AW: Tropfblech unter Getriebe und hinterem Motor

Oder eihnfach legasteenie.........:D

AW: Tropfblech unter Getriebe und hinterem Motor

Hallo zusammen,

die Idee ist gut,und sicherlich in naher Zukunft ein "muß" für unsere schwer dicht zu bekommenden Kameraden. Bei uns in der Gegend schleicht das Ordnungsamt umher, macht Bilder von Autos die auf verschmutzten (öligen) Parkplätzen stehen bzw. die das verursacht haben.
Dann kommt eine Abmahnung, den Öligen Zustand des Autos zu beheben und den Parkplatz zu reinigen.
Nicht bei mir geschehen aber bei einem Alfa meines Freundes.
Zu diesem "Zubehör" habe ich auch eine gute Lösung bei "Tom88" gesehen. Werde Ihn mal anschreiben ob er ein Paar Bilder einstellen kann.Meine finde ich nicht mehr.
Also ich bin dabei!

Lfd. Nr	Forumsname	Name	Anzahl LWH (Landy-Windel-Halter)	Fahrzeug	Blech- wunsch	Stahl- blank	Stahl- verzinkt	Edelstahl	Alu
1	CGO	Christopher	2	Serie II A 88 Benziner Serie III 109 Station 6Zyl.		ja	ja	nein	ja
2	sonnenwald1		2	SIIa 88, SIII 109 6Zyl.		ja	ja	nein	ja
3	Zebra	Michael	1	SIII 109 2,25 Petrol	egal
4	Pernod	Pascal	2	SIIa 88er / ?	egal
5	Madi2000		1	SIII 88 2,25 Petrol	egal
6	gustel		1	SIII 88 2,25 Petrol	egal
7	ccbm	Christian	1	SIII 88 2,25 Petrol	egal
8	kalle99	Kalle	1	SIII 109 2,25 Diesel, exMod		ja	ja	nein	ja
9	BiFi	Tino	1	SIII 88 Petrol			ja		ja
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Und glaubt mir, wegen ein Paar Schrauben mehr wird ein Fzg. nicht weniger gut gewartet. Ein Landy ist nicht zum schrauben in die Welt entlassen worden, sondern um Ihn zu benützen!!!
Die daraus entstehende Wartung muss gemacht werden, keine Frage sollte aber nicht zum Selbstzweck werden.
Und leider ist es so, das mann sich nicht immer gleich unter die Kiste schmeißen kann wenn es los geht.

Also ganz entspannt, jeder wie er will!

Tino

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Lfd. Nr	Forumsname	Name	Anzahl LWH (Landy-Windel-Halter)	Fahrzeug	Blech- wunsch	Stahl- blank	Stahl- verzinkt	Edelstahl	Alu
1	CGO	Christopher	2	Serie II A 88 Benziner Serie III 109 Station 6Zyl.		ja	ja	nein	ja
2	sonnenwald1		2	SIIa 88, SIII 109 6Zyl.		ja	ja	nein	ja
3	Zebra	Michael	1	SIII 109 2,25 Petrol	egal
4	Pernod	Pascal	2	SIIa 88er / ?	egal
5	Madi2000		1	SIII 88 2,25 Petrol	egal
6	gustel		1	SIII 88 2,25 Petrol	egal
7	ccbm	Christian	1	SIII 88 2,25 Petrol	egal
8	kalle99	Kalle	1	SIII 109 2,25 Diesel, exMod		ja	ja	nein	ja
9	BiFi	Tino	1	SIII 88 Petrol			ja		ja
10	Kuntakinte	Christoph	1	SIII 88 Diesel	egal
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@Sonnenwald1
Motorständer ist sowohl für Smallframe (PK/Primavera) als auch Largeframes (PX/VNB), da in Breite und Länge stufenlos verstellbar.
Schicke dir ne PM mit Fotos

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Hallo Alex, denkst Du bei Gelegenheit noch mal an ein Foto? Herzlichen Dank!

Christian

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Kann mir denn niemand sagen, wie das Ding genau befestigt wird ? Ich finde die Idee sehr gut, aber ich bin hoffentlich handwerklich dann nicht überfordert, das Ding auch zu befestigen.
Auf dem einen Foto sieht es aus, als wäre da ein zusätzlicher Träger ? Oder am Getriebe ?

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An den Quertraversen mit Einziehmuttern wäre der Tip.

Gruss Doc

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ja, so sollte es funktionieren - Löcher bohren - Einziehmuttern rein - anschrauben ... eventuell reichen drei Schrauben - damit ist das auch rel. leicht wieder abmontiert.

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meinst du Löcher in die Traverse bohren ???
hmmm....das möchte ich nicht.
Dachte das ist ein Bügel der um die Traverse geht und das Blech hält

Gruss Kalle

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Auf dem ursprünglichen Foto scheint es aber einen Längsträger unter dem Getriebe zu geben ?

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Kann man alles machen. Ich werde demnächst so ein Teil begutachten können, bzw. als 1:1 Vorlage bekommen.

Gruss Doc

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Ich habe mein Tropfblech im örtlichen Baumarkt geholt, mit dem Wagenheber unters Auto geklemmt, an der hinteren Traverse mit ein paar Hammerschlägen umgebördelt, seitlich und vorne etwas hochgebogen und dann vorne nach dem Blumenkastenhalter-Prinzip mit zwei Aluflachprofilen und zwei M-Schrauben mit Flügelmuttern an der Getriebetraverse eingehängt. Hält seit Jahren, ist in einer halben Minute demontiert. Nur die Montage dauert etwas länger, weil man die Löcher in den Flachprofilen hinter dem Blech mit etwas Gefühl ertasten muss;) Das Verteilergetriebe und der OD sind nicht "abgedeckt", aber dort sifft bei mir auch nichts.

Fotos habe ich leider keine gescheiten... aber wenn nichts schiefgeht und sich nicht noch ein spontaner Fahrzeugwechsel ergibt, kann man es ab morgen im Odenwald besichtigen;)





Viele Grüsse
Tom

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hey...das ist ja auch super...hast du da noch was drin liegen was die tropfen aufnimmt ?

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ja, man könnte durchaus sagen - elegant gelöst!

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Nein, bis jetzt hatte ich nie etwas drin... aber da nur von den Schaltstangen ab und zu ein Tropfen Getriebeöl kommt, bildet sich auf dem Blech ein ziemlich zäher und klebriger Film, der sich mit Staub und Sand vermischt und auch bei Regen nicht so leicht davonschwimmt.

Natürlich könnte man das ganze noch etwas schöner machen (und vor allem biegen), aber als Heimwerker mit Chinablechschere, Hammer und Zange ist man da etwas limitiert. Immerhin hat das Blech bis jetzt seinen Zweck erfüllt und da ich nicht täglich unter das Auto gucke, stört mich das etwas rustikale Styling auch nicht weiter... und vor dem MFK-Termin (TÜV) wird es natürlich jeweils demontiert;)

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Auch eine gute Idee. Ich kann nur nicht glauben, daß meine Quertraverse diese Lippe zum einhängen hat. Da muß ich wohl nochmals drunter.