AW: Tropfblech unter Getriebe und hinterem Motor

Guten Abend,

auch wenn ich den Aktueren in diesem thread beipflichten möchte, dass ein "Windel", wie auch immer sie gestaltet sein mag, die bessere Option zru "Reviermarkierung" darstellt (ich habe letzes Jahr deswegen den ansonsten noch guten Motor getauscht), ist aus einigen Beiträgen zu entnehmen, dass die Ursache des Übels auch nach sorgfältiger "Getrieberevision" immer noch die undichten Schaltstangen sind, für die die Original-Dichtringe nicht mal ihren Namen zu recht führen (erst recht nicht, wenn das Gestänge nach längerem Gebrauch die Führungen strapaziert, sprich ausgeweitet hat und für die ich trotz nachhaltigen Suchens über Jahre hinweg keine wirklich zufriedenstellende Lösung gefunden habe, auch wenn meine dort installierte "Mini-Windel" aus einem PE-Schaum Streifen die Inkontinenz etwas reduzieren konnte. Ob das für ein "neues Projekt " was taugen würde, weiß ich nicht, aber wenn jemand dazu ebenfalls eine pragmatische (oder auch professionelle) Lösung anbieten könnte, gäbe es dafür sicher viele Interessenten. Ok, passt vielleicht nicht ganz genau in das Thema, aber in den Kontext wohl sicher.

Gruß Gerhard

AW: Tropfblech unter Getriebe und hinterem Motor

Soso Motor wegen Tropfen gewechselt. Ist ja knapp vor "Auto wegen vollem Aschenbescher abgestoßen". *Gacker* Nichts für ungut.
Aber ja: Die einzige wirklich systembedingte Tropfstelle unterm Landy ist tatsächlich der Liebestropfen in Folge der Schaltwellen-O-Ringe. Alles andere bekommt man dicht. Hier gibt es nun drei Lösungen:

1. Isso
2. Schwämmchen unter die Schaltwellen
3. Ausfräsen und die Wellen in dichtende Kugellager setzen.

1. ist einfach, also je nach Nachbarschaft und individueller Veranlagung
2. ist ebenfalls einfach, kann man auf der nach oben offenen deutschen Ingenieurskala bis hin zum Füllstandsinstrument im Dash treiben.
3. Ist zwar einfach geplant aber trickreich in der Umsetzung und Bedarf einer gut ausgestatteten Werkstatt nebst dem Vermögen mit dieser auch virtuos umzugehen.

Gerade frisch zurck von der Pommerania habe ich allerdings tatsächlich einen Sinn für die Ölwindel. Wir mussten ständig über massive Baumstämme rutschen. Hier wäre eine massive Gleitmöglichkeit an Stelle des vielfach zerklüfteten Unterbodens tatsächlich eine bedenkenswerte Idee. Ok, könnte man auch waffeln, aber "einfach" bäuchlings drüber zu rutschen, als ständig an einem Stumpf/Stein/Baum hängen zu bleiben wäre auch eine Idee. Dann aber V2A massiv 3mm plus. Tropfenfang wäre hier nciht die Motovation, siehe meine anderen Beiträge zu dem Thema, dager im Augenblick auch eher in Form von zwei Kufen. Mal sehen...

nachdenkliche Grüße

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Tom, deine Konstruktion vom Tropfblech find ich einfach genial! Simpel, klar und nichts wird am Auto beschädigt. Gefällt mir!

Ja, bei meinem Pöschtler sind Einziehmuttern, Nietgewinde, in die Träger montiert worden, und das geht nur mit Löcher bohren.

Ich denke Guido hat mit einen Grund erfahren ein so massives Blech unter den Wagen zu tackern, der Unterfahrschutz. Bei einem Winterdienstfahrzeug ja eigentlich auch nicht so weit her gesucht, könnte ja mal in eine Schneeverwehung brettern...

Die, ich weiss nicht wie sie heisst Platte vorne, zum Pflug ankoppeln ist übrigens unten auch mit einem fetten Profil nach hinten abgestützt, was mich Guido, auch schwer an eine Kufe erinnert.

Dirk, ich bin gespannt, wie der Bericht über die Tropfplatte aus dem Luzerner Hinterland ausfällt, ich meine sie ist deutlich kleiner gewesen. Interessant, vor allem bei den angegebenen 9' 400 Km auf dem Tacho !

Grüsse Euch! Christopher

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wird hier grade durchgesprochen:

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Ich denke du meinst eher Nutringe von hydraulikzylindern.
Wei die wellen ja nur rein und raus geiten und sich nicht drehen.

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Danke für den konstruktiven (Hin-)Verweis. Das war mir im Februar durchgerutscht. Man sollte doch die Suchfunktion zuerst bemühen.

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Nur um Guido Hinweis nach einer "Rutschplatte" noch mal aufzugreifen:

und


Ich scheide übrigens als Interessent für die schweizer Windel aus.

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Hallo beisammen

die Schweizer Windel Idee hatten wohl auch schon anderen:



sehr gelungen finde ich diese Variante :O)



Gruß
Frank

PS: weitere tolle Bastelideen findet man hier: http://www.heise.de/autos/artikel/Di...=bildergalerie

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Was da so alles zum Vorschein kommt...

Egal ob Windel, oder X-Ringe, die Lösung hat auf jeden Fall diesen Aufkleber verdient:

41XAbebHquL.jpg

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@seit: leer mal dein PN-Postfach.
Danke

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Servus an alle



Viele Grüße aus Oberbayern :D
Chris

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Hallo,

Dann mach ich mal die Nr. 12

Serie III 109er 1x Alu o. Verzinkter Stahl
Serie III 88er 1x Alu o. Verzinkter Stahl

Gruß Ralf

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Nee, ich nicht mehr. Bin raus.

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Warum das ....? Darf man mal fragen ...........

Ralf

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Hmmmm, nö ;)

Ich hab ja die "Rutschplatte" bei mir drunter (also die normale Getriebeschutzplatte) und werde mir (wenn ich dazu Zeit und Lust hab) eine Art Verlängerung dafür bauen.