AW: TC ohne ABS - so wirds gemacht

du kannst sogar 2 Schalter einbauen und eine Kombination machen:

- alles an
- nur TC
- nur ABS
- alles aus

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den Kram hab ich zum Glück net. Deshalb muss ich auch nichts ausschalten.

Mal schauen, vielleicht baue ich trotzdem einen Schalter rein :-)

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mein TD4 hat auch kein ABS und beim TD5 ist es ausgebaut :D

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jetzt kommst Du damit. 2004 hätte ich mich noch am 90iger für ABS entscheiden können.
Beim 110er (da leuchten die zwo Lampen immer) darf ich nicht dran rumpfuschen (so nennt sie das) wie blöd.

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Ich hab schonmal einen Defender auf einer überschwemmten Wiese,mit drehenden Rädern gesehen,
um den sind wir Kreise gefahren,bevor wir ihn rauszogen.
Ein anderer kam mit Anhänger nicht mehr aus dem Graben,dank TC.

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Hier kann man TC bei der Arbeit beobachten:

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Die Kombination ausStraßenreifen und matschenasse Wiese sind für jeden unbequem. Auch wenn es so billig aussieht, weil man denkt auf der Ebene müsste es doch vorangehen.

Jedenfalls finde ich die Idee mit dem Relais überaus pfiffig, muss ich schon sagen.
Für meinen Teil bin ich, andererseits, felsenfest entschlossen a) eine Weile mit dem vergleichsweise neuen Auto solches Gelände zu meiden (aber das wollte ich eigentlich gar nicht loswerden. Ist nur, weil das die Möglichkeit gibt zu sparen auf b)) und b) Ashcroft-ATBs rundum einzubauen. Damit wird die TC kaum eingreifen müssen, und wenn, dann ist es willkommen. Und ich glaube, dann erübrigt sich die Modifikation. So fuchsig sie auch ist ;).

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Ja das Video ist bekannt, dafür ist es auch nicht gedacht. Daher hab ich ja geschrieben, wenn fest dann fest... Ein "ja aber" kann man immer finden, dass TC eine "Krücke" ist, ist auch klar. Wenn jedoch die Räder in der Verschränkung durchdrehen kann es halt mal helfen über oder aus dem einen oder anderen Loch/Hügel zu kommen. Egal weil " ja aber". Ich hab wenigstens versucht ein paar Fragen zu beantworten bzw. eine Hilfestellung zu leisten, aber was weiß ich schon, war/bin ja nicht unterwegs mit meim Brummer...

Es gibt auch dutzende Videos die zeigen wo TC helfen kann für alle die nicht ins Gelände fahren wollen, für die anderen einfach mal ausprobieren, Sicherung ziehen, in die Verschränkung fahren bis er steht, dann das gleiche mit TC. Und ansonsten ist das alles eh Teufelszeugz :W.

Gruß Picknicker

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Ok shit, ich bau sofort alle Relais aus meinem Auto aus... Was haben die sich bei LR nur dabei gedacht, soviele Relais da einzubauen?

Grüße
Thomas

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nochmal 2 Geschichten von mir und TC (und ähnlichem).

Ich bin vor Jahren mit meinem sehr seriennahen Defender die Pomerania gefahren. Ohne Achssperren aber mit TC. An einem Hang an dem ein Jeep mit 3 Sperren und Super Swamper 5 Versuche brauchte sind wir mit BFG MTs und TC problemlos hoch gekommen und haben am Ende Platz 11 belegt (von ca 90 Fahrzeugen in der Adventure Klasse).

Dann bin ich noch öfters in einem Testgelände von Mercedes unterwegs. Wir hatten da mal einen 110er ohne TC und Serienfahrwerk dabei. An einer Stelle sind wir ums Verrecken nicht weiter gekommen. Selbst die letzte Option es mit Schwung zu versuchen ging nicht. Die Stelle ist ein Bergaufstück mit ca 5m leichter Kurve und Verschränkung. An der selben Stelle fahren selbst GLKs mit Anfängern am Steuer und Strassenreifen ganz leicht hoch, wie auch sämtliche andere SUVs von MB. Ein G packt das mit 4ETS auch, schaltet man die Mittelsperre ein (dann geht 4ETS aus) geht es auch mit dem G nicht mehr.

Wenn man keine Achssperren hat ist TC Gold wert! Wenn man Achssperren hat geht natürlich nochmal mehr und TC ist nicht mehr nötig.

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Ich kann behaupten, dass etwa 85% nicht wissen wie eine TC arbeitet und dementsprechend falsch damit umgehen. Ich rede vom Alltagsnutzer und dem Straßenfahrer. Wer mit den entsprechendem Equippment umgehen kann und die Zusammenhänge versteht, der kommt mit dem Seriendefender sehr weit.

Wer hat da was von ABS/TC ausbauen getippt? Hört sich gut an, gefällt mir und da ich eh grad "Alles fliegt raus" Wochen am Defender habe.... Bitte per PN an mich... Danke

Dino

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dem kann ich nur zustimmen.

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hat es mal einer probiert?

... hab durst ;)