AW: 2 Takt Öl zum Diesel?

Unserem 3er habe ich bislang sowas nicht zugegeben, jedoch meiner Alltagsh...(kutsche). Der Motor ist vom Verbrennungsgeräusch leiser geworden, Nachteile erkenne ich keine aber auch keine wesentliche Vorteile.

Wobei die Zugabe mir möglicherweise mal die Hochdruckpumpe gerettet haben könnte, weil ich mit 2/3 Superbenzin im Tank noch rund 10km gefahren bin. Solange der Wagen gleichmäßig rollte war nichts Ungewöhnliches zu hören, erst beim Beschleunigen fiel dann das sehr harte Verbrennungsgeräusch auf. Außer Leitungsdurchspülen und die (teure) Entsorgung des Gemisches war keine Reparatur notwendig und dies ist mittlerweile auch rund 40tkm her.

AW: 2 Takt Öl zum Diesel?

wenn es Sinn machen würde würde es der Hersteller vorschreiben.
Ich weiß da gibt es unzählige Tröts und Treads.
Solang der Placebo Effekt funktioniert bitte - schön.

Ich halte da nix von, weil da kann sich Ölkohle bilden wo diese nicht hingehört, mal so als Gedanke.
Ölkohle kann dann an den betreffenden Stellen für eine nicht vorgesehene Hitze sorgen wenn diese nachglüht.
Und so weiter und so fort.

AW: 2 Takt Öl zum Diesel?

Hallo,

ja aber wenn ich 2 Takt Öl nehme das Rückstandslos verbrennt?

Und was haltet ihr von Additiven für den Motor oder auch für den Diesel?

AW: 2 Takt Öl zum Diesel?

als Gedanke,
Zylinderanzahl und Arbeitsprinzip sind grundlegend verschiedene Dinge.
Der Motor mit dem Arbeitsprinzip als Zweitakter für den das Öl Lebensnotwendig ist besitzt um die Arbeit zu verrichten, von ein paar Sonderkonstruktionen abgesehen keine Ventile im Gegensatz zu den Viertaktern oder auch Diesel Motoren.

Was soll geschmiert werden mit dem Zweitaktöl im Diesel Kraftstoff bei Nutzung eines Dieselmotor?

Die Ventilsitze leben davon das der Abbrand so sauber es geht ist.
Das an dem Ventilkegel / Dichtfläche sich nichts absetzt.

Die Abgassreinigungsysteme die mit dem Sonderfeuerchen beschäftigt werden nicht berücksichtigt.

Die anderen beweglichen Bauteile werden durch das Ölsystem im Motor geschmiert. An diese Stellen kommt der Kraftzstoff ohnehin nicht hin und wenn dann ist etwas defekt.

AW: 2 Takt Öl zum Diesel?

Wenn du Geld loswerden möchtest, dann spende es. Ich denke da ist es sinnvoller angelegt.

AW: 2 Takt Öl zum Diesel?

Leute,

also soviel technisches Verständis habe ich auch dass der 4 Takter ein anderes Prinzip als ein 2 Takter hat, also bitte?!

Das 2 Takt Öl dient zur Reinigung der Einspritzdüsen und zur Schmierung der Dieselpumpe, da diese bei dem aktuellen Diesel nicht mehr ausreichend geschmiert wird, das kann auf Dauer Probleme verursachen.

Und wenn man mal in anderen Foren schaut, es gibt keinen einzigen negativen Bericht über die Zugabe von 2 Takt Öl, aber mehr als hunderte, wenn nicht sogar tausende Positiv Beispiele.

AW: 2 Takt Öl zum Diesel?

Zitat aus der (englischen) Betriebsanleitung:

DIESEL ENGINED VEHICLES
Land Rover recommends that only premium
brand diesel fuels are used.
Note: Land Rover vehicles are capable of
running with up to a 5% blend of bio-diesel in
accordance with European Standard EN590.
SULPHUR CONTENT
If your vehicle is fitted with a Diesel
Particulate Filter (DPF) the maximum
Sulphur content must not exceed
0.005%. Using an incorrect fuel will
cause serious damage to the DPF.
The Sulphur content of diesel used in Land
Rover vehicles should not exceed 0.3% (3000
parts per million).
In some countries diesel will contain higher
levels of Sulphur, which will require reduced
service intervals to reduce the effects on
engine components. If in doubt contact a local
Land Rover Dealer/Authorised Repairer for
advice.

...

FUEL SPECIFICATION

Diesel
EN590

Diesel vehicles in Algeria, Egypt, Libya,
Morocco, India, Pakistan and Tunisia
must only use premium diesel fuel.

Ich weiß nicht, was darüberhinaus im Kleingedruckten der Garantiebedingungen steht? Jedenfalls verweist man lediglich auf das, was unter EN590 als Diesel definiert wird. Das Zusetzen von Additiven oder Öl ist dadurch wahrscheinlich - mit dem Rechtsverständnis von LR betrachtet - automatisch verboten. Man äußert sich darüberhinaus lediglich über Obergrenzen beim Schwefelgehalt und bei den Bio-Dieselanteilen explizit, weil diese wohl anhand der Norm weiter gefasst sind.

Was nun der Nutzen oder das Risiko von 2-TaktÖl angeht: Die Förderpumpen wie auch die Hochdrucksysteme der Einspritzung verlassen sich auf die Eigenschmierwirkung des Dieselkraftstoffs. Und hier dürfte das 2-Taktöl einen unbestritten positiven Effekt einbringen, vor allem bei den zunehmenden Bio-Dieselanteilen. Gleichzeitig haben sie eine Sensibilität auf die Viskosität des Kraftstsoffs. Hier ist für mich unklar, ob eine Ölbeimischung nicht nachteilig sein könnte? Es verwundert, daß LR nicht allein schon aus diesem Aspekt heraus eine Vorgabe macht, nachdem die 3 Liter Motoren ja andererseits als Sensibelchen penibel vor Leerfahren geschützt werden und bei Kontamination mit Ottokraftstoff gleich komplett "zerlegt" werden müssen.

Beim Td5 habe ich's gemacht, spürbar ruhigerer Lauf. Beim TDV6 traue ich es mich nicht.

Gruß.

AW: 2 Takt Öl zum Diesel?

..und genau aus dem Grund mach' ich es einfach. Mir geht's dabei gut und alles andere ist mir wurscht!
Das Thema wurde so oft und so lange gekaut, das schmeckt nimmer :(

AW: 2 Takt Öl zum Diesel?

Darf ich bitte fragen, wieviele tkm Du schon mit Beimischung u-wegs bist?
Gruß.

AW: 2 Takt Öl zum Diesel?

... - und wo tankt Ihr Diesel mit bis zu 5% Bio*-Diesel?


Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

Norbert

*früher nannten wir RME "Agrarkomponente", denn mit Bio hatte das noch nie was zu tun. Heute wird der Zusatz FAME genannt, also auch mit tierischen Fetten

AW: 2 Takt Öl zum Diesel?

ca. 20.000km .... aber Achtung: im Defender (wobei das keine Rolle spielen sollte)
zuvor in meinem Freelander 2 hatte ich das erst gegen Ende angefangen, da waren es nur ca. 5.000km

AW: 2 Takt Öl zum Diesel?


zehn Zeichen

AW: 2 Takt Öl zum Diesel?

Ich bin der Meinung, dass Du auf Dauer die inneren Oberflächen der Einspritzpumpe und der Einspritzdüsen beschädigst, da die dort herrschenden extremen Drücke, die verwendeten Oberflächenmaterialien und die Zusammensetzung des Diesels genau aufeinander abgestimmt sind.

Gruß Thomas

AW: 2 Takt Öl zum Diesel?

und auf welche Zusammensetzung des Diesels genau?
Auf die in Berlin, in Neapel, in Porto, in Zagreb, in Kairo, in Rabat, ...?
Ist der Diesel überall, wo ein Discovery hinfahren kann identisch?

Sorry, aber eine Beimischung im Verhältnis von 1:160 bis 1:200 macht den Diesel sicher nicht schlechter. Aktuell ca. 42.000 km, vom ersten Kilometer an mit 2-Taktöl.