hoffe werde jetzt nicht gesteinigt die frage kahm bestimmt schon häufiger aber komme hier noch nicht so ganz zurecht und hab zu dem Thema auch noch nichts gefunden.
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Getriebe Öl
Hallo ich habe mir vor kurzem einen deffender 90 Bj 1993 2.5L Diesel zugelegt im Handbuch steht das ich Automatik Getriebeöl auf das Getriebe Kippen soll kann mir das aber nicht vorstellen da dies kein Automatik Getriebe ist sondern ein 5 Gang Schaltgetriebe.
hoffe werde jetzt nicht gesteinigt die frage kahm bestimmt schon häufiger aber komme hier noch nicht so ganz zurecht und hab zu dem Thema auch noch nichts gefunden.Stichworte: -
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AW: Getriebe Öl
Zitat von Thiesbrummel Beitrag anzeigenHallo ich habe mir vor kurzem einen deffender 90 Bj 1993 2.5L Diesel zugelegt im Handbuch steht das ich Automatik Getriebeöl auf das Getriebe Kippen soll kann mir das aber nicht vorstellen da dies kein Automatik Getriebe ist sondern ein 5 Gang Schaltgetriebe.
hoffe werde jetzt nicht gesteinigt die frage kahm bestimmt schon häufiger aber komme hier noch nicht so ganz zurecht und hab zu dem Thema auch noch nichts gefunden.
Und ja: ins Schaltgetriebe kommt Automatiköl.
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AW: Getriebe Öl
Zitat von Thiesbrummel Beitrag anzeigen... aber komme hier noch nicht so ganz zurecht und hab zu dem Thema auch noch nichts gefunden.
Ich nutze bei den alten Fahrzeugen in allen Getrieben und Differenzialen ARAL EP85W-140GL4, weil mir die Gebindeeinheit für das Castrol HYP75W-140GL5 mit Freigabe für Buntmetalle zu groß war.
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...
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AW: Getriebe Öl
Das LT77 Schaltgetriebe, und das dürfte im 93er Defi noch verbaut sein, wurde herstellerseits für Motoröl 10W40 konstruiert. So wollte es angeblich das MoD. Alternativ gibt der Hersteller für die späten LT77 das ATF-Öl frei.
ATF Öl ist auch für die Servolenkung vorgesehen.
Das Transfergetriebe, die Achsdiffse und, sofern noch ölhaltig verbaut, die Achsschenkel sollten EP90 bekommen. Die Achsschenkel im 93er dürften mittlerweile einen Fliessfettfüllung haben.
Moderne Öle sind inzwischen besser/anders legiert als die Vorgaben in den Handbüchern, man sollte daher genau hinschauen was wofür geeignet ist.
Wie Norbert schon sagt, manch einer hat dieses oder jenes Öl "getestet" und angeblich für gut befunden. Daraus einen Empfehlung abzuleiten wäre u.u. fatal. Denn diese eigenen Tests können kaum etwas über das breite Einsatzfeld der Fahrzeuge aussagen, und haben auch kaum irgendeine Aussagekraft über die Gesamtlaufzeit eines Fahrzeugs.
Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigenIch nutze bei den alten Fahrzeugen in allen Getrieben und Differenzialen ARAL EP85W-140GL4,Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
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