AW: Tropfblech unter Getriebe und hinterem Motor

Holla, hier entwickelt sich ja eine richtige Ingenieurspielwiese. Bin gespannt, was sich noch an Alternativen auftut. Gibt es vielleicht Ölegel, die nichts lieber Aufsaugen als Altöl? Meiner ist übrigens derzeit sehr kontinent (mit Öl drin), aber die Wanne macht Sinn, um wenigstens den Zeitpunkt einer erneut erforderlichen Abdichtungsmaßnahme etwas mitbestimmen zu können. Sollte er das heilige Parkpflaster meiner Gemeinde an seinem Stammplatz versiffen, ist Ärger vorprogrammiert.

In der Automobilindustrie wird übrigens für die Entwicklung eines Unterfahrschutzblechs locker ein 7-stelliger Betrag ausgegeben. Und es ist nicht immer beim ersten Wurf ein Erfolg.

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Naja, wenn das Abdichten so einfach wäre. Überholter Motor: Ölt leicht aus der Kupplungsglocke (Wading-Plug) und aus dem Zahnriemengehäuse (jaja, 2,5er halt). Frisch überholtes Getriebe mit allen SiRis neu und alle Dichtungen an den Schaltstangen gewechselt: Ölt. Vor allem oben aus den Schaltstangen. Overdrive: Ölt. Vor allem aus der Entlüftung. Alles nicht wirklich viel und schlimm und meiner Meinung nach erträglich. Wenn ich auf "heiligem" Boden besuchsweise zu parken habe, kommt eine Unterlage drunter. Ansonsten sind halt Motor und Getriebe meist feucht und eben nicht staubtrocken. Alles nochmal komplett auseinanderreisen? Nö! Mir ist das so dicht genug.
Beim unüberholten Vorgängermotor, der dank massiven Blow-By´s das Öl heftig rausgedrückt hat, hatte ich ne selbergebastelte Wannenlösung drunter. Ein Wännlein vor und eins nach dem Rahmenquerträger. Randhöhe ca. 15mm. Da hat sich dann schön der Ölsee drin gesammelt und die Straße blieb sauber. Bis man mal steil wo hoch- runter- oder schrägfährt und das Öl rausschwappt. Wat ne Sauerei! Also wenn ich mir wieder so ein Teil als Notbehelf unters Auto hängen würde, dann sicher mit Scharnieren und innen mit leicht zu wechselnder saugfähiger Matte ausgelegt.

gesammelte Grüße
Christian

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als Motorrad fahrender Land Rover Treiber hätte ich bei all Euren Wannengedanken gerne was in der Wanne drin was aufsaugt - und auch das bitte so gewechselt dass nix schwappen kann wie bei Christian....
nur mal so

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Microprozessorgesteuerte Füllstandshöhenüberwachung...

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Da fällt mir gerade der 21% Parkplatz bei einem guten Freund ein. Dort quillt regelmässig das Benzin aus dem Tankeinfüllstutzen und läuft dann den Gehweg runter...

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Naja, der kann wenigstens nur halbvoll tanken. Das würde ich beim Öl lieber lassen.

Ansonsten.....jaja. Viel schraubt viel. Die Prinzessin hat auch die gängigen Malaissen wie Schaltstangen. Das OD ist durch nicht originalen Entlüftungsschlauch einigermaßen sauber. Marokko hat die noch nie gewechselten Siris gefressen. Da muss ich ran. Allerdings hätte ich nix gegen einen Einfahrtschoner. Gehöre ich doch zu der seltenen Spezies des dauernd schraubenden Seriehalters der Wert auf eine einigermaßen ölfreie Liegenschaft legt. Und da man es nie ganz abstellen können wird wird die Zeichnung von Chris sicher verwendet. Schätze aber das Ergebnis könnte Edelstahl sein.

Gruss Doc

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Edelstahl ist gut. In einem fernen Jahrtausend werden Sie diese Bleche finden und rätseln, welchen Zweck die wohl hatten. Magnete gehen dann aber nicht ohne Weiteres.

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Dicht oder nicht dicht, das ist hier die Frage

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".........halte ich die Schweizer Windel für den.........."
"Schweizer Windel", den Namen sollten wir für das Bauteil offiziell einführen! Und um ein salomonisches Urteil zu sprechen: wie mit vielem anderen Zubehör, darf sich jeder anbauen an seinen LR was er möchte, muss es aber nicht - und die Anderen Insassen respektieren die Spinnerein der Mitpatienten eingedenk ihrer Eigenen!=)

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Wollt Ihr nicht erstmal überlegen wer das macht und ggf. ein Muster für eine Preisschätzung?

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Bevor man mehr Energie reinsteckt, sollte der Bedarf abgeklärt werden denk ich, das sollte diese Tabelle bezwecken...
Also schön eintragen! Danke nochmals an Christopher für die mühen!
Lg. Flo

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Ok, Du führst die Tabelle? Dann bei mir bitte auch 2 Stück (SIIa 88er / ?), Materialwahl überlasse ich dem der sie dann macht.

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Generell habe ich da auch Interesse dran, wenns im finanziellen Spielraum bleibt.Mir ist nur nicht ganz klar, wie das befestigt wird. Auch die zwei Tropfen, die mein Auto nach dem Abstellen verliert, nerven auf dem schönen Pflaster in der Einfahrt.

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nein, ich führ sie nicht, ich glaub Frank hat diese erstellt ... einfach markieren/kopieren/einfügen dann Namen und Bedarf eintragen... ist nicht schwer...
lg. flo

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Superidee Christophe! Hätte eventuell einen Vespa-Kumpel in Polen, der so etwas relativ günstig bauen könnte. Haben bereits u. a. zig Motorständer für unsere alten Vespamotoren bei ihm machen lassen.