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Hallo TD5-ler, kennt jemand die Lösung zu diesem Problem?
Habe schon einiges versucht. Alter Schlauch - neue Schelle, neuer Schlauch - alte Schelle,
neuer Schlauch - neue Schelle ......
Ist zwar nur ein leichter aber eben lästiger Ölversust
neuer ventildeckel schon versucht?? könnte auch noch sein das das undichte nicht im schlauch sondern im alu (riss) gesucht werden soll.
schwarze kappe drauf machen.... motor macht dann weniger lärm und mann sieht die feuchtige stelle nicht mehr ;-)
wie nass wird es in wie viel kilometer fahren?
am andere seite vom schlauch ist ein art filter wo die schlauch im ansauchrohr zum turbo geht, ist das filter nicht verstopft (wodurch in die undichte schlauch drückaufbau ist)
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