strippe gerade meinen ersten Motor (2,25 3-fach Diesel) - stehe nun rätselnd vor den Laufflächen der Zylinder....
* unten (wo kein Kolbenring läuft): Hohnspuren
* "Mitte" bis fast oben: Kinderpopo (natürlicher Verschleiß denke ich, ca. 70kMeilen)
* Oberer Bereich zwischen obersten Kolbenring und OT: neben der normalen Ölkohle einen Absatz von 1-3 10tel....das ist ja vermutlich nicht wirklich normal, aber wo kommt das denn von?
Kurbelwellenzapfen soweit glatt, Lagerschalen auf den "Hauptlastflächen" (Kurbelwelle unten, Pleuel oben) leicht kupfern, "gefühlt normaler Verschleiß", bin aber kein Fachmann...
Ist das ein Zeichen für hohes Kolbenbolzenspiel? Uch hier: gefühlt scheint das ok (wird natürlich noch vermessen) Könnte mir vorstellen, dass hier schonmal eine Inst. erfolgte, da auf den Kolben, Pleulen etc. überall Schlagzahlen mit zylinderzuordnung sitzen und die Kolben auch offensichtlich unterschiedlichen Quellen entsprangen.
Meine Frage also eigentlich: normaler Verschleiß, Pfusch oder Bullsch**? ;)
Viele Grüße
Lars
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