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Habe nun anstelle der zweigeteilten Klappe eine "normale" Hecktür montiert.
An der Türe sind Bohrungen für 3 Scharniere vorgesehen, am Fahrzeug aber nur für zwei.
Denke 2 Scharniere sind ausreichend solange ich keinen Ersatzreifen hinten ranhänge.
Oder was meint ihr?
Ich muss auch noch das Schloß einbauen, wie geht das denn?
Schlüssel in eine bestimmte Stellung und dann den Schliesszylinder einführen?
Tipps sind willkommen :D
Die Bohrungen an Der Tür würde ich aber verschliessen.
Check mal , ob die Bohrung für das Türschloss passt. War bei mir zu klein, musste ich etwas aufbohren. Da kommt noch die Plastikhülse für das Türchloss mit rein, das passt meistens nicht. Ansonsten Schloss rein und fertig, habe den Schlüssel vertikal ausgerichtet.
Ich würde auch zwei Schrauben in die Löcher drehen oder mit Silikon/ Acryl oder dicht7 verkleben!
Das dritte Scharnier bekommst du aber auch schon für wenige Euro bei Ebay. Dann haben die Schrauben wenigstens was zu halten.
Wer ist eigentlich dieser Tüv von dem hier alle sprechen?
Das dritte Scharnier liegt schon hier, die Frage ist halt ob es notwendig ist ......
Zumal die alte Verriegelung der geteilten Heckklappe im Weg wäre und die Mutter ziemlich verrostet ist. ( siehe Bild 2 )
Wäre bestimmt ne größere Aktion diese loszubekommen.
Noch eine Frage zu dem Schloß. Der Schliesszylinder ist nun drin und funktioniert.
Es fehlt aber noch der Kunststoffring um den Schliesszylinder, ich finde die Teilenummer nicht.
Hat die jemnad parat?
Habe mir mit der Türe gleich einen Anschlag mitbestellt.
Bei Allbrit habe ich nun gesehen, dass es verschiedene Ausführungen gibt,
und meine Kombination sieht nicht wirklich passend aus.
Wenn ich die Türe ganz öffnen will, dann schlägt der runde Hebel am Türrahmen an .... habe auf die schnelle einen Schaumstoff dazwischengeklebt ...
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