Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Der Michael und sein Überraschungsmotor... Motorüberholung 2.5 NA
AW: Der Michael und sein Überraschungsmotor... Motorüberholung 2.5 NA
Wenn die Kipphebel runter sind, schau doch mal nach wie die Ventilschäfte oben aussehen. Falls eingeschlagen, kann man die Nachschleifen lassen, für kleines. Oder haben die 2,5D Käppis drauf? Bin gerade zu faul den Partscatalogue aufzumachen.
AW: Der Michael und sein Überraschungsmotor... Motorüberholung 2.5 NA
sehr interessanter Fred, bitte weiter so - mein Diesel schaut gerade genauso gestrippt aus und ich bummle gerade etwas unmotiviert drumrum...;)
Danke und Grüße
Lars
Hintergrund ist, dass es Kolbenringe für den 2.5 NA gibt mit 2 teiligem Ölabstreifring und mit 3 teiligem Ölabstreifring und ich keine Ahnung hatte welche ich nehmen soll. Ausserdem war hier vor kurzem die Aussage getroffen worden, die 3 teiligen wären Mist. ... nun in der Broschüre steht zumal, die 2 teiligen sind die universalen, gut für jede Anwendung, die dreiteiligen vornehmlich für OTTO Motoren. Also, zweiteilige nehmen!
Gruß Michael
Es gibt solche und solche Tage, heute ist so einer!
unter den Düsen müssen so geprägte Blechplättchen RICHTIG HERUM eingebaut werden ( jedesmal bei Montage neue Nr 12H220L ), sonst überhitzen die Düsen, ein schlechtes Spritzbild kann es aber auch verursachen....
Gruss Michael
Hat nen bisschen gedauert nen Bild zu liefern. Hier also die verfärbten ESDs im 2.5D[IMG][/IMG]
Etwas ist bestimmt auch eingebrannte Ölkohle o.ä., aber an den Rändern sieht man teilweise ins Lila verfärbte Metall, als wäre es dort sehr heiß geworden...
AW: Der Michael und sein Überraschungsmotor... Motorüberholung 2.5 NA
Aha.
Die Verfärbungen sind nun mal wesentlich deutlicher, als die an meinen alten - aber blitzeblank aussehenden - ESD im 2.25D. Daher dachte ich, da läge was im argen….
Besten Dank & Gruß
AW: Der Michael und sein Überraschungsmotor... Motorüberholung 2.5 NA
Mhm was heisst immer noch? Den Umkehrpunkt kann man sehen ... Fühlen kann man da nix das ist komplett glatt. Man kann die Honspuren sehen ja, doch auf dem Foto sind sie extremer als sie sind, morgen wird der Block vermessen, dann weiss ich mehr :)
Es gibt solche und solche Tage, heute ist so einer!
AW: Der Michael und sein Überraschungsmotor... Motorüberholung 2.5 NA
So die ersten NOS Teile sind da:) ich weiß ich weiß .... Risse in den Vorkammern bis 8mm sind zu ignorieren, es sind aber jeweils mindestens 2 Risse pro Vorkammer und irgendwie hab ich nen schlechtes Gefühl damit. Jetzt bin ich eh dran und was augenscheinlich nicht mehr wirklich in Ordnung ist, möchte ich dann doch neu machen.
die Vermessung der Zylinderbohrungen hat ergeben, dass das Standardmaß ist :W Goooooil ;) nu kann dat weitergehen
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar