Hallo Ihr lieben, heute war ein Tag des Schweisses...., denn es galt auf der Fahrerseite die obere und die untere Gelenkbuchse, welche gepresst sind, zu erneuern. Die obere ging ja noch recht einfach los, die Schraube vorher markiert, und nach Entfernen konnte die Radnabe nach vorne gekippt werden. Mit einem Standard Silentlager Presser/Drücker ging es recht schnell. Aber unten war es eine Arbeit von drei Stunden, die Schraube zu lösen, und ohne Beschädigung auszubauen! Es klappte dann doch noch mit WD40 recht gut, und auch hier klappte es dann dank maßgefertigtem Presswerkzeug recht schnell, den Sprengring nicht vergessen! Danach habe ich dann auch mal die Radhausschale gelöst, und darunter sauber gemacht, da sammelt sich einiges an. Bald ist der RR wieder im Neuzustand, wenn er fertig ist, stelle ich mal Fotos rein. Übrigens ist das lästige BONG, was ich zuerst auf die Fahrzeugmitte einordnete, jetzt weg. Es war nämlich gutes Axialspiel im oberen Gelenk.