...noch ein 2x4er aus der belgischen Armee im Club. Die Geschichte bis das gute Stück es aus Holland ins „Schwobaländle „geschafft hat ist aufregend und auch fast unglaublich. Die Kurzform:
-Jahresanfang in „Marktplaats-Nl) entdeckt. Kontakt mit Verkäufer.
-Besichtigungstermin vereinbart
-Da meine Freundin in Münster wohnt und der Lr nähe Venlo (ca 140km bis Münster)stand bot sich eine „Kombi-Lustreise“ an.
-Sofort in den Lr vernarrt, sprang aber nicht an. Lt. Besitzer stand das Teil 2 Jahre in der Halle und wurde nicht bewegt. Außer einiger, nach meiner unfachmännischen Einschätzung reparabler Macken stand er gut da…lief halt nicht. Ich wollte mich schlau machen und dem Besitzer innerhalb 1 Woche Bescheid geben. Kaufbedingung: Er muss den Lr zum laufen bringen.
-Hiiiiilfe…Anmeldung und Vorstellung in blacklandy.
-Sofort netter Kontakt mit „dreiraum“ ,wohnt in Viersen,ca.20 Minuten vom Objekt meiner Begierde entfernt.
„Dreiraum-Marcus“(ab jetzt nur noch Marcus) bietet an, sich das Teil anzuschauen und zu beurteilen…cool!
-Urteil fällt gut aus, wenn ich ihn nicht kaufe, kauft ihn Marcus.
- Er läuft, aber holprig, sollte man hinkriegen…Vergaser reinigen, Sprit tauschen…
-Abholtermin vereinbart, der Plan: Landrover Discovery als Zugfahrzeug vom Freund leihen, Autotransportanhänger leihen, Donnerstag nach Holland, Lr aufladen, in Holland abmelden, nach Münster zur Freundin, Karfreitag zurück mit Freundin und Lr im Nacken.
-Mittwochabend Anhänger abgeholt, nach 2 km in Rechtskurve links vom Hänger überholt, Hänger rauscht in einen Opel Corsa…Totalschaden…aua. Ich hab den Hänger nicht mal selbst angehängt, aber auch nicht kontrolliert…sch…..!
-Hänger ist nix passiert aber Steckdose am Discovery im Eimer…Ende Gelände…übel…würg…brech!!!
-Hänger hat Vollkasko, alle sind der Meinung das regelt die Hängerversicherung…Irrtum, erst kommt die Versicherung des Halters des Zugfahrzeuges, also mein Freund. Das will ich nicht, weil mein Freund u.U.in der Schadensrabattklasse hochgestuft wird, will den ganzen Schlamassel selber zahlen. Keine Ahnung ob da für den Lr noch was übrig bleibt.
-Verständige den Besitzer und Marcus, dieser macht einen unglaublichen Vorschlag. Er holt den Lr und lässt ihn erstmal bei sich stehen wie er ist. Ich kann die Sache regeln und entscheiden ob ich ihn noch kaufen kann/will. Wenn ja, krieg ich ihn zum selben Preis wie ihn Marcus gekauft hat, quasi ne Nullnummer für ihn!!!!!!!!!!!
-Gesagt, getan…der Lr stand in Viersen!
-Ich kratze alle Mäuse zusammen, schick das Geld zu Marcus, Marcus mir die Papiere, ich organisiere einen Spediteur für 300.-und das gute Stück steht seit gestern beim Freund in der Garage und das schrauben für den TÜV kann beginnen.
Ist das nicht ne tolle Geschichte, wenn alle blacklandymitglieder so (gut) drauf sind, kann nix schief gehen und ich freu mich wie Irre auf die erste Fahrt mit meinem 2x4er!
Allerherzlichsten Dank nochmal an Marcus, das war wirklich unglaublich. Sicher werde ich in den nächsten Wochen einige Fragen haben bin aber sicher ,bei Euch tollen Landyenthusiasten die richtigen Tips zu bekommen.
Die erste Bitte geht dann auch schon an gkuehn. Lieber Guido, kannst Du mir bitte das Werkstatthandbuch Landrover Serie III 2x4 belgische Armee zur Verfügung stellen, das wär super.
Bis bald mit den nächsten Fragen/Wünschen/Berichten….herzlichst EuerALF aus`m Schwobaländle:p
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-Jahresanfang in „Marktplaats-Nl) entdeckt. Kontakt mit Verkäufer.
-Besichtigungstermin vereinbart
-Da meine Freundin in Münster wohnt und der Lr nähe Venlo (ca 140km bis Münster)stand bot sich eine „Kombi-Lustreise“ an.
-Sofort in den Lr vernarrt, sprang aber nicht an. Lt. Besitzer stand das Teil 2 Jahre in der Halle und wurde nicht bewegt. Außer einiger, nach meiner unfachmännischen Einschätzung reparabler Macken stand er gut da…lief halt nicht. Ich wollte mich schlau machen und dem Besitzer innerhalb 1 Woche Bescheid geben. Kaufbedingung: Er muss den Lr zum laufen bringen.
-Hiiiiilfe…Anmeldung und Vorstellung in blacklandy.
-Sofort netter Kontakt mit „dreiraum“ ,wohnt in Viersen,ca.20 Minuten vom Objekt meiner Begierde entfernt.
„Dreiraum-Marcus“(ab jetzt nur noch Marcus) bietet an, sich das Teil anzuschauen und zu beurteilen…cool!
-Urteil fällt gut aus, wenn ich ihn nicht kaufe, kauft ihn Marcus.
- Er läuft, aber holprig, sollte man hinkriegen…Vergaser reinigen, Sprit tauschen…
-Abholtermin vereinbart, der Plan: Landrover Discovery als Zugfahrzeug vom Freund leihen, Autotransportanhänger leihen, Donnerstag nach Holland, Lr aufladen, in Holland abmelden, nach Münster zur Freundin, Karfreitag zurück mit Freundin und Lr im Nacken.
-Mittwochabend Anhänger abgeholt, nach 2 km in Rechtskurve links vom Hänger überholt, Hänger rauscht in einen Opel Corsa…Totalschaden…aua. Ich hab den Hänger nicht mal selbst angehängt, aber auch nicht kontrolliert…sch…..!
-Hänger ist nix passiert aber Steckdose am Discovery im Eimer…Ende Gelände…übel…würg…brech!!!
-Hänger hat Vollkasko, alle sind der Meinung das regelt die Hängerversicherung…Irrtum, erst kommt die Versicherung des Halters des Zugfahrzeuges, also mein Freund. Das will ich nicht, weil mein Freund u.U.in der Schadensrabattklasse hochgestuft wird, will den ganzen Schlamassel selber zahlen. Keine Ahnung ob da für den Lr noch was übrig bleibt.
-Verständige den Besitzer und Marcus, dieser macht einen unglaublichen Vorschlag. Er holt den Lr und lässt ihn erstmal bei sich stehen wie er ist. Ich kann die Sache regeln und entscheiden ob ich ihn noch kaufen kann/will. Wenn ja, krieg ich ihn zum selben Preis wie ihn Marcus gekauft hat, quasi ne Nullnummer für ihn!!!!!!!!!!!
-Gesagt, getan…der Lr stand in Viersen!
-Ich kratze alle Mäuse zusammen, schick das Geld zu Marcus, Marcus mir die Papiere, ich organisiere einen Spediteur für 300.-und das gute Stück steht seit gestern beim Freund in der Garage und das schrauben für den TÜV kann beginnen.
Ist das nicht ne tolle Geschichte, wenn alle blacklandymitglieder so (gut) drauf sind, kann nix schief gehen und ich freu mich wie Irre auf die erste Fahrt mit meinem 2x4er!
Allerherzlichsten Dank nochmal an Marcus, das war wirklich unglaublich. Sicher werde ich in den nächsten Wochen einige Fragen haben bin aber sicher ,bei Euch tollen Landyenthusiasten die richtigen Tips zu bekommen.
Die erste Bitte geht dann auch schon an gkuehn. Lieber Guido, kannst Du mir bitte das Werkstatthandbuch Landrover Serie III 2x4 belgische Armee zur Verfügung stellen, das wär super.
Bis bald mit den nächsten Fragen/Wünschen/Berichten….herzlichst EuerALF aus`m Schwobaländle:p
IMG_1049.jpgIMG_1050.jpgIMG_1051.jpgIMG_1052.jpgIMG_1055.jpg
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