AW: Welche Reifen für Langzeitreise?

Hallo zusammen

Erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten.

Kurz zusammengefasst:

• Was die Marke angeht, ist BF Goodrich wohl die richtige Wahl.
• Für meine Anforderungen macht ein AT-Typ mehr Sinn als ein MT.
• Sinnvolle Reifendimensionen sind 235/85R16, 255/85R16 oder 265/75R16
  • Der 235/85R16 scheint eine Standardgrösse zu sein, die es von so gut wie jedem Hersteller gibt. Von daher sollte sich dafür in Nord-, Mittel- und Südamerika problemlos Ersatz beschaffen lassen. Der Reifen ist aus meiner Sicht aber sehr schmal...
  • Mit einem 255/85R16 hat das Fahrzeug rund 17mm mehr Bodenfreiheit, was natürlich ganz praktisch ist. Dafür gibt es kaum Hersteller, welche diese Reifengrösse herstellt. Damit könnte die Ersatzbeschaffung etwas schwierig werden. Ausserdem ist er nur als MT-Typ erhältlich. Nicht gerade optimal...
  • Bleibt noch der 265/75R16. Vom Aussendurchmesser her ist er ungefähr gleich wie der 235/65R16, jedoch 30mm breiter. Erhältlich ist diese Grösse auch von sehr vielen Herstellern. Könnte der passende Reise-Reifen sein für mich... ;)
  
  
• Beim Thema "hier oder in Kanada kaufen", tendiere ich zu Kanada, da ich ja noch vier ganz passable Pneus habe und es von daher nicht eilt. Ausserdem kann ich mir gut vorstellen, dass die Reifen da günstiger sind als bei uns. Mal sehen was Google dazu meint...

Was meint ihr zum Thema Ersatzräder, eines oder zwei? Halterungen habe ich eine am Heck und eine auf der Motorhaube, von daher sind zwei kein Problem. Aber die Motorhaube scheint doch arg zu leiden, wenn da so ein schweres Rad drauf liegt...

Danke und Gruss
Martin

AW: Welche Reifen für Langzeitreise?

Hallo Martin

Ich tendire immer dazu so wenig Gewicht wie möglich mit zu nehmen. Auf meinen Reisen hatte ich bis jetz noch nie einen Reifenschaden. "Houz alänge". Was ich immer mit dabei habe sind Sealfix Schnellreparatur Schnüre von Tip Top Rema. Damit musst du den Reifen nicht demontieren. Die sind für Stichverletzungen bis zu 8mm gedacht. Weiter habe ich auch noch Reparaturplaster von der gleichen Firma dabei. Da musst du aber dann den Reifen demontieren. Und weiter habe ich auch noch zwei Schläuche mit dabei und Ventile. Das ganze wiegt viel weniger als ein komplettes Reserverad,

Darum habe ich mur ein komplettes Reserverad mit dabei.

Gruss Ueli

AW: Welche Reifen für Langzeitreise?

bei 825R16 fehlt ein komma, es müsste 8.25R16 heißen und ist die zwischengröße zwischen 7,5R16 (entspricht von der höhe 235/85x16) und dem 9R16 (=255/100x16). den 9R16 kannst du ohne weitere fahrwerksänderungen nicht fahren und die übersetzung wird mit dem reifen auch sehr laaaaang u mit dem 300tdi sehr zäääh. für die wahl der reifen ist es wichtig zu gucken was du in den zielländern üblicherweise bekommst. der 235/85 ist denke ich am weitesten verbreitet. den 8,25 u 9R16 gibts nur noch von michelin soll in afrika aber erhältlich sein, in amerika eher weniger.

AW: Welche Reifen für Langzeitreise?

Falls du nach Südamerika fährst ist der 255/85/16 sehr schlecht verfügbar, ich kann jetzt nur für die südlicheren Länder sprechen, momentan nicht möglich. ich suche gerade nach Alternativen.

AW: Welche Reifen für Langzeitreise?

Hallo Martin,

aus meiner vor-Ort Erfahrung möchte ich dir zu den 235/85 AT von BFG raten.
255 und 265 sind Exoten.
16 Zoll ist für den Fernreisenden die Felgengröße der Wahl.
Günstige Neureifen gibt es in den Zollfrei Zonen in Chile, d.h. in Punta Arenas und in Iquique.

Die Reifen von BFG für den Amerikanischen Markt hatten vor Ort eine niedrigere Ply-Rate als bei uns, d.h. die Karkasse ist schwächer konstruiert und die Tragfähigkeit niedriger.
Daher ist es besser, diese Reifen in Europa zu kaufen.

Der Verschleiß des Profils ist auf Schotter sehr groß.
Die vielen kleinen Steinchen schnitzen die Profilstollen von den her Seiten regelrecht weg.
Je frischer der Reifen ist, d.h., je weicher der Gummi ist, desto schneller wird der Gummi abgenagt.
Alte und harte "Schwarten" sind für den Einsatz garnicht schlecht.
In Chile habe ich einen Reifenhändler gesehen, der containerweise überalterte Europäische Reifen für US$ 50 verkauft hat.
Das nenne ich Recycling!

Die Überwachung des Reifendrucks fand ich sehr nützlich.
Beim permanenten Rappeln merkt man nicht, wenn der Reifen langsam seine Luft verliert.
Wenn man es merkt, ist es zu spät, weil man schon auf der Felge fährt und der Reifen ein Totalschaden ist.
Ich hatte Drucksensoren mit Metallventilen auf allen Rädern. Sie haben mir zweimal einen Reifen gerettet.
In jeder noch so kleinen Siedlung gibt es eine Gomeria, die ein Loch im Reifen für kleines Geld repariert.


Gruß,

triefender

AW: Welche Reifen für Langzeitreise?

Hallo zusammen

Das hört sich doch ganz sinnvoll an, ein Reparatur-Set und ein Ersatzrad statt zwei komplette Räder. Das zweite Ersatzrad auf der Motorhaube ist aus meiner Sicht sowieso eher unpraktisch (eingeschränktes Sichtfeld und schwere Haube). OK, ich muss aber auch zugeben, dass das Rad auf der Haube ganz gut aussieht... ;)

In Afrika komme ich voraussichtlich nicht vorbei, aber man weiss ja nie...

Den 255er habe ich bereits von meiner "Kandidaten-Liste" gestrichen, der scheint wirklich kaum irgendwo erhältlich zu sein. Gemäss Google sind sowohl der 235er als auch der 265er in Nordamerika ganz gut erhältlich. Auf welchen Teil von Amerika beziehen sich deine Erfahrungen? Bei den 235er habe ich so meine Bedenken, da mein 130er doch relativ schwer ist. Dachte, dass ein breiterer Reifen in diesem Fall Vorteile bietet, oder liege ich damit falsch?

Ein ganz klares Argument für den Kauf in Europa. Vielen Dank für den Tipp.

Macht Sinn, werde mich mal umsehen, was es da so gibt.

Vielen Dank für die zahlreichen Tipps.

Gruss Martin

AW: Welche Reifen für Langzeitreise?

Ein 235/85 trägt einen 130er beladen locker, kommt immer auf den richtigen Luftdruck an ;-)
Scherz...
235er verbrauchen nicht so viel Sprit, sind im Gelände im Zweifel besser und dein Fahrzeug ist dafür gebaut.
Weltweit erhältlich.
Passt gut zum Motorcharakter des 130 TDi, vor allem wenn du reisen wist, dann bist du schwer.
Außerdem hast du ja schon 4 235er Reifen...