Nummern kann ich Dir nicht nennen, das hatten wir ja oben schon.
Was Du brauchst scheint ein neues Steuergehäuse zu sein. Neben dem Gehäuse gibts auch einen geänderten Befestigungswinkel für die ESP. Es ist wichtig den mit einzubauen!
Leichten Abrieb gibt mit neuen Riemen immer. Allerdings nur ganz wenig.
Hier nach 5tkm:
Ausserdem kann aus den neuen Rollen etwas Fett austreten:
Beides ist, hier nach 5tkm, noch normal. Aber mehr sollte es dann auch nicht werden.
Ach ja, wenn Du wirklich korrekt arbeiten willst, dann ist auch die kleine Pappdichtung unter der langen Steuergehäuse Deckelschraube von Bedeutung. Siehe mittleres Bild. Das sorgt ua. für eine verspannungsfreie Montage des Deckels.
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