Ankündigung

**garthofer** · 13.03.2007, 20:40

müsste auch klappen wenn du das richtig dicht bekommsd wegen dem schwappenden sprit oder wenn du bis in den stutzen tanksd
ich denk am sichersten is doch noch die originale pumpe im tank
auserdem wenn du bohrsd wirsd du wohl oder übel bohrspähne in den tank bekommen und ob die der pumpe bekommen??
und zur pumpe kommsd du durch den kofferraum aber wenn du wo anders bohren willsd muss der tank ab oder nicht ?
und der tüf musses ja ned wissen ;) denk ned dass die schaun wo du wirklich den sprit entnimmsd wenn die leitung gut verlegt wird :)

grüsse franky

**landmax** · 13.03.2007, 21:26

... Bohren am Tank .... EXPLOSIONSGEFAHR !!!!

**Lostktmboy** · 14.03.2007, 06:54

Original von landmax
... Bohren am Tank .... EXPLOSIONSGEFAHR !!!!

?(
bei einem kunstofftank????

@Asterix

so wie du das vor hast kannst du das machen.
die teife des tanks messen,ein zentimeter kürzeres rohr,gewinnde stutzen drann löten/schweißen.das loch in den tank bohren(kerndurchmesser vom gewindestutzen), bohrer ganz langsam drehen lasse dann fällt kein spann in den tank( wenn doch ist auch nicht so schlimm,es sitzt ein feines sieb vor der pumpe). dann den tankentnehmer von innen durch das loch vom tankgeber drehen( wenn er sich schwer eindrehen lässt ,ist er auch schon dicht),unterlescheibe u. mutter oben drauf.

**landmax** · 14.03.2007, 12:13

Original von Lostktmboy

Original von landmax
... Bohren am Tank .... EXPLOSIONSGEFAHR !!!!

?(
bei einem kunstofftank????

@Asterix

so wie du das vor hast kannst du das machen.
die teife des tanks messen,ein zentimeter kürzeres rohr,gewinnde stutzen drann löten/schweißen.das loch in den tank bohren(kerndurchmesser vom gewindestutzen), bohrer ganz langsam drehen lasse dann fällt kein spann in den tank( wenn doch ist auch nicht so schlimm,es sitzt ein feines sieb vor der pumpe). dann den tankentnehmer von innen durch das loch vom tankgeber drehen( wenn er sich schwer eindrehen lässt ,ist er auch schon dicht),unterlescheibe u. mutter oben drauf.

Na, ich dachte eher an den Treibstoff und die Dämpfe!

**Asterix** · 14.03.2007, 18:04

Danke für die schnellen Antworten.
Also wegen Explosionen habe ich keine Angst. Ich hab früher schon in viele Tanks Löcher gebohrt :D :D :D
Nicht was Ihr denkt, sondern beim Boschdienst Standheitungen in Lkws eingebaut. Da gab es keine Probleme mit dem TüV.

@Lostktmboy
Ich dachte eher an eine Gegenmutter von innen. Oder gibt es Gewinde die im Plastik festhalten ?
So auf einem Stück Bremsleitung eine Hülse verlöten ,Gewinde auf die Hülse schneiden und zwischen zwei Muttern und Scheiben die Tankwand einklemmen.

Asterix

**Tyrant** · 16.03.2007, 23:45

RE: Tankentnehmer für Standheizung

Hallo,

bei mir hat der original Tankentnehmer von Webasto für den Freelander nicht gepasst. Die von LR haben da scheinbar irgendwas geändert. Eigentlich hat kaum etwas vom fahrzeugspezifischen Einbausatz gepasst. :(
Der Monteur hat dann einfach einen Kraftstoffschlauch in das gebohrte Loch des Tankgebers eingeführt. Funktioniert bis jetzt einwandfrei. :)

Gruß Frank

**Asterix** · 17.03.2007, 20:38

Hallo Frank
Man nennt mich auch MacGyver :D :D aber ganz so leichtsinnig bin ich dann doch nicht. Ich bastel zwar gerne aber ich will auch ruhig schlafen können.
Ich denke ich werde den Rat von Lostktmboy nachgehen.

Den Orginaleinbausatz habe ich mir auch gespart. Die Heizung sitzt schön geschützt in einer 3mm Edelstahlwanne mit Edelstahleinziemuttern an der Spritzwand. Die Schläuch und Kabel sind ordentlich verlegt. Der Auspuff ist mit einem Abschirmblech versehen. Da werd ich nicht einfach einen Schlauch in den Tank stecken.
Aber trotzdem Danke

Asterix

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Tankentnehmer für Standheizung

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