So, war gestern nochmal bei ATU. Sie haben es mir auf Kulanz nachgebessert. Mehr konnte ich leider auch nicht erwarten, ich hatte vorher mit meinem Anwalt von der Rechtschutz gesprochen, und der meinte: da die Beweislast bei mir liegt, und es ohne großen Aufwand der Werkstatt kaum nachzuweisen ist, macht es keinen Sinn, vor allem weil der Streitwert nicht so hoch wäre. Er meinte nur, dass ich eine Nachbesserung verlangen kann, das hab ich auch gemacht. Der Werkstattmeister bei ATU meinte zwar, dass das normalerweise nicht gemacht würde, aber er hier mal ne Ausnahme machen würden, wenn ich vom Hof bei denen fahren würde, wäre die Sache eigtl. erledigt. Ich hatte ihm vorher allerdings auch gesagt, dass ich mich mit nem Anwalt abgesprochen habe, da war er dann auch recht gefügig.
Bei ersten Messen kam heraus, dass die Spur hinten nicht stimmen würde und sich das nun irgendwie auf die Vorderachse auswirken würde. Kann das stimmen???
Alles in Allem war es aber eine recht komische Sache dort, der Stimmung war zu entnehmen, dass die genau wussten dass sie irgendwas verbockt haben, da sich alle noch genau an das Auto vom Oktober erinnern konnten (gut, ich erinnere mich auch an jeden Landy, ist ja auch n Klasse Auto) und was dran war. Die Vermessung ging nun auch viel schneller über die Bühne als das letzte Mal, aber einen Ausdruck gab es nicht dazu, hab es aber auf dem Messgerät beobachtet, der Drucker würde nicht gehen...aha, nun ja, kann ja sein.
So, hoffe dass die Spur nun endlich stimmt, mein Lenkrad sitzt auch wieder mittig, meine Reifen kann ich nun aber, zumindest vorn, bald wegschmeißen und ich bleib auf den Kosten sitzen.
Gut, wieder was dazu gelernt.

@ steppenrolf:was haste denn noch für Reifen rumliegen bei dir?

Danke nochmal für eure Hilfe!