AW: Öl im Ansaugkrümmer??

ja und nein

biß eine bestimmte menge ist es ganz normal. öl im ölwanne ist warm, da kommen dampfe hoch die im ventildeckel durch eine schlauch zur ansauchleitung geleitet werden, dort werden die angesaugt vom Turbo und durch der intercooler geblasen, im ansaugkrümmer sind die dampfe dan ein wenig abgekühlt und condensieren teilweise gegen das relativ kalte ansaugrkrümmer.

Wenn da kompressionsdrück entlang die kolbenfeder gelingt is mehr oder weniger überdrück im kurbelwellengehäuse und dadurch komt mehr öldampf hoch und deswegen auch mehr im ansaugkrümmer..............

AW: Öl im Ansaugkrümmer??

Hi. Danke für die rasche Antwort sowie die einleuchtende Erklärung.. Also nix tragisches..
Bei km 330 000 darf er das.
g.Walter

AW: Öl im Ansaugkrümmer??

genau.

so lange das ölverbrauch nichtdramatisch ist, würde ich mir keine sorgen machen.

teil der öl im ansauchkrümmer ist schon im Intercooler kondensiert und kommt mit die angeblasen luft mit im krümmer. das macht die schlauche und das krummer nasser als die dampfe die dort kondensieren. aber noch immer ist es dampf aus das kurbelwellengehause und so lange der ölverbrauch nicht extrem wird kein großes problem.