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Moin Leute,
neulich bin ich im Gelände gewesen, da musste das rechte Rad zügig einfedern. Es hat leicht geknackt (ich schätze, die Feder komplett zusammen gegangen oder Achse ans anstoßgummi gekommen). Dann ging plötzlich die Warnleuchte vom tc, Abs und der Handbremse an und blieben auch an.
Nach motorneustart ging alles bis auf die Abs-leuchte aus. Ich habe dann mal probiert, ob des Abs noch geht, habe also stark gebremst. Dass Abs ging an und die leuchte erlosch...
Was wird das gewesen sein?
Liebe Grüße :)
Die Radlager beim Rhino, sind nicht ganz so groß wie die vom Golf ;o) !
Da macht sich ein wenig Spiel bemerkbar, auch genannt die DREI AMIGOS, das kommt von Fehlinformationen, der Sensorik.
Die kommen unter Umständen, jetzt immer öfter vor, das ist dann der Zeitpunkt, das Radlager zu tauschen. Um raus zu finden welches Radlager es ist, kannste am besten Diagnosegerät nehmen oder jedes Rad mit dem Wagenheber anheben un wackeln.
mit allen vieren am Boden geht das nicht, da ist der Rhino zu schwer für.....
radsensor probleme lassen sich nicht immer am rad fühlen... bei mir war gar kein spiel zu spüren aber der sensor war kaput und der neue innerhalb von 500m auch..
also ich bin bisher schon wieder mehrere kilometer gefahren und höre und sehe gar nichts. alles scheint normal... mal gucken, wann die amigos mich dann wieder besuchen.
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