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Meiner hatte auch ein "Ding" auf der Haube.
Hab ich vielleicht auch einen Td4? Muss ich gleich nochmal nachsehen >k
Klar ist Dein Landy auch ein Td4!
Er hat den Buckel auf der Haube und 4 Zylinder darunter.
Dafür hat er allerdings Lüftungsklappen und es fehlt der Turbolader - vielleicht ist das dann doch eher ein d4???
Jedenfalls macht der Motor bestimmt mehr Krach als der moderne Td4 :-)
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Klar ist Dein Landy auch ein Td4!
Er hat den Buckel auf der Haube und 4 Zylinder darunter.
Dafür hat er allerdings Lüftungsklappen und es fehlt der Turbolader - vielleicht ist das dann doch eher ein d4???
Jedenfalls macht der Motor bestimmt mehr Krach als der moderne Td4 :-)
Viele Grüße
Sailor
Auf jeden Fall macht er mehr Krach, vor allem durch Brückenunterführungen.
Aber das D4 ändern wir dann doch lieber in ein B4. (hab vorsichtshalber nochmal nachgesehen) ;)
Ein Ingeneur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft.
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