seit heute morgen habe ich auch den Aufhängungsfehler mit gelber Kontrollleuchte und Spezialprogramme aus (aber Ohne Notprogramm, etc.).
Nach jedem Starten kommt nach 2-3 Sekunden der Fehler im Display.
Anfangs konnte ich noch bei den ersten 2/3 Malen etwas rauf und runter pumpen; ich nehme an die Luft kam aus dem Druckspeicher...
Wie es scheint läuft der Kompressor gar nicht mehr! Kein Anspringen, kein Blubbern, kein Prusten
Heute nachmittag habe ich:
- die beiden vorderen Höhensensorstecker abgezogen und mit Kontaktspray behandelt; ohne Erfolg
- das Relais getauscht; ohne Erfolg
- in den Relaiskontakten überbrückt und versucht den Kompressor "manuell" zu starten (ohne Zündung, mit Zündung und mit lauf. Motor) gem Anleitung aus England; ohne Erfolg
- die Sicherung (20A) überprüft; ok
Mein Plan:
- Morgen, Mo, Fehler auslesen lassen beim BOSCH-Dienst (ist auch Ford Werkstatt)
- ggf neuen/anderen Kompressor kaufen
Wenn es der Kompressor ist, habe ich folgenden Plan:
- Ausbauen und prüfen ob am Stecker (rot schwarz) Strom ankommt
- neuen/anderen Kompressor kaufen und einbauen; Anleitungen habe ich alle gefunden
Welcher Kompressor ist der richtige:
- wenn ich einen Hitachi kaufe, wäre dies Teilenummer RQG500080
- wenn ich einen AMK kaufe, wäre dies Teilenummer LR045251
Liege ich hier richtig?
Liegts nun am Kompressor oder kann es was anderes sein...?
Gibt es noch irgendwo andere Sicherungen?
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Weaselhub
PS: bestehende Threads sind ALLE gelesen; war nachmittagfüllend...
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