den Jungs in blau und grün hab, weiss nich warum :] )
Der Cheffe da mag meine Karre sehr und ist wohl ne grosszügige Runde gefahren und hat gleiches erlebt wie ich...stottern und so.
Was soll ich sagen.
Einen winzigen SpannungsVerlust an einer ansonsten einwandfreien OEM Verteilerkappe hat er mit viel Liebe entdeckt und diese getauscht : ERGEBNIS :
Serie fährt jetzt aus dem Stand 105 km/h auf Benzin
und bei 115 km/h auf LPG hab ich Schiss bekommen....
Ergo:
diese "winzigen" StromFlüsse sind nicht zu unterschätzen
und
Series vult decipi, ergo decipiatur.
...ich such jetzt nen OverDrive, hat jemand einen über?! =)
Wollt Euch das mal als positive Story auf diese Weise zukommen lassen,
LG Tinus
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