AW: Spritsparen durch Chiptuning

bei meinem Freely mit ECU-Tuningprogramm drauf hab ich nach dem Aufspielen des Tunings einen Rueckgang um 0,5-0,7 Liter festgestellt. Aber jetzt, wo ich den staerkeren Durchzug und Beschleunigung voll ausnutze, ist der Verbrauch sogar um einen Liter im Vergleich zu Messwerten vor dem Tuning gestiegen. Aber das ist mir jeden Penny wert, da der Wagen sich sehr leichtfuessig in der Stadt anfuehlt und das Ueberholen auf den Landstrassen wesentlich schneller bzw. sicherer geworden ist. Fazit: wenn Du die gleiche Fahrweise auch nach dem Tuning beibehaelst, wird der Verbrauch sinken dank besserer Ausnutzung des Drehmoments bei niedrigeren Umdrehungen, aber wenn Du den getunten Wagen agressiver bewegst, wird auch der Verbrauch nach oben gehen. Es gibt eben keine Physikwunder.

Gruesse aus Riga,

atrix

AW: Spritsparen durch Chiptuning

Hallo Ulf

Habe / hatte bei mehreren Fahrzeugen ein Tuning.
Sprit habe ich bei keinem gespart.
Der Verbrauch ist immer leicht nach oben gegangen.
Ich habe die Leistung aber auch abgerufen.
Warum sollte ich sonst ein Tuning einbauen ?
Die Hersteller schreiben ja immer : Bei gleicher Fahrweise ist eine Spritersparniss möglich.
Aber wer fährt mit mehr Leistung genauso wie mit der Originalleistung ?
Ich jedenfalls nicht ;-)

Gruß Ralf.

AW: Spritsparen durch Chiptuning

Moin,
ich habe das Chiptung von DTE verbaut 179 PS und 460 NM Drehmoment.Auf Grund des hohen Drehmomentes kann man sehr schaltfaul fahren.
Verbrauch nur in der Stadt (Köln) liegt bei 8,2 Ltr.
Auf der Autobahn bei Tempo bis 140 liegt der Verbrauch bei 6,7 Ltr.

Gemischtbetrieb bei ca 7,5 Ltr
Beim Abrufen der vollen Leistung auch gerne mal 9 Ltr


Grüße
Jürgen

AW: Spritsparen durch Chiptuning

Bei 0,5l / 100km Minderverbrauch muss man aber ganz schön lange fahren, um durch das Spritsparen die Kosten des einbaus wieder hereinzubekommen. Also rein aus ökonomischen gründen spricht jetzt nicht so wahnsinnig viel dafür, oder? (emotional mag das natürlich wieder anders aussehen ;) )
~~Maltec

AW: Spritsparen durch Chiptuning

@Maltec

der Spass steht eindeutig im Vordergrund!
;-D

Jürgen

AW: Spritsparen durch Chiptuning

Hallo

Danke schon mal für die ganzen Rückmeldungen :kl
Bei den genannten Werten würde der Verbrauch mal gut um einen Liter runter gehen. Gemischt Autobahn und Stadt bin ich bei 8,9 Litern gelandet und da wurde eigentlich nie recht hurtig gefahren. Die kleinste Lösung von Racechip würde ja grade mal mit 129 Euro zu Buche schlagen. Das hätte man selbst bei einem halben Liter schon nach ner Zeit wieder drin ;).

Gruß Ulf

AW: Spritsparen durch Chiptuning

Bei mir hängt der Verbrauch sehr stark vom Fahrstil ab. Kann aber sagen, dass er sich bei
mir im Schnitt um etwa 0,3l reduziert hat (Schaltgetriebe). Liege meistens im Bereich zwischen
7,9 und 8,5L. Drüber komme ich im Alltag eher selten. Mit Wohnwagen gehts dann aber schon
auf 9,8-10,5L rauf. Das finde ich aber auch OK.

Gruß,
Heiko

AW: Spritsparen durch Chiptuning

@Segaflex

Hast Du es nachweislich (Prüfstand)? Aber viel wichtiger wäre eigentlich das Drehmoment.

Allgemein: Sonst sind keine Probleme bei einer Leistungssteigerung aufgefallen? Ich überlege seit Ewigkeiten, ob ich das machen soll. Im Grunde ist die Originalleistung ausreichend. Aber ein biss`l mehr ist auch nicht schlecht.

AW: Spritsparen durch Chiptuning

Ich war heute morgen bei Land Rover und hab meine DTE-Box ausbauen lassen!
wusste gar nicht das ich seit drei Monaten mit dem Teil durch die Gegend fahre, da ich den Wagen so als Gebrauchtwagen bei Land Rover gekauft habe. Wollte gestern meine Batterie laden und habe die Box durch Zufall im Motorraum entdeckt.
Da ich von solchen Störsignalen nicht viel halte und auch Bedenken wegen Fahrzeuggarantie und TÜV hatte - hab ich es direkt ausbauen lassen. Nach anfänglichen Sorgen nun 28PS und 55Nm weniger zu haben, muss ich sagen: ich bin positiv überrascht! Der FL läuft viel ruhiger und ausgewogener. Die Leerlaufschwankungen sind verschwunden und das Gaspedal lässt sich viel sauberer dosieren. Gerade beim anfahren im ersten Gang hatte ich öfters das Gefühl das sich der Motor verschluckt und ich bin dann immer mit mehr Gas angefahren um ihn nicht abzuwürgen! Große Leistungseinbußen konnte ich nicht feststellen - nur das Gaspedal hat sich verändert für die gleiche Leistung muss ich es weiter durchtreten. Dafür tut sich auf dem letzten Viertel aber auch noch was!
Zum Spritverbrauch kann ich noch nichts sagen- mit Box habe ich durchschnittlich 8,2L gebraucht- mal schauen wie sich das nun verändert.

AW: Spritsparen durch Chiptuning

@lunaticD

nein auf einem Prüfstand war ich nicht.
das Fahrzeug fühlt sich leichtfüssiger an,zieht von unten deutlich besser raus
Leerlaufschwankungen hat mein Fahrzeug nicht,kann auch durch die Box nicht sein,da die Box erst bei ca. 1000 U/min eingreift!

ich bin sehr zufrieden!!

Schade das Du nicht in der Nähe wohnst,sonst könntest Du das mal "erfahren"

grüße
Jürgen

AW: Spritsparen durch Chiptuning

"kann auch durch die Box nicht sein, da die Box erst bei ca. 1000 U/min eingreift"

...kann schon sein- bei mir war es so! vielleicht war meine Box auch defekt.
Der Freundliche meinte das er in den letzten 2 Wochen 4 Fahrzeuge mit Motorproblemen da hatte, die alle auf randalierende Tuningboxen zurückzuführen waren.
Das gute an den Dingern ist, dass man sie recht einfach und schnell wieder ausbauen kann ;-)

Gruß
Lars

AW: Spritsparen durch Chiptuning

hi Lars,

auf dem Markt tummeln sich allerhand Tuner ,die Boxen für 50 euro anbieten angeblich mit Leistungsteigerungen bis 200 PS und 540 NM Drehmoment (Schwachsinn)

meine DTE Box steigert die Leistung und das Drehmoment safe und was für mich wichtig ist, es gibt ein TüvGutachten zum Eintragen (habe ich auch gemacht, finde ich auch wesentlich fairer beim Wiederverkauf,wo die Boxen dann gerne entfernt werden)

ist halt ne Frage des Charakters

gruß
Jürgen

AW: Spritsparen durch Chiptuning

Hallo Jürgen,

wenn man sich die Preise bei DTE anschaut gehören die sicher nicht zu den Billig-Tunern.
Hätte es auch fair gefunden, wenn der Vorbesitzer das Teil eingetragen oder wenigstens ausgebaut hätte. Im Prinzip bin ich die letzten 3 Monate ohne gültige allgemeine Betriebserlaubnis durch die Gegend gefahren- und wenn was passiert wäre hätte ich nicht beweisen können das ich nichts davon wusste.
Generell fand ich das Fahrverhalten mit der Box im Vergleich schlechter abgestimmt. Aber vielleicht liegt es auch daran das ich den 150PS Motor von 2011 habe. Laut DTE-Homepage gibt es für diesen Motor nicht mal ein Teilegutachten...

Gruß
Lars

AW: Spritsparen durch Chiptuning

Hi Lars
kann natürlich sein mit dem 150 PS Motor..
in der Standartabstimmung fand ich den Motor oben herum etwas "zugeschnürt" ,aber das Modul hat insgesamt 4 Einstellungen und eine mittlere brachte den gewüschten Erfolg!

grüße
Jürgen