Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

    Bei meinem (neulich eingekauften) P38 Diesel läuft der Ventilator vom Getriebeölkühler ständig (hinterm nicht vorhandenem Nebelscheinwerfer links). Sobald ich Zündung an mach - ob kalt over warm - fängt das Gebläse an zu pusten. Jemand schon mal das Problem gehabt? Schätze mal Thermoschalter, aber wo ist der? Wie kann ich den Testen?

    Jaja, ich weis, Rave durcharbeiten (hat vielleicht schon einer gemacht und ich hab nicht so viel Zeit, ständig am arbeiten) und Fehlerspeicher auslesen - muss ich mir erst mal Faultmate oder Lznx besorgen, geht nicht so schnell, und hat für mein auto hier in der Nähe keiner (um Flensburg)...

    Kann jemand helfen?
    ... Immer eine Handbreit Luft unter der Ölwanne!
    Stichworte: thermoschalter
    #2
    AW: Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

    flensrange oder wie heist der, der hat ein diagnosegerät und wohn in deine nähe ;-)

    am kühler sind zwei plastik fühler verschraubt, ein blauer und ein rote, ..... das sind die temperaturwarnung und kühlerschaltungs fühler.

    stecker im gegend vom Servolenkungsbehälterzu finden

    wenn du einer dieser stecker entrastet soll der kühler anhalten wenn es der richtige stecker ist ;-)

    Kommentar

      #3
      AW: Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

      Beim FlensRange bin ich am Sonnabend gewesen, der hat aber leider nur Faultmate Lizenzen für sein eigenes Auto, kamen wir also nicht viel weiter. Hat mir aber einiges über Range erzählen können und anhand der Symptome des ABS (beunruhingendes Bremsenproblem:-)) wurde ich auch schlauer.
      Die Stecker guck ich mir mal an, aber heute nicht mehr, bin gerade von 16 Std Arbeit nach Hause gekommen. Vielleicht hab ich morgen mal Zeit mir auch die Rave vorzunehmen.
      Danke nochmal :-)
      ... Immer eine Handbreit Luft unter der Ölwanne!

      Kommentar

        #4
        AW: Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

        Kann mir Nanocom was drüber sagen, was genau da los ist? Ich könnte natürlich mal die Stecker von den Sensoren abziehen, aber ist es dann der Sensor oder irgendwas in der Elektronik?
        Problem mit Nanocom ist bloss, dass ich das Ding Anfang der Woche bestellt hab - die haben aber bis Montag noch Osterferien! Luxusjob... Na, muss ich mal warten.
        So ein Sensor kann wohl nicht so teuer sein, ist sicher Standardteil? Wenn, dann kann ich den dementsprechenden ja einfach austauschen, aber wenn der einen Fuffi kostet und erst bestellt werden muss, überleg ich mir das noch mal...
        ... Immer eine Handbreit Luft unter der Ölwanne!

        Kommentar

          #5
          AW: Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

          ESR4330 genuine, kein OEM verfügbar glaube ich......55 pfund plus mwst ist wenigst einer der beiden sensoren

          Kommentar

            #6
            AW: Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

            :(Ouch... 55 £ für einen kleinen Thermoschalter... Macht ca. 80 €ier ohne Versand.

            Bei allbrit.de für 82 gesehen, allerdings unverbindliche Preisempfehlung und ob mit oder ohne Versand, weiß ich nicht, muss man anmailen. Übrigens ist bei denen zwei Fühler aufgelistet, allerdings identisch, beim einen steht nur Automatik - Diesel, beim anderen Automatik - BMW - 6-Zylinder - Diesel. Und Zeichnung ist nicht erklärend (scheinbar nur Beispiel, sieht jedenfalls nicht wie mein Getriebeölkühler aus). Also mal unters Auto krabbeln und genauer gucken. Die zwei Fühler neben dem Wasserkühler hab ich unter der Motorhaube gefunden, die vom Ölkühler müssten ja ähnlich aussehen. Oder gleich Nägel mit Köpfen machen und den Ölkühler unter die Stosstange versetzten, da kommt nicht so viel Dreck hin (setzt sich nicht so zu wie im Radhaus) und ich könnte Nebler installieren...

            Aber danke für Info, werd mir die Rave (bin jetzt am PC) und Microcat mal näher vornehmen...
            ... Immer eine Handbreit Luft unter der Ölwanne!

            Kommentar

              #7
              AW: Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

              der blaue ist ESR4330, das ist der der die anzeige im display versorgt.

              der rote, NSC101060, ist für der fan verantwortlich. 77,06 bei LR in die NL inkl. mwst.

              bei ein getriebefehler wird der fan auch eingeschaltet

              Kommentar

                #8
                AW: Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

                Nanocom: No faults...
                ... Immer eine Handbreit Luft unter der Ölwanne!

                Kommentar

                  #9
                  AW: Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

                  folge die kabel vom rote sensor am kühler biß du den stecker funden hast (links vom motorkühler hinter der scheinwerfer) zieh den stecker aus einander und mach eine wiederstandsmessung am stecker der am sensor hängt.

                  oder.... was macht der lüfter mit eingeschaltete zündung wenn der stecker nicht eingesteckt ist?

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

                    Wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben als alles durchzunessen. Hab nur keine Referenz zum Widerstand. Hatte schon überlegt den Fühler auszubauen und mit heißem Wasser zu testen. Aber was dann mit dem Öl?
                    Relais auch mal testen, kann ja hängen.
                    Das mit ohne Stecker muss richtigen sind,, ich morgen mal sehen.
                    Stecker und Fühler hab ich gefunden, bin nur nicht sicher ob's die richtigen sind, beim Diesel ist der Ölkühler ja hinter der Stoßstange, wo der Nebelscheinwerfer sein müsste.
                    ... Immer eine Handbreit Luft unter der Ölwanne!

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

                      auf der kühler hinter der nebelscheinwerfer (oder wo der sein soll) sind zwei fühler/sensore geschraubt, ein blauer (für die verwarnung aufs display) und ein roter (Für der lüfter)

                      zum testen vielleicht einfach abschrauben und in ein glas heißes wasser halten (wenn 100grad reichen wird)

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

                        Müsste, sollte laut RAVE bei 95 (oder waren es 85) Grad schalten. Kann ich den einfach rausdrehen, ohne dass mir das Öl entgegen kommt?
                        Die Fühler müssten hinter der Stoßstange am Ölkühler sein, hab da mal druntergeguckt. Vielleicht am besten Stoßstange auch abbauen, muss da sowieso mal ran, mein Scheinwerferwischer ist auch tot. Brauch ich dann aber Zeit für.
                        Da wo du vorher beschrieben hast, neben dem Hauptscheinwerfer sind auch zwei Fühler, das muss dann aber für Kühlwasser sein...
                        ... Immer eine Handbreit Luft unter der Ölwanne!

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

                          neeeeehhhh die hinter den scheinwerfer sind die stecker von die beide sensore die AUF der getriebeölkühler montiert sind...


                          der für die temperatur warnung am armaturenbrett


                          der für den kühler

                          die stecker (roter und blauer) findest du neben den motorkühler hinter der linke scheinwerfer.......

                          wenn du der rote stecker aus einander ziehst, und der lüfter läuft nicht mehr..... dann noch der kabel entlang von stecker zum sensor um sicher zu sein das der nirgendwo beschädigd ist.....
                          Zuletzt geändert von RogerB; 01.05.2014, 15:29.

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

                            Aha! Hast recht, das sind nur die Stecker da an der Seite vom Kühler (Ladeluft oder Wasser). Hab gerade mal den Kopf unter die Haube gesteckt (und dabei gehört, dass es da in der Gegend bei der ABS-Einheit regelmäßig klickt, ohne Zündung an, Relais?). Kabel/Stecker gefunden.
                            Mehr wird heute nicht, muss gleich los LKW fahren, Eurokombi, bis morgen frühen Nachmittag. Auch luftgefedert und mit Automatik:-D.
                            Aber Bilder sprechen mehr als 1000 Wörter, danke!
                            ... Immer eine Handbreit Luft unter der Ölwanne!

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Gebläse Ölkühler Getriebe Diese.l

                              das EAS ventilblock liegt dort neben das ABS, der wagen regelt seine höhe noch stundenlang nach

                              Kommentar

                              Vorherige template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden