Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Mit oder ohne Schlauch?....

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Mit oder ohne Schlauch?....

    Hallo zusammen,

    mich würde mal interessieren wie ihr das Thema schlauch- oder schlauchlos seht.
    Hatte neulich einen Platten und der Reifenmechaniker meines Vertrauen meinte der Schlauch sei an einer Stelle aufgescheuert, ohne Fremdeinwirkung von aussen .
    Nach einem Versuch stellte sich jedoch auch heraus, dass es ohne Schlauch auch gehen würde.

    Wie seht ihr das, bzw. was fahrt ihr?..

    Danke und Gruß
    Stichworte: -
    #2
    AW: Mit oder ohne Schlauch?....

    Das kommt zuerst mal darauf an, ob es eine tube- oder tubeless-Felge ist.
    Tubetype hat keinen Hump am Flegenhorn und ein großes Ventilloch.
    Tubeless hat einen Hump und ein kleines Ventilloch.
    Es gibt nur noch wenige Reifen, welche innen glatt sind und somit den Schlauch heil lassen.

    Was steht auf den Felgen für eine ANR-Nummer?

    Gruß Marc

    Kommentar

      #3
      AW: Mit oder ohne Schlauch?....

      Es kommt auch auf die Werkstatt an, ich hab es beim Land Maschinen Händler machen lassen die machen sowas jeden Tag der Mechaniker sagte mir das es heute nicht mehr viele können es muß dabei sehr sorgfältig gearbeitet werden und ordentlich talk mit rein...
      Gruß Jan
      Steine zu Gott, Herr laß und Fehmaraner werden, Gott ihr seit nicht hart genug

      Kommentar

        #4
        AW: Mit oder ohne Schlauch?....

        Kommt vor allem auf die Verwendung Deines Defenders an. Z. B. kann mit Schläuchen der Reifendruck ohne Bedenken stark gesenkt werden.

        Kommentar

          #5
          AW: Mit oder ohne Schlauch?....

          Das mit dem Reifendruck wurde mir anders gesagt.
          wenn der Druck zu niedrig ist, können die Ventile leichter abreißen.
          Wer hat jetzt recht?! Würde mich sehr interessieren.
          Es gibt wohl auch Ventile die man in die größeren Löcher stecken kann, ohne Zulassung.
          Überlege gerade auch meine tubed felgen selber zu fahren, würde dann aber innen eine Schicht flüssigkunststoff Pinseln um eine glatte und weiche Oberfläche zu bekommen.
          Wer ist eigentlich dieser Tüv von dem hier alle sprechen?

          Kommentar

            #6
            AW: Mit oder ohne Schlauch?....

            Wozu willst Du denn Ventile in die großen Löcher stecken? Tubefelgen ohne Hump schlauchlos fahren.:=a

            Gruß Marc

            Kommentar

              #7
              AW: Mit oder ohne Schlauch?....

              Hallo
              Wen du Felgen oder Reifen für Schlauch hast dann Schlauch rein wenn alles Schlauchlos ist fahre ohne. Wen der Schlauchlos Reifen alt ist oder sonst irgend einen Defekt hat aber der Reifen noch brauchbar ist oder die Felge ein Problem hat würde ich Schlauch reinmachen. Dieses Rad würde ich dann aber als Reserve Rad brauchen wenn es ständig gebraucht wird kann der Schlauch durchscheuern durch das walken.
              Abgerissene Ventile gibt es beim Schlauch wen der Druck zu niedrig ist und sich der Reifen auf der Felge dreht. Braucht aber schon rechtes Drehmoment um den Reifen auf der Felge zu drehen.

              Gruss Kilu

              Kommentar

                #8
                AW: Mit oder ohne Schlauch?....

                Zitat von kenyapaggli Beitrag anzeigen
                Hallo
                Wen du Felgen oder Reifen für Schlauch hast dann Schlauch rein wenn alles Schlauchlos ist fahre ohne. Wen der Schlauchlos Reifen alt ist oder sonst irgend einen Defekt hat aber der Reifen noch brauchbar ist oder die Felge ein Problem hat würde ich Schlauch reinmachen. Dieses Rad würde ich dann aber als Reserve Rad brauchen wenn es ständig gebraucht wird kann der Schlauch durchscheuern durch das walken.
                Abgerissene Ventile gibt es beim Schlauch wen der Druck zu niedrig ist und sich der Reifen auf der Felge dreht. Braucht aber schon rechtes Drehmoment um den Reifen auf der Felge zu drehen.

                Gruss Kilu
                Das mit den Ventilen sind Infos die ich gefunden habe als ich mich schlau gemach hab. Ich habe tubed felgen, hatte aber nur in drei davon Schläuche drin. Gefahren bin ich alle fünf weil ich auf einen der montierten einen bremspkatten hatte. Waren Ziarelli mud Power und das Reserverad Lemgo Trial oder so ähnlich.

                Vielleicht wussten die Reifen nicht, dass es nicht geht und es hat desswegen funktioniert, keine Ahnung, bin kein reifen Spezialist.

                es gibt beim landmaschieben Händler wohl auch stabilerer Schläuche die man rein machen kann. Ein bekannter fährt die im Tubless Trecker reifen und hatte auch nie Probleme. Ich denke ich werde es auch so machen wenn ich günstige Reifen finde. Für lange strecken hab ich dann die Tubless mit etwas moderaterem Profil.
                Wer ist eigentlich dieser Tüv von dem hier alle sprechen?

                Kommentar

                  #9
                  AW: Mit oder ohne Schlauch?....

                  Wenn die Felge tubeless ist, würde ich auch ohne Schlauch fahren (dass der Reifen ohne Schaluch geht, setz ich mal voraus).
                  Als wir von der originalen Schlauchfelge auf größere reifen und Tubeless-Felge umgestiegen sind hat der Reifendienst die Schläuche einfach wieder eingesetzt. Das ging wohl fragt mich nicht nach den Ventilen... Fakt war, dass die neuen Reifen innen so Artikelaufkleber hatten. Und die wurden nicht ordentlich entfernt, bildetetn kleine Papierwürste und die haben nach und nach die Schläuche aufgescheuert... Der Reifenmonteur hat also entscheidenden Einfluss auf die Haltbarkeit ;-) Wenn Du nicht aus Spezialgründen (niedriger Luftdruck, Weltreise und Selbstflick-Kit) Schläuche brauchst, lass sie weg.
                  Meine Meinung.


                  Gruß,
                  Karsten
                  Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

                  Kommentar

                  Vorherige template Weiter
                  Lädt...
                  X

                  Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                  Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                  Einverstanden