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Fettpresse mit starrem und dünnem Kopfstück gesucht
Fettpresse mit starrem und dünnem Kopfstück gesucht
Moin, ich poste das mal hier im Seriebereich, denn wer schmiert denn sonst noch seine Landy ab?
Ich brauche eine Einhand-Fettpresse mit starrem und dünnem Kopfstück, das dünn genug ist, damit man das auch im ungünstigen Winkel auf den Fettnippel aufschieben kann um die Kardanwellen abzuschmieren. Habe mir gerade fast einen abgebrochen und mehr Fett ins Freie als in die Kreuzgelenke befördert.
AW: Fettpresse mit starrem und dünnem Kopfstück gesucht
Hallo Oijoijoij,
ich habe so ein handelsübliche Zweihandpresse. Ich bocke den Wagen vorne an einer Seite auf, dann wird die vordere Welle bearbeitet, das gleiche dann hinten.
Funktioniert wunderbar. Man muss jedoch nur den richtigen Winkel finden. Wo die das Fett nicht reinging, dort habe ich die Schmiernippel erneuert. Dann ging es.
AW: Fettpresse mit starrem und dünnem Kopfstück gesucht
Von meiner handelsüblichen Fettpresse habe ich den flexiblen Aufsatz gegen ein "starres Rohr" von einer Bundeswehr-Fettpresse getauscht.
In der Tasche der Bundeswehr-Fettpresse waren verschieden lange starre Aufsätze drin. Davon habe ich den kürzesten Aufsatz genommen.
Der ist leicht abgewinkelt und funktioniert einwandfrei.
Zum Abschmieren musst Du das Auto nicht aufbocken.
Handbremse los, Gang raus, dann unters Auto legen (natürlich nur auf ebener Fläche, ich mache das in der Garage).
Wenn Du die Kardanwelle etwas drehen musst, schiebst Du einfach das Auto einige Centimeter vor oder zurück, schon kommst du an alle Schmiernippel dran.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
AW: Fettpresse mit starrem und dünnem Kopfstück gesucht
So, danke für den Input allerseits. Die Lösung von Udo sagt mir am Meisten zu.
Dünn und starr, dann kriegt man das auch aufgeschoben.
@ Roman: Schmiernippel sind neu, der richtige Winkel ist nicht zu finden. Einhandpresse muss sein, wenn ich unterm Auto liege und nur eine Hand freihabe ist alles andere nur Verrenkerei. Und ne Zweihandpresse habe ich ja schon.
@ die Feilenempfehler: Reicht das denn? Das Kopfstück ist jetzt nicht gerade dickwandig ...
@ sailor: In meiner Scheune schiebst du kein Auto einfach mal so hin und her. Dafür ist der Boden nicht geeignet. Dafür rolt da aber auch kein Auto heimlich durch die Gegend.
@ pernod: Das ist nur ein Schlauch, kein Kopfstück dabei. Fett in die Umgebung drücken kann ich jetzt schon. Und Schlauch habe ich auch …
So wie ich Clemens kenne , sucht der so ein Teil aus einem bestimmten Grund.
Normale Fettpressen hat er bestimmt genug rumliegen .:kl
Gruß Bernd
Woher du weiß? =) =) :W
Der Grund:
Schuld sind die neuen Kreuzgelenke bzw. die neuen Propshafts. Bei den Alten hat das prima geklappt mit meinen Fettpressen.
Die alten Wellen hatten leider nur viel zu viel Spiel.
Im ausgebauten Zustand kann man die neuen Wellen abschmieren, aber eingebaut ist da einfach kein Platz zwischen den Journals (keine Ahnung wie die auf deutsch heissen).
Ausbauen ist keine Option, ich bau doch nicht alle naselang die Props aus um sie abzuschmieren.
AW: Fettpresse mit starrem und dünnem Kopfstück gesucht
Ich habe mir ein Distanzstück angefertigt, vorne Schmiernippelgewinde aussen und hinten Schmiernippelgewinde innen,
schraube den Schmiernippel aus dem Gelenk raus, das Distanzstück rein, hinten bleibt irgendein gebräuchlicher Schmiernippel
drin, dann abschmieren und alles wieder umschrauben. Recht aufwengig, aber funktioniert einwandfrei.
Ein passendes Fettpressenmundstück habe ich nirgends gefunden, dünner machen hat nicht funktioniert.
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