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Das Qualmen war zu Beginn nur ganz wenig, ist mir erstmals aufgefallen, als an der Ampel weißer Rauch durch die Lüftungsschlitze kam.
Da war der Rauch aus dem Öleinfüllstutzen mit geschlossenem Deckel nur spärlich, innerhalb 2 Wochen und nur etwa 100km später begann es richtig zu qualmen, sodaß selbst während der Fahrt der Rauch ins Fahrzeuginnere kam.
Der Kopf und die Ventile waren auch etwas "mitgenommen", sodaß ich ihn überarbeiten ließ ... wenn es denn schon mal auseinadergebaut ist :D
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