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aussen hui, innen pfui???
Die Schwachstellen sind immer die gleichen: A-Säule, B-Säule, Rahmen,...usw. Das zeigen die glanzpolierten Bilder nicht, also nachschauen.
jani
er hat schon einige rostblasen an den bekannten stellen. wie sieht es mit dem preis aus, liegt der im rahmen, wenn technik & rahmen ok sind?IMG_3351.jpg
Wie immer wird auch dieser aufgehübscht worden sein: Alles an der Felge ist weiß(Mitnehmer, Radmuttern, Schrauben), Unterbodenschutz frisch übern Rost drüber usw...
Also wenn Interesse besteht musst du vorallem nach Rost am Rahmen im Bereich Hecktraverse und Getriebetraverse, Spritzwand und Türrahmen ausschau halten. Nicht nur Anschauen sondern auch mal abklopfen und bei Verdacht mit einem Schraubendreher Kratzen.
Falls du fündig wirst haste gute Argumente um den Preis zu drücken.
Sieht klasse aus auf den Bildern, aber wenn ich bei meinem letzten Kauf eins gelernt hab, dann dass ich nie wieder einen LR kaufen würde ohne ihn auf die Hebebühne genommen zu haben.
Meiner hatte bei Kauf neuen TÜV und der Rahmen war kurz vor dem Bruch. Also obacht! Wie alle meine Vorredner schon sagten lieber nen EUro in ne Werkstattbegutachtung investieren, vor dem bösen Erwachen. Die Bilder sind zumindest vielversprechend....
ja, das ist das problem, ist mir auch sofort aufgefallen. der wagen ist von einem dubiosen autohändler aufgehübscht worden. viel unterbodenschutz usw.... . was mich aber zuversichtlich stimmt, ist die werkstatt, in der der service gemacht wurde. die kenne ich als sehr gute landy-werkstatt. nur ein vorbesitzer und alle kundendienste regelmäßig gemacht. ich sehe das genauso: gute argumente für die verhandlung. was mein ihr, wo muss ich den preis ansetzen?
Laut Beschreibung ist der Top. Bilder sind leider zu gut, wie schon gesagt- der ist geschminkt. Das gegammel an der Hecktüre ist eigentlich nicht weiter schlimm, ich würde mich um den Rahmen kümmern. Wenn der gut ist, dann kaufen. Falls nicht, kann das ein Faß ohne Boden werden.
"Theorien sind wertlose Modelle. Was zählt, ist Handeln."
Es kommt darauf an was Du von so einem Fahrzeug erwartest. Wenn Du mit der ein oder anderen Roststelle leben kannst und keinen Neuwagen erhoffst ist das ein fairer Preis.
Einzig der Sprühnebel von schwarz matt am Unterboden und die Felgen sind nicht hübsch. Wenn aber nach der Besichtigung keine gravierenden Sachen raus kommen,
Ganz klar kaufen !
Habe für meinen mit verrosteter Hecktraverse allerdings mit fast 100tkm weniger eine ähnliche Hausnummer bezahlt.
habe ich auch grad gesehen, vermutlich war jemand schneller. ich hätte ihn sowieso für diesen preis nicht genommen, da noch etliche arbeit drin steckt und das ganze nach ner mogelpackung aussah. gehe davon aus, dass wir das fahrzeug im forum wieder sehen. der fred kann geschlossen werden, lieben dank für eure postings und einschätzungen.
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