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Gibt es Unterschiedliche Rahmen (mit Luftfederung, ohne Luftfederung)?

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    #1

    Disco 2: Gibt es Unterschiedliche Rahmen (mit Luftfederung, ohne Luftfederung)?

    Hallo liebe Landy Freunde

    Ich fahre einen Discovery 2 mit Luftfederung.
    Diese möchte ich austauschen gegen Schraubenfedern.
    Ein Komplettfahrwerk von OME mit 50 mm Höherlegung (mit Teilegutachten) soll montiert werden.
    Es sollen alle Anbauteile die zur Luftfederung gehören entfernt werden (Höhensensor, Kompressor usw....)
    Die Konsole, auf der der Kompressor verschraubt ist soll auch entfernt werden. Gibt es da mit dem TÜV Probleme, ist die bei dem
    Disco mit Werkseitig Schraubenfederung auch montiert?
    Könnt Ihr mir da helfen?

    Danke für eure Hilfe

    mfg

    Arkon
    Stichworte: -
    #2
    AW: Gibt es Unterschiedliche Rahmen (mit Luftfederung, ohne Luftfederung)?

    falls da ein unterschied in die rahmen sein soll....ist es nur ob montage stellen am rahmen geschweiz würden oder nicht, aboer ich glaube nicht das es unterschiedliche rahmen gibt im D2

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      #3
      AW: Gibt es Unterschiedliche Rahmen (mit Luftfederung, ohne Luftfederung)?

      mal nachgesucht....
      für diesel und benzin unterschiedliche teilnummer und für D2 gibt es auch ein andere teilnummer als für D2a und alle versionen gibt es in LHD und RHD

      kein unterschied auf luftfederung oder nicht

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        #4
        AW: Gibt es Unterschiedliche Rahmen (mit Luftfederung, ohne Luftfederung)?

        Danke für die schnelle Antwort.
        Dann kann ich die Konsole für die TÜV Vorführung ja dran lassen.

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          #5
          AW: Gibt es Unterschiedliche Rahmen (mit Luftfederung, ohne Luftfederung)?

          Es gibt ein paar Unterschiede zwischen V8 und TD5-Rahmen, z.B. Motorlager, Halteplatte für Dieselfilter, Befestigungspunkte des Auspuffs...
          Die Konsole für den Kompressor haben aber beide und die ist meines Wissens auch immer Werksseitig verbaut, da es das System bei beiden Motorvarianten gab. ABER: Das sind m.E. Details, die keinem Prüfer jemals auffallen, geschweige denn interessieren. Dennoch: Wenn dich die Konsole nicht stört, lass sie einfach dran. Die 300g Blech machen sich wahrscheinlich nicht negativ in den Fahrleistungen bemerkbar!

          Grüße,
          Thomas

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            #6
            AW: Gibt es Unterschiedliche Rahmen (mit Luftfederung, ohne Luftfederung)?

            Zitat von ARKON Beitrag anzeigen
            Dann kann ich die Konsole für die TÜV Vorführung ja dran lassen.
            ... - wenn ich mich recht erinnere haben die Fahrzeuge mit Hinterachsluftfederung ein höheres zulässiges Gesamtgewicht. Also müsste eine andere allgemeine Betriebserlaubnis vorliegen. Demnach würde durch den Umbau diese erlöschen. Mach was Du willst, aber frage beim TÜV vorher telefonisch an - nicht, dass die Dir den Discovery stilllegen ...


            Viele Grüße vom Südrand vom Pott

            Norbert
            ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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              #7
              AW: Gibt es Unterschiedliche Rahmen (mit Luftfederung, ohne Luftfederung)?

              Mit dem Fahrwerk von OME hat der Disco das selbe zulässige Gesamtgewicht an der Hinterachse wie der mit Luftfederung.
              Werde aber vorher mit dem TÜV telefonieren.

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                #8
                AW: Gibt es Unterschiedliche Rahmen (mit Luftfederung, ohne Luftfederung)?

                Zitat von ARKON Beitrag anzeigen
                Mit dem Fahrwerk von OME hat der Disco das selbe zulässige Gesamtgewicht an der Hinterachse wie der mit Luftfederung.
                für deutschland ist solch eine mitteilung nur wertvoll wenn das durch die TUV auch akzeptiert wird ;-)

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                  #9
                  AW: Gibt es Unterschiedliche Rahmen (mit Luftfederung, ohne Luftfederung)?

                  Heute beim TÜV gewesen, alles abgenommen und eingetragen. :)

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