AW: TD4 springt nicht an

komischer Weise ist der FS leer. Ich habe Signalleitung gegen Batterie Masse gemessen, um nicht unnötig in den Kabeln rumzustochern.

AW: TD4 springt nicht an

Du solltest schon die Gebermasse verwenden, die muss mit Karosseriemasse nicht ident sein, es ist sogar wahrscheinlich, dass im ECM noch irgendwas, zumindest eine Schutzschaltung, dazwischengeschaltet ist, zumal die Geberleitung an einem A/D Wandler im ECM endet. Auch sollte Dein Multimeter mit einer frischen Batterie versehen sein.

Ich wollte es noch dazuschreiben: Nicht jeder Fehler wird sofort im Fehlerspeicher abgelegt. Manche werden erst im Freeze-Frame Speicher gesammelt und erst nach mehreren Fahrzyklen in den Fehlerspeicher übertragen. Manche Eintragungen im Fehlerspeicher löschen sich auch wieder nach mehreren Fahrzyklen bzw nach einer Fehler-Reparatur. Manche Eintragungen sperren Teilprogramme und müssen händisch (mit Fehlerspeicher löschen) gelöscht werden. Durch längeres Abklemmen der Batterie (> 20 Min.) wird das ECM resettet und es können Eintragungen verschwinden, oder gesperrte Funktionen wieder freigegeben werden. Um mit einem Standard OBD2 Tester den Fehlerspeicher Deines ECM auszulesen, brauchst Du aber wahrscheinlich das BMW- Zusatzprogramm für den 4-Zyl. 2.0 l Dieselmotor (BMW 520d, 320d). Der Fehlerspeicher des TD4 ist erst ab MY2004 (der EU-Vorschrift entsprechend) publik auslesbar.

Servus! pCelly

AW: TD4 springt nicht an

Also meinst du dass bei der erhöhten Spannung ein Fehler im Sensor vorliegen könnte? Ich werde dann morgen wohl oder übel das auto zum Freundlichen schleppen müssen. Hab leider keine geeignete Diagnosesoftware Zuhause

AW: TD4 springt nicht an

Es könnte auch ein Messfehler vorliegen, weil Du nicht an Sensormasse, sondern an Karosseriemasse gemessen hast. Der Strom sucht sich seinen Weg immer selbst und findet die merkwürdigsten Wege. Denkbar wäre auch eine Scheuerstelle bzw. Brücke zwischen Versorgungsspannung 5 V und Sensorleitung, weil 4,7 V kann der Sensor nicht liefern, nur 0,5 - 4,5 Volt. Ein defekter Sensor wäre aber die allerletzte Möglichkeit.

Servus! pCelly

AW: TD4 springt nicht an

Wollte mich einmal kurz zurück melden. Habe die Hochdruckpumpe zu Bosch gebracht und siehe da, innerhalb der Pumpe war ein O-Ring gerissen. Dichtring für 1€ ersetzt und die Kiste rennt wieder :)
Nun springt lediglich der erste und dritte Gang raus beim Fahren. Irgendwas ist ja immer...