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ich habe wirklich gesucht aber zu diesem Thema nichts gefunden.
wenn ich die Querlenker Vorne Wechseln will, muß ich doch irgendwie den Druck aus den Luftbälgen nehmen oder ?
Aber wie geht das ? Wenn ich das Fahrwerk ganz runter fahre ist doch immer noch Druck drauf.
Zweite Frage, ich habe neue Querlenker kann ich die alten Bolzen wieder benutzen bzw. kriege ich die heil raus.
Lower wishbone= engl. für unteren Querlenker.
Du kannst die Wasserbuchsen einzeln wechseln oder den ganzen Rotz neu machen... €€€ bleibts beim Neumachen billiger...plug & play.
ich habe Neue Querlenker gekauft komplett mit Buchsen, muß ich die Luft aus den Bälgen lassen und wenn wie. Oder nur den Wagen runter fahren und Bolzen raus hauen ?
Nein musst du nicht. Wenn das Rad in der Luft hängt, ist auch der Luftbalg am Ende. Der innenliegende Stoßdämpfer begrenzt den Ausfederweg, wie bei jedem normalen PKW. Du solltest den Querlenker leicht unterstützen, die Schraube vom Stoßdämpfer rausmachen, und dann vorsichtig absenken. Dann kannst du die Bolzen der Hydrobuchsen rausmachen oder abschneiden.
Nein musst du nicht. Wenn das Rad in der Luft hängt, ist auch der Luftbalg am Ende. Der innenliegende Stoßdämpfer begrenzt den Ausfederweg, wie bei jedem normalen PKW. Du solltest den Querlenker leicht unterstützen, die Schraube vom Stoßdämpfer rausmachen, und dann vorsichtig absenken. Dann kannst du die Bolzen der Hydrobuchsen rausmachen oder abschneiden.
Wenn die Luft raus ist gehts einfacher - einfach am Druckspeicher vorne die Schraube lösen oder mit dem Tester die Luft ablassen....dann kann das Steuergerät auch nicht mehr unerwartet auf dumme Gedanken kommen und irgendwo Luft reinlassen wo Deine Finger im Weg sind.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Passt zwar nicht so direkt zum Thema aber da wir gerade mal bei Thema luftfederung sind.... Muss man irgendwas beachten wenn man den dicken mit der Hebebühne anhebt? Außer an den richtigen Punkten an zu setzen?:) Fahrwerk sperren oder so ? Hab ja Angst das mir die Räder abfallen wenn ich ihn hochfahre. So weit federt der aus. Und stehen schon deutlich nach innen wenn sie dann erstmal hängen. Kann mir doch bestimmt Jemand verraten:)
Du Kannst den Dicken einfach anheben, der max. Ausfederweg wir duch den Stoßdämpfer begrenzt. Ich stell den Wagen immer in Zugangshöhe auf die Bühne, dann hat er nicht mehr soviel Luft um auf dumme Gedanken zu kommen.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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