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wer hat tatsächlich schon einen Rußfilter eingebaut? / Liste Interessenten

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    #46
    kat

    danke aber lesen kann ich auch

    gruss Pascal
    Neugier ist der schnellste Lehrer.

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      #47
      RE: kat

      Dann les mal die Überschrift diese Threads.
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #48
        kat

        Sorry,wollte nur eine schnelle auskunft.
        ich glaub ich bin im falschen forum.

        mfg pascal
        Neugier ist der schnellste Lehrer.

        Kommentar


          #49
          RE: kat

          Benutz mal die Bordsuche.
          Außerdem sind alle Kats gleich und kommen von der SK-Handels AG.
          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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            #50
            kat

            Danke,geht doch.

            mfg pascal
            Neugier ist der schnellste Lehrer.

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              #51
              RE: wer hat tatsächlich schon einen Rußfilter eingebaut?

              Hallo,

              also die Schadstoffklasse kann sich nicht ändern, weil die Werte für NOx sich nicht ändern. Der schlechteste Wert ist damit bei der Einstufung ausschlaggebend. Aber bei den Plaketten ist die Regelung die, dass Euro 3 mit Filter eine grüne Plakette ergibt und ohne halt eine gelbe. Der Aufbau des Filters ist dabei nicht entschiedend. D.h. ein geschlossener Filter und ein offener Filter werden gleich behandelt. Der geschlossene ist der bessere, weil der den Ruß komplett zurückhält. Der andere macht nur ca. 50%.
              Die Fahreigenschaften werden dabei nicht beeinträchtigt. Der Landy war mit Filter in Island, Wasser, Gelände etc. und läuft und läuft.
              Da ich den Filter schon vor einiger Zeit eingebaut habe komme ich nicht in den Genuß der Filterförderung und somit einer zeitweisen Steuerminderung. Da sich die Schadstoffklasse nicht ändert, ändert sich auch nicht die Steuer.

              Gruß,

              ado

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                #52
                RE: wer hat tatsächlich schon einen Rußfilter eingebaut?

                guten morgen,

                hatte gerade mit LR kundenberatung kontakt nach dem ich sie bezügl. DPF angefragt hatte:

                - DPF für den TD5 wurde wieder auf eis gelegt da momentan prorität auf den Defender TD4 gelegt wird. gleichfalls wird für den alten Freeländer einer gebaut. ob und wann der TD5 als nachrüstsatz angeboten wird konnmten die nicht sagen.

                gruss bernd

                Kommentar


                  #53
                  Hi,
                  meine persönliche Antwort ob und wann von LR was kommt, gebe ich einfach mal aus dem Bauch heraus: NIEMALS!

                  Von LR wird sicher gar nichts kommen; warum auch?
                  Ich weiss nicht wie Ihr das seht, aber die Offiziellen von LR haben doch eigentlich gar nichts mit Gebrauchtwagen am Hut.
                  Es sollen neue RR und RR Sport verkauft werden, und einen Defender stellt man höchstens als Freak in eine Alibi-Ecke des Verkaufsraums. Man ist ja jetzt so richtig feine Premiummarke.
                  Ich finde das sehr schade, und fülle den Kundenzufriedenheits-Fragebogen auch gar nicht mehr aus. Bringt meiner Meinung nach leider nichts.

                  Ich denke wir müssen auf die freien Zulieferer hoffen, und wenn der td5 älter als Bj 2003 ist, wohl noch etwas mehr!

                  Hoffentlich gibt´s bald gute Nachrichten,
                  viele Grüße,
                  Christian

                  Kommentar


                    #54
                    Tag,
                    gibts zum Thema DPF im TD5 Neuigkeiten?
                    Der von Remus hat ja eine ECE-Zulassung. Da müsste es doch auch in D klappen?

                    Viele Grüße. Gernot.

                    Kommentar


                      #55
                      Ich werde das hier (Partikelminderungssysteme) mal beobachten. Termin 3.Quartal 07.

                      Mal sehen...
                      Gruß Rainer

                      Kommentar


                        #56
                        Hallo,

                        steht überhaupt fest, was ab 2008 für KFZ Steuersätze zu zahlen sind? Wenn EURO 5 nachrückt, werden wohl auch die anderen Schadstoffklassen bei den Steuern angepasst? Wenn man also heute einen Kat einbauen lässt (EURO 1 auf Euro 2), oder auch ein kombiniertes System mit Partikelfilter, sind dann wieder 27,35 € fällig (bei EURO 2)? Die Besteuerung nach CO2 wird wohl nur für Neufahrzeuge (z.B. Porsche Cayenne im standardisierten Test mit 80 km/h, oder was auch immer) gelten, es muss ja noch ein paar dumme geben, die für satte Steuereinnahmen sorgen, eben die letzten in der Ketten die nicht alle 2 Jahre ein neues Auto kaufen können oder wollen, die braucht eh keiner!

                        Kommentar


                          #57
                          Original von GRR#6
                          Ich werde das hier (Partikelminderungssysteme) mal beobachten. Termin 3.Quartal 07.

                          Mal sehen...
                          Da sehen wirs:
                          Hallo,
                          leider können wir noch nicht's darüber sagen. Es gibt ein PMS (Partikelfilter) welches europaweit aber nicht in Deutschland zugelassen ist. Der Hersteller beabsichtigt nicht eine deutsche Zulassung bim KBA zu beantragen, weil es Ihn zu mühselig und zu teuer ist. Das heißt mit Status heute: Td5 bekommen in ganz Europa grüne Plaketten nur in Deutschland nicht. Ausnahme sind Td5 ab 2004, die bekommen auch in Deutschland die grüne Plakette. Mit freundlichen Grüßen / With best regards Martin Lubomierski -4x4Werk.de- An der Tuchbleiche 25 68623 Lampertheim Tel.: +49 [0]6256 / 85 97 97 Fax: +49 [0]6256 / 85 97 98


                          Die Auskunft kam heute.

                          Grüße. Gernot

                          Kommentar


                            #58

                            Da sehen wirs:
                            Hallo,
                            leider können wir noch nicht's darüber sagen. Es gibt ein PMS (Partikelfilter) welches europaweit aber nicht in Deutschland zugelassen ist. Der Hersteller beabsichtigt nicht eine deutsche Zulassung bim KBA zu beantragen, weil es Ihn zu mühselig und zu teuer ist. Das heißt mit Status heute: Td5 bekommen in ganz Europa grüne Plaketten nur in Deutschland nicht. Ausnahme sind Td5 ab 2004, die bekommen auch in Deutschland die grüne Plakette. Mit freundlichen Grüßen / With best regards Martin Lubomierski -4x4Werk.de- An der Tuchbleiche 25 68623 Lampertheim Tel.: +49 [0]6256 / 85 97 97 Fax: +49 [0]6256 / 85 97 98


                            Die Auskunft kam heute.

                            Grüße. Gernot
                            Was ist den beim TD5 von 2004 die Ausnahme? Wo bekommt der denn eine grüne Plakette?

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                              #59
                              Mein Defender ist von 2003, ohne DPF.

                              Kommentar


                                #60
                                Ich kenn mich langsam nicht mehr aus. Mein Defender ist Baujahr 2004 ohne DPF, hat aber eine gelbe Plakette? X(

                                Die DEKRA teilt auch auf der Seite: eine gelbe Plakette zu.

                                Wie hast Du das denn gemacht?

                                Gruß

                                Dieselbert

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