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AGR Stilllegung Tip

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    AGR Stilllegung Tip

    Hallo Landigemeinde,

    möchte meine AGR Still legen nun hab ich gesehen das es da zweit Set´s gibt bzw. Möglichkeiten.

    1. Einfach ein Plättchen dazwischen setzen. Kosten ca. 10€
    2. Ausbau des Ventils und ersetzen durch ein Metall Rohr und am Abgaskühler ein Verschluss Installieren. Kosten ca. 115-190€ (Set´s)

    Was würdet Ihr mir da empfehlen? Möchte nicht an der falschen stelle sparen.

    LG Jan


    P.S.: Habe mich ausführlich hier über die vor und Nachteile informiert und weiß auch um die Rechtlichen dinge bescheid....
    Steine zu Gott, Herr laß und Fehmaraner werden, Gott ihr seit nicht hart genug

    #2
    AW: AGR Stilllegung Tip

    Salü

    Ich habe nur dieses Plättchen eingebaut und das Ventilzeug incl. Leitungen belassen. Ursrünglich wollte ich auch so eine mega-schicke Ersatzhülse einbauen, damit die Strömungsverhältnisse im entsprechenden Rohr optimiert sind. Da ich aber die Scharuben von dem AGR-Ventil nicht aufbekommen habe, blieb es beim Plättchen.

    Schöne Grüsse

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      #3
      AW: AGR Stilllegung Tip

      Hallo Jan,

      gibt ja zigtausend Beiträge zu dem Thema....
      Die Kosten für das Set inkl. Ersatzrohr liegen bei ca. 70.-€ vielleicht fällt damit die Entscheidung etwas leichter.
      Die Argumentation ist letztendlich, dass ein nicht mehr angesteuertes Ventil die Strömung gewiss nicht positiv beeinflusst...
      Gruß Moritz

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        #4
        AW: AGR Stilllegung Tip

        hülse, platte und dichtung bei paddock 33euro

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          #5
          AW: AGR Stilllegung Tip

          Hey super danke für die Seite, kostet hier locker das dreifache....
          Steine zu Gott, Herr laß und Fehmaraner werden, Gott ihr seit nicht hart genug

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            #6
            AW: AGR Stilllegung Tip

            Zitat von moritz07 Beitrag anzeigen
            Die Argumentation ist letztendlich, dass ein nicht mehr angesteuertes Ventil die Strömung gewiss nicht positiv beeinflusst...
            man muß das mal realistisch betrachten:
            da ist was im Rohr drin, was sich bewegt (wenn die AGR funktioniert). Wird jetzt nur das Ventil stillgelegt, oder die Unterdruckansteuerung am Ventil oder Membran, bewegt sich im Rohr nix mehr. Da ändert sich nix an der Tatsache, das im Rohr was verbaut ist.
            Ergo: einfach die Leitung am Membran verschließen, dass der Unterdruck nicht mehr wirken kann und gut ist. Diese Art der Stilllegung ist natürlich ein Dorn im Auge der "armen Leute", welche die komplizierte AGR-Stilllegung für richtiges Geld verkaufen (wollen).

            m01m
            diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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              #7
              AW: AGR Stilllegung Tip

              Hallo Mikesch01Marco,

              habe ich es richtig verstanden, dass ich nur bei den Schläuchen (blau) an der Membran eine Schraube reinschraube und die Sache ist gut - somit braucht man das Plättchen auch nicht - oder

              Gruß, Karsten

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                #8
                AW: AGR Stilllegung Tip

                so ist es. Die überflüssige Mimik setzt sich dann langsam mit schwarzem Schmodder zu.
                Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                  #9
                  AW: AGR Stilllegung Tip

                  ... - stören die Mimik oder der Schmodder die Ansaugung?


                  Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                  Norbert
                  ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                    #10
                    AW: AGR Stilllegung Tip

                    es wächst mit der Zeit zu. Da geht vermutlich nix durch, weil das Ventil ja nicht öffnet. Mit dem Plättchen ist es halt dicht.
                    Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                      #11
                      AW: AGR Stilllegung Tip

                      der euro 3 motor hat noch ne drosselklappe welche im luftstrom hängt und den behindert.

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                        #12
                        AW: AGR Stilllegung Tip

                        ... - wird die Drosselklappe durch die AGR-Ersatzhülse ersetzt?


                        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                        Norbert
                        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                          #13
                          AW: AGR Stilllegung Tip

                          ja. Man kann die Klappe innen auch entfernen, dann sieht es von außen keiner.
                          was sonst sowieso nur der Fachmann sieht.
                          Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                            #14
                            AW: AGR Stilllegung Tip

                            es gibt sogar Drosselklappengehäuse als rohlinge ohne bohrungen, muss mann innen nur die nippel ausfräsen(denke ich):
                            Visit the Britcar website today for Land Rover Parts and Jaguar Spares. We are a family run company who reaches global customers from our base in Ipswich, Suffolk

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                              #15
                              AW: AGR Stilllegung Tip

                              Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigen
                              so ist es. Die überflüssige Mimik setzt sich dann langsam mit schwarzem Schmodder zu.
                              dem ist nicht so. Wo nix geöffnet ist, kann auch nix durchkommen
                              Es sei denn, der Schmodder käme aus dem Turbo.

                              m01m
                              diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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