habe mal relativ spontan entschieden, mir einen solchen zuzulegen. 2,5 TDI EZ 1995 rot isser auch noch, und defekt auch noch.
Und deswegen suche ich Hilfe jeder Art, denn .......... habe zwar schon mal beim Golf die Reifen gewechselt, aber ne Zylinderkopfdichtung bei so einem Monster könnte spannend werden?
zu den Fakten: Monster springt nach 40 sek. orgeln nur noch wiederwillig an, ist dann das Wasser aus den Brennräumen entsorgt, läuft er ganz brauchbar.
steht über Nacht (Wasser aufgefüllt) wenn man Ihn jetzt zum laufen bringt, drückt er auf heftigste Weise nach 3 - 5 sek. das Wasser aus dem Auffüllbehälter.
zu meinen Fragen: Ist das die zerlegte Zylinderkopfdichtung? Kann es auch was anderes sein? kann mir irgend wer da draußen eine deutsche Reparaturanleitung geben? Auf was muss/soll ich achten? weitere Hinweise und Tipp´s.
Hat zufällig jemand Lust (gegen Barzahlung), mir bei der Reparatur zu helfen? bin bei Erding, München,
ich bedanke mich im vorraus, für jedes Mitleid, für jeden Tipp, und jede Hilfe.
mfg Schmierfink
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