AW: diso 2 V8

Hallo Nobi,

hab in meinem Leben nur 2 x kurz den DII V8 (einmal 4.0, einmal 4.6) zur Probe gefahren - war von Sound und Power enttäuscht :o. Das Automatik-Getriebe ist identisch zu dem im Td5-Automatik = ZF4HP22EH, sollte also keine besonderen Probleme bereiten. Bis auf die Motorelektrik/-elektronik sind Diesel und Benziner gleich, also auch keine Probleme zu erwarten. Ob ein Umbau zum WoMo eine echte Option ist, muss Jeder für sich entscheiden.


Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

Norbert

AW: diso 2 V8

motor ist gleich am P38 mj 99 -->

ob das getriebe beim D2 gleich ist für Td5/V8 trau ich mich nicht zu sagen...... das vom p38 diesel ist gleich am D2 Td5, aber nicht glich am getriebe vom P38 V8

AW: diso 2 V8

Natürlich ist der V8 kein Rennwagen, aber einem TD5 fährst du locker davon. Der Motor ist robust, allerdings hat der V8 einen verhältnismäßig niedrigen Öldruck. Sollte da schon ein größerer Verschleiß sein, so lässt die Maschine gern Klappergeräusche hören. Das können die Ölpumpe und der Ventiltrieb inklusive Nockenwelle sein. Teile sind erheblich günstiger als für den Diesel, aber man sollte beim Kauf darauf achten.
Den 4.6er gibt es nur in der US-Ausführung und ist damit recht selten. Ich persönlich würde zur neueren Motorgeneration, mit der Boscheinspritzung tendieren und den auf Gas umbauen, bzw mit Glück gibt es auch mal umgerüstete im Netz. Gute frei programmierbare Anlagen kosten incl. Einbau und Tüv allerdings 3500-4000€.
Wenn dir, wie Norbert, der Sound nicht ausreicht,... da kann man etwas unternehmen:), aber ich finde es gar nicht schlecht bei 150km/h noch in normaler Lautstärke zu kommunizieren.
Als Wohnmobil ist der Disco sicher etwas enger als der 110er Defender, aber Personen unter 1,90 können auf jeden Fall hinten schlafen.

Grüße
Udo

AW: diso 2 V8

hallo

@Norbert
gut zu wissen,werd wohl doch mal nen diesel zum vergleich fahren müssen(-: ein minimal womo einbau soll sowieso rein und wenn die Möglichkeit besteht den auch in die papiere zu bekommen warum nicht!
100km von mir wird auch noch ein td5 angeboten , der zumindestens mal eine besichtigung wert ist, aber bezüglich Motor muss ich mich noch ein wenig einlesen.

@Roger

hat der 4liter auch das Problem mit den sich absenkenden laufbuchsen,oder is das nur bei dem 4,6 er der fall?

gr.nobi

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@Udo im D2 ist nie ein GEMS v8 geliefert, der hat vom anfang ab der BOSCH (Thor) V8 drin


Die geschichte mit die laufbuchsen.... JA das passiert, meist nachdem der motor gut überhitzt worden ist. Aber es kommt nicht bei jeder motor bestimmt vor (was die internet geschichte dir glauben lassen)
Mir ist erzählt das es beim Thor V8 weniger vor kommt als beim GEMS, keine ahnung ob das stimmt.

Der 4,0 und der 4,6 haben die gleiche bohrung, nur der schlag (kurbelwelle und pleuel) ist unterschiedlich. Deswege schätze ich das es für das "laufbuchsenproblem" kein unterschied macht

AW: diso 2 V8

@Roger danke für die Info, ich dachte der Wechsel wäre erst im D2 volzogen worden.

Grüße
Udo

AW: diso 2 V8

na is wie mit allem mann kann glück haben oder auch pech und hoffen,das der VB die kiste nicht voher noch heiss gefahren hat. bei den letzen zwei kisten hatte ich pech und 2 motorschäden,,hoffe das die sträne jetzt wieder ein ende hat.

@Roger
is dieses Thor(Bosch) System obd tauglich oder brauchst ne spezielle Software zur fehlerauslesung.


gr.nobi

AW: diso 2 V8

nope..... erst ab D3/L332 ist Landrover teilweise OBD compatible geworden, im D2 und/oder P38 braucht mann Land Rover compatible diagnosegerät

AW: diso 2 V8

hi
na die Software scheint ja zu bekommen zu sein,also eigendlich kein Problem.hab mich mal eingelesen und im grossen ganzen scheint es sich ja um die selben wiederkehrenden Probleme zu handeln(beim Diesel ,übern V8 gibt's ja nicht viel)werd mich dann mal übernächste woche genauer nach einem objekt umsehen.
danke für den Erfahrungsaustausch.
gruss nobi


Ps: was wird den im schnitt von der Versicherung aufgerufen?

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hi
werd mir am samstag mal den hier anschauen gehen, passt halt gut weil ich da auf dem rückweg noch ne Serie III Achse abhohlen kann.
hat auf jedenfall schon mal am telefon nen guten eindruck hinterlassen.


mal schauen was draus wird .

gruss nobi

PS: gut!is jetzt kein achtender,aber wenns nix sein sollte fahr ich dann am sonntag den V8 gucken,versprochen(-: