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wer hat tatsächlich schon einen Rußfilter eingebaut? / Liste Interessenten
AW: wer hat tatsächlich schon einen Rußfilter eingebaut? / Liste Interessenten
Wenn der Filter erstmal da ist kauft ihn doch sowieso jeder,genau wie den SK-Kat.
Es gibt jede Menge Landyfahrer,die haben von so einem Forum noch nie was gehört.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
ohne DPF haben wir eine gelbe Plakette, weil MY2001 mit KAT. Soweit ich weiss, wird frühestens 2012 der Fahrer mit der gelben Plakette im für mich relevanten Kölner Innenstadtbereich ausgeschlossen sein. Das sind noch 5 Jahre. Für mich eine lange Zeit. Da mache ich nicht schon heute die Pferde scheu. Da mein Auto bereits über 80.000 km gelaufen ist, muß auch der KAT ausgetauscht werden. Und wenn dann bereits ein DPF vorhanden ist, ist auch noch nicht klar, ob dann das Problem mit den möglichen Regenerationsfahrten besteht. Meine Frau fährt mit dem Landy um die 15.000 km im Jahr. Bei uns auf dem Land. Einkaufen, Kinder in den Kindergarten, zum Sport und so weiter. Oft sehr kurze Strecken von 4-10 km. Da will ich bei einem neuen DPF nicht das Versuchskaninchen spielen.
Parallel die unklare Diskussion mit der möglichen Steuerumstellung auf CO², wobei ich glaube gelesen zu haben, dass davon erst nur die Neufahrzeuge betroffen sein sollen.
Allerdings ist das politische HICKHACK ein echtes Trauerspiel und nimmt jeden Mut zur Entscheidung, da ich mit meiner Familie statistisch alle 5 Jahre ein neues (gebrauchtes) Auto kaufe. Nicht umsonst sinken die inländischen Verkaufszahlen an Privatkonsumenten ins Bodenlose.
Daher sitze ich das Thema ganz bewusst aus. Übrigens überrascht es mich immer wieder, welche vermeintlich modernen Autos mit gelben Plaketten rumtuckern.
Gruß
Wenn Du zu lange wartest, ist die steuerliche Förderung von 330 Euronen weg; die gibts bis zum 31.12.2009. Danach kannst Du den Filter, der wahrscheinlich nicht billiger wird, komplett aus eigener Tasche zahlen. Auch beim Verkauf, wenn Du ihn nicht gerade nach Afrika verschipperst, wird ein DPF künftig ein gutes Argument sein.
AW: wer hat tatsächlich schon einen Rußfilter eingebaut? / Liste Interessenten
Habe heute erfahren, dass es voraussichtlich ab April diesen Jahres einen SK Russpartikelfilter geben soll, wenn dieser mir dem SK Kat zu kombinieren ist und der TÜV dies absegnet kommt vielleicht doch noch etwas in Bewegung?
AW: wer hat tatsächlich schon einen Rußfilter eingebaut? / Liste Interessenten
Jau, auf der Internet Seite der SK- Handels AG steht, das Partikelfilter für Geländewagen in kürzr lieferbar sind. Hoffen, das die auch für TD5 vor 2002 sind, und an den vorhandenen SK- Kat passt.
Thomas
AW: wer hat tatsächlich schon einen Rußfilter eingebaut? / Liste Interessenten
läuft als rotes schriftband auf der startseite oben. leider keine weiteren angaben, geländewagen gibt's ja viele.
also warten wir wieder mal ab, von LR habe ich da auch noch ein paar "vorraussichtliche lieferzeitpunkte" rumliegen, leider teilweise schon zwei jahre alt.
AW: wer hat tatsächlich schon einen Rußfilter eingebaut? / Liste Interessenten
Hi- ich bin ja auch hin und her gerissen, ob und wie ich die ganze Angelegenheit einschätzen soll.
Der Wiederverkaufswert könnte sicher ein nicht unwichtiger Punkt sein. Will man den Wagen im Inland loswerden, wird man die Einsparung durch die nicht durchgeführte Nachrüstung wahrscheinlich beim Verkaufspreis verlieren.
Aber es stellt sich ohnehin die Frage, ob man das gute Stück überhaupt noch im Lande los bekommt.
Beim Defender würde ich mir wohl wenig sorgen machen- der hat immer seinen Markt.
Beim Discovery sieht´s da leider anders aus.
Das wird dem Wagen zwar nicht gerecht......aber was soll man machen!?
Ich komme mehr und mehr der Verkaufsentscheidung näher.
Was auch immer die Legislative entscheidet- es wäre sehr schön, wenn sie es überhaupt mal konkret und zuverlässig machen würde.
Gruß Christian
AW: wer hat tatsächlich schon einen Rußfilter eingebaut? / Liste Interessenten
Nach meinem Wissensstand belaufen sich die Kosten für den Nachrüstfilter bei € 800-1000.
Davon bekommen wir € 300 vom Staat zurück, wenn dieser bis Ende 2009 eingebaut ist.
Die KFZ-Steuer müsste von derzeit € 726,- auf € 401,- gesenkt werden, TD5 ohne Kat.
Also belaufen sich die anfänglichen Kosten auf roundabout € 300,- maximal.
Jeder der sich also einen Partikelfilter einbaut zieht dem Staat sofort ca. € 700,- aus der Tasche! Danach jedes weitere Jahr mindestens € 300 an der Kfz-Steuer.
Besser kann man derzeit was dieses Thema angeht den Staat nicht bestrafen und der Umwelt was gutes tun.
Wie nun das ganze Hickhack mit unserer Mobilität weitergeht vermögen selbst die jetzigen Verantwortlichen nicht sagen können. Zudem können die ja auch wieder abgewählt werden und andere spinnen wieder was neues aus.
Nur eins ist sicher, wer heute nachrüstet kann morgen nicht dafür bestraft werden.
Dann hat man nämlich eine wirklich rechtliche Grundlage für eine Klage.
So war es auch mit dem G-Kat bei den Benzinern in den 80er Jahren, alle bekommen jetzt auch eine grüne Plakette.
@ Caruso,
unter einem anderm Namen in Krefeld anzurufen finde ich auch äußerst unkorrekt.
Das entbehrt jeder Grundlage für eine gesunde Zusammenarbeit.
AW: wer hat tatsächlich schon einen Rußfilter eingebaut? / Liste Interessenten
Nur mal so am Rande:
Die Fördermittel und Programme der BRD, was den Partikelfilter, regenerative Energien, nachwachsende Rohstoffe für Bau etc. angeht, werden nun nach und nach von der EU gecancelt.
Am 31.12.2007 liefen deshalb schon die Fördermittel u.a. für Thermo Hanf und dergleichen aus.
Dies wird bald auch für Solar und Biomassenanlagen gelten, die EU geht dagegen vor.
AW: wer hat tatsächlich schon einen Rußfilter eingebaut? / Liste Interessenten
Erstens,gibts die Förderung nur für PKW.
Zweitens,ändert sich mit dem Einbau des Filters nicht die Schl.Nr.und somit auch nicht die Steuer.
Deshalb müßten,nach jetziger Aussagen,von Car-Service,erstmal Kats eingebaut werden,
um die Schl.Nr.zu ändern.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Die Kosten dürften doch auf jeden Anbieter zukommen, warum dann auch noch zusätzlich Entwicklungskosten, wenn man ein bestehendes Produkt vermarkten könnte?
Gruß
Andreas
DEFENDER-Andy-Der echte aus Kölle! ;)
No ABS,ESP,Airbag & Co.->Die like a man!!
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